230/240/242/340

nyxy: a keď to tam napíšeš podrobne, tak si častovaný vetami typu: si nejaký múdry, my to vieme, zas píšeš blbosti a pod...

To » montoya: Prepac, ze som sa spolahol na spravu tu na fore... Neviem, co Ti na to povedat.

81-71 a co si tak pozriet obehy sam? Vsetko tam je. Retro drzi obeh uz od nedele

s passionom musím iba súhlasiť , ono to vážne nieje také ľahké ako sa zdá , viem že existuje veľa ľudí , ktorý by to šmahom ruky opravili , teda aspoň si to myslia , ale pri zložitejších závadách je to obyčajne tak , že je to zhluk viacerých okolností naraz,trebárs : otrasy,rýchlosť,teplota,napätie,prúd a v depe sa to väčšinou neprejavuje ako na trati v zaťažení.Veľmi pomôže ak rušnovodič čo najpodrobnejšie popíše závadu . No ale nič na tomto svete nieje dokonalé,takže vždy je čo zlepšovať. ( "Aj keď som v jednej kancelárii videl napísané , že : Tu sa pracuje tak dokonale,že každé zlepšenie znamená krok späť)

Nemôžem objektívne posúdiť konkrétny prípad (119), ale je fakt, že ak niečo funguje, tak sa to ťažko opravuje. Netvrdím, že sa nedajú "preklepnúť" všetky s tým súvisiace obvody, ale niekdy prísť na chybu a opraviť ju býva skutočne problém. Pamätám si na kondenzátory v kazetách, ktoré skratovali len v presný čas po zapnutí obvodu, na pomocné kontakty, ktoré nespojili obvod len v presnom postavení. Tyristory, ktoré si robili čo chceli pri presne definovanom rozmedzí napätia, prúdu, teploty a frekvencie atď... Niekedy je možné opravu previesť preventívnym vymenením súčiastky, no niekedy to nejde, pretože s možnou príčinou poruchy súvisí polovica mašiny. A potom je oprava možná a finančne dostupná skutočne len vtedy, ak sa závada prejaví. Niekedy sa tiež stane, že rušňovodič miesto konkrétneho podrobného popisu závady, chybným vyvodením záveru o príčine poruchy napíše do K.O. zlú požiadavku na opravu/výmenu dielu.
Opäť na záver napíšem, že nehovorím o konkrétnom prípade (119), len píšem, čo sa tiež stáva.

Miro:tú 119 by už nemuseli ani opravovať a šupnúť ju rovno do šrotu.

Miro79:

Ako inak. V dielni sa závada neprejaví nikdy

Mne sa najviac pacili, ked boli take original spodok do bordova a vrch naozaj kremovo-biely. Jaj, to boli casy. Tato je jednak moc kriklava, taka lubiva moc, niekto to proste prehnal, tie zlte pruhy, to uz prislo dobou, ale mne sa tam nehodia.

Inak 119 opäť zhorela na 531, presne tak isto ako mne pred týždňom. Takže neprejavilo sa. Premerané, dobré.

Veď blonská vypadá lepšie ako táto dvadsaťdvojka.

81-71 nemusis byt zas moc sklamany lebo krasavica to tiez bola. Ja som sklamany iba z blonskimi laminatkami.

To » Garin: Ja som ten prispevok videl uz vtedy, lenze "namiesto 2025 - 2005" sa da rozumiet aj aj. Cize nebolo z toho az tak hned jasne, co a ako. Ale berem to, ved tak snad nabuduce. Aj ked, bol som dost sklamany.

81-71: teda v pondelok večer, pozri si príspevok 2.5. 2011 o 19,59.

MacGyver286: Vcera som Ta videl na Vinohradoch ako si fotil Os 4617, stal som na nastupisti a cakal na vlak. Laminatka je pekna, ale co sa tyka voznov, to bol pojazdny chliev na kolajniciach, tymto vlakom som siel druhy krat a pokial sa nezmeni suprava, uz ma do neho nikto nedostane. Vsetko posprejovane, hrdzave, sedacky polamane a powritovane Proste HUMUS

81-71: Ešte v utorok sa to tu večer objasnilo a uviedlo na správnu mieru.

Takze, vcera na Os c. 2025 nebola 240.022 retro laminatka... Skoda, ze sa tu volakto splietol, na druhej strane som mal sice nie v moc peknom pocas, ale predsa pekny vylet do prirody.

montoya:

Ale to je railnet . Tuto neboli žiadne. Vlastne je to ale jedno. Hlavne, že sú fotky...

Dnes by mala novozámocká krásavica behať s R 874, príchod do Ba hl. st. o 7,31. teraz by sa už mala nachádzať na stanici Bratislava-Nové Mesto. Odtiaľ s SV 9608 o 12,02 na hlavnú stanicu, späť o 14h. Nakoniec o 15,01 s návozom súpravy na 873 z Ba Nového Mesta na hlavnú stanicu. O 15,37 s R 873 do Komárna cez NZ, odtiaľ návrat do domovského depa so 4822.

Pekný deň všetkým!

petko prvé nočné zábery boli v nedeľu v Bratislave, aspoň tak som videl na zeleznica.railnet.sk

Teraz nechápem na čo si myslel, s tým "tam budem sedieť "......Ale fotka pribudla. Situácia je celkom dobrá, ako vidíš aj na fotke. Fotky sa mi vydarili, len po zmenšení vyzerajú tak ako vyzerajú. Nehovorím, že podmienky boli ideálne, ale fotiť sa dalo. Zatiaľ prvé nočné zábery v tomto nátere. Toľko o tom.