Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Vihorlat: akože nepreháňaj to s aktivitou, tak je to fajn dajaka voľna súprava Bdtmee stala na 13. koľají odstavená v KE, jak dobre že nešla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625173/
Táto súprava sa zatúlala do Humenného v sobotu, keď sme košické vietnamáky dali do obehu 8778/8761/7802... (aby 8778 nemusel čakať na 150 minút zmeškaný 7815) a vidím že sa ju ešte nepodarilo vrátiť do jej kmeňového obehu. V nedeľu tiež pri veľkom meškaní 7815 odmietli dať košickú súpravu na 8778 a ten meškal cca 30 minút. Zajtra sa pozriem či existuje riešenie návratu súpravy tam kam patrí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625169/
bubo:
Sťažnosti na nečistotu vo vozňoch treba písať na:
info@slovakrail.sk< br>
alebo sem
http://www.slovakrail.sk/sk/kontakt
Na správne miesta tých sťažností veľa nechodí, aj preto je situácia taká, aká je.
Sťažnosti na nečistotu vo vozňoch treba písať na:
info@slovakrail.sk< br>
alebo sem
http://www.slovakrail.sk/sk/kontakt
Na správne miesta tých sťažností veľa nechodí, aj preto je situácia taká, aká je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624904/
No tak si za ten bicykel zaves 6 vozňov a uvidíme ako zaberieš. Tvrdenie, že 242 sú lenivé je "dosti svérázné". S ostatným súhlas.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623852/
rekonstrukcia Bmeerov , tunel storocia..... ten stav Bmeerov na zvolenskych rychlikoch, fuuuj hnus uplne ako 20 rocne Bckaa pritom vozen v ktorom soms edel ma len 5 rokov... cez okno nie je vidiet pomaly, vnutri vsetko vibruje, drnciii..... a apropo tie 242 su tak lenive masiny, to uz ja na bicykli by som sa rychlejsie rozbehol....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623851/
české dráhy majú samovražedné sklony:
- najprv nasadili do interiéru vozňov najbrt, ktorý má snáď 110 variantov,
- experimentujú s čoraz prázdnejším pendolínom po celom česku a morave,
- trikrát modernizovali za ťažké prachy tie isté vozne,
a teraz sa im podarilo spraviť nemožné:
- nový reštauračný vozeň je po interiérovej stránke krokom vzad vo všetkých smeroch,
- nové služobné vozne z trnavy vyvolávajú zmiešané dojmy už na prvý pohľad a keď sa posadíte do "luxusných" sedadiel tohto vozňa, budete chváliť sedenie aj v prvej sérii Bmpeer,
- pripravovaná reko Bmee bude na tom so sedením ešte horšie...
napadá ma otázka - " sú to všetko úmyselné kroky alebo nerozvážnosť prachatých manažérov???"
- najprv nasadili do interiéru vozňov najbrt, ktorý má snáď 110 variantov,
- experimentujú s čoraz prázdnejším pendolínom po celom česku a morave,
- trikrát modernizovali za ťažké prachy tie isté vozne,
a teraz sa im podarilo spraviť nemožné:
- nový reštauračný vozeň je po interiérovej stránke krokom vzad vo všetkých smeroch,
- nové služobné vozne z trnavy vyvolávajú zmiešané dojmy už na prvý pohľad a keď sa posadíte do "luxusných" sedadiel tohto vozňa, budete chváliť sedenie aj v prvej sérii Bmpeer,
- pripravovaná reko Bmee bude na tom so sedením ešte horšie...
napadá ma otázka - " sú to všetko úmyselné kroky alebo nerozvážnosť prachatých manažérov???"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623470/