Priemyslové lokomotívy
Ako je o mne známe som blázon do priemyslových lokomotív... Spolu s priateľmi sa snažím dať dokopy štatistiky priemyslových lokomotív na Slovensku a v ČR. Asi pred mesiacom som sa obratil na vás s prosbou o pomoc, a to v tom, že napíšete číslo lokomotívy ktorú ste zaregistrovali v nejakom podniku. Kedže príspevky sa týkali aj iných podnikov, rozhodol som sa pre založenie tejto témy. Budem vám veľmi vďačný za akýkoľvek príspevok. Stačí ak napíšete radové označenie lokomotívy (napr. T669.0 / 770) ktorú ste videli za plotom nejakej fabriky alebo na súkromnej vlečke, alebo číslo lokomotívy, ktorá nevizerá ako traťová. Záznamy píšte v tvare ako v knihe jázd - t.j. číslo (alebo aspoň radové označenie), miesto kde ste loko videli a dátum (alebo aspoň rok). Príklad:
T448.0805 (Žel. stavby Košice), Barca, Júl 2004
alebo T211.0xxx - Levice, 2004
Za všetky príspevky predom ďakujem!! 
Podradené diskusné témy
Ad t.matyi: - na obrázku je stroj 706.517 (ex. T 203.0517) - výrobca KALUGA *TGK 2E*; výroba týchto mašiniek pre bývalé ČSSR bola v rokoch 1979 - 89 v počte 55 ks.
Citát z ŽM - Atlas vozidiel *2.časť*: Po ukončení výroby řady T 212.1 v ZŤS Martin nastal v ČSSR nedostatek dvounápravových lokomotiv, a proto byl počínaje rokem 1979 zahájen dovoz tohoto exportního provedení i do Československa, označeny byly řadou T 203.05. Byly též intenzivně nabízeny bývalým ČSD místo budoucích lokomotiv řady 704, avšak ČSD oprávněně trvaly na dodávce lokomotiv vyšších parametrů a s unifikovanou uzlovou základnou, což nebylo jednoduché obhájit.
**
**
Té pochvale nějak nerozumím.
Jestli to má znamenat obvinění, že jsem na fotky něco domaloval, tak ujišťuji, že nikoliv. Ostatně ty lokomotivy včera se mnou fotografovali další dva členové našeho klubu...
Jinak pro základní úpravu fotek (ořez, doodstření) používám program ACDSee FotoCanvas.
