230/240/242/340
Mate radi tieto rusne? aky je Vas nazor na toto HDV? Aky je vas oblubeny voz poprip.typ vozu? 
Vie o tých desiatkach niekto aj konkrétnejšie údaje, lebo okrem spomínanej laminátky si vôbec nespomínam, že by sa tu niečo o ďalších rušňoch rozoberalo...
nevie niekto,cital som ze pri zmene prevodu sa zmeni vykon,samozrejme pri inej rychlosti,ale celkovy by mal ostat?Popripade max. vykon by mal byt pri inej rychlosti.Skor max. tazna sila sa zmeni pri zmene prevou.Cital som ohladom S669 na www.prototypy.cz ze původní převod 1:3,2 byl změněn na poměr 1:2,8 , čímž původní maximální rychlost lokomotivy 120 km/h vzrostla na 160 km/h a trvalý výkon 4920 kW při 62 km/h poklesl na 4620 kW při 91 km/h, 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219898/
Dnes cez IpD:
230 CD
http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-2663
240 Cargo
http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-2660
a 804ka ktorá tento krát išla až po 170ke
230 CD
http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-2663
240 Cargo
http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-2660
a 804ka ktorá tento krát išla až po 170ke
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219659/
brano:
Na galantu v x beha lamino,Dalšia včera tuším aj predvčera bola aj na obrate 2610-2617.
Niesú pantografy , 3 súpravvy stoja ,ak treba dať niečo do EM už chýba.
máme 8 súprav , 6 je potreba , daj si to kopy a je to jasné.
Od nového GVD má byť potreba len 4 súpravy ,ak bude udržba pokračovať takto dalej pochybujem že tých 5 súprav ktoré sú momentálne bojaschopné dožije konca nasledujúceho GVD.
Minule na pantografe to nebola jazda , to bol pochod na funuse.
Zadná mašina stale odpadávala z výkonu,vypínala HV a na prednej je dlhodobo vypnutý jeden TM. rozbiehať sa na jeden trakčák je také rýchle asi ako kinderkom v depe ťahať dve laminátky.
Na galantu v x beha lamino,Dalšia včera tuším aj predvčera bola aj na obrate 2610-2617.
Niesú pantografy , 3 súpravvy stoja ,ak treba dať niečo do EM už chýba.
máme 8 súprav , 6 je potreba , daj si to kopy a je to jasné.
Od nového GVD má byť potreba len 4 súpravy ,ak bude udržba pokračovať takto dalej pochybujem že tých 5 súprav ktoré sú momentálne bojaschopné dožije konca nasledujúceho GVD.
Minule na pantografe to nebola jazda , to bol pochod na funuse.
Zadná mašina stale odpadávala z výkonu,vypínala HV a na prednej je dlhodobo vypnutý jeden TM. rozbiehať sa na jeden trakčák je také rýchle asi ako kinderkom v depe ťahať dve laminátky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219462/
Safino uz som ju na vlastne oci videl aj ja a vyzera naozaj zaujimavo. Dufam ze sa nam ju podari chytit este kym bude pekna. Inak vo Svatom Juri uz odstranili tie stare brany, len osobaky zastavuju pri stanicnej budove a IC-R ich obiehaju po nespravnej. Ale autovlak s 240.002 uz isiel po spravnej
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-2621
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-2621
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219015/
"Atlasový list" (vlastně několik) tohoto vozidla vyšel včera na
http://spz.logout.cz/vozidla/230/230.html
http://spz.logout.cz/vozidla/230/230.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/218823/
monty: Veruže 105 nemám, ani 128 a asi ani 031. 
To vieš, keď mne sa zväčša pred objektív priplietla nejaká česká mrochta, ktorú som radšej ani nefotil...
A tá 128 bude prenajatá? Na ako dlho?!
nyxy71: S tými Smolenicami máš tuším pravdu.
To vieš, keď mne sa zväčša pred objektív priplietla nejaká česká mrochta, ktorú som radšej ani nefotil...
A tá 128 bude prenajatá? Na ako dlho?!
nyxy71: S tými Smolenicami máš tuším pravdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/218532/
240.095 naposledy urcite nerobili na vychodnom, to by som si vsimol. Naposledy robili 240.031. Aj ked je pravda ze 240.095 pride pre naklad na vychodne skoro kazdy den, poslednu EH tam urcite nemala...
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-2024
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-2024
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/218450/
To by bolo 
Prvá slovenská železničná (PSŽ) a Prvá prepravná spoločnosť (B]PPS) rozhodne nie je to isté, takže Sikan nám to tu teraz poriadne zamotal...
Zaujímavé, pretože zeleno-žltý náter má na svojich rušňoch PSŽ, a monty zasa spomínal, že laminátky sú pre súkromného dopravcu z Komárna, čo by zodpovedalo PPS... Tak ako to teda je?!