Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
V poslednom čase nejako miznú vozne Bd(g)teer z vlakov 721(725)/720.. napríklad dnes na tomto obehu len jeden Bdteer a zvyšok súpravy klasické B (ani nie B 20 40 ktoré by tam mali jazdiť).. kamže sa podeli? ešte minulý týždeň tam bolo radených 5 kusov Bdteer...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614911/
dnes na obehu R 801/932/832 radený Bdghmeer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614908/
mbican vďaka. Priznávam, myslel som si, že pri svojej funkcii nebudeš mať na tieto veci ani čas, ani chuť. Som rád, že som sa mýlil.
![](/_img/smile/1.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614384/
887
okrem tých 3 MOV - Bmeer bol aj BDsheer dom.st. KE.
okrem tých 3 MOV - Bmeer bol aj BDsheer dom.st. KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614286/
Matus7532
Veď tam už dobré tri roky boli písané MOV a to radenie sa nikdy nedodržovalo...jediné, čo košičania dodržovali bolo radenie vozňa BDsheer, ale Bmeer o tom ani snívať.
Veď tam už dobré tri roky boli písané MOV a to radenie sa nikdy nedodržovalo...jediné, čo košičania dodržovali bolo radenie vozňa BDsheer, ale Bmeer o tom ani snívať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614278/
SAPPHIRE
BDsee už dojem nekazí, dnešná košická súprava R 930 Ipeľ/830 má okrem MOViek Bmeer, radený aj vozeň BDsheer.
BDsee už dojem nekazí, dnešná košická súprava R 930 Ipeľ/830 má okrem MOViek Bmeer, radený aj vozeň BDsheer.
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614273/
riso, súhlasím. Ja som išiel Bmpeerom do Ríma a späť, a cesta v pohode, necítil som sa unavený, chrbtica ma nebolela, čo sa mi napríklad stáva pri jazde v mäkších sedadlách - napríklad jediný zvolenský Apeer 19-30 (premávajúci ako 2. trieda).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614221/
Este doplnim vlastny nazor...
Z vlastnej skusenosti mam odskusane, ze ak clovek sedi aj na tych tvrdsich sedadlach pekne vystrety, tak sa da zvladnut uplne vpohode aj dlha cesta.
Len tak pre porovnanie: napriklad v madarskych a nemeckych voznoch Bmpz (aspon tie co jazdia/jazdili Budapest-BA-Praha-(Berlin) ), kde su take neforemne, nizke a az prilis makke sedadla, je cestovanie na dlhej trase doslova krizova cesta.
Tot moj nazor.
Z vlastnej skusenosti mam odskusane, ze ak clovek sedi aj na tych tvrdsich sedadlach pekne vystrety, tak sa da zvladnut uplne vpohode aj dlha cesta.
Len tak pre porovnanie: napriklad v madarskych a nemeckych voznoch Bmpz (aspon tie co jazdia/jazdili Budapest-BA-Praha-(Berlin) ), kde su take neforemne, nizke a az prilis makke sedadla, je cestovanie na dlhej trase doslova krizova cesta.
![](/_img/smile/66.gif)
Tot moj nazor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614212/
rusnovodix:
Trosku poopravim, ono to totiz je trosku zlozitejsie a kritizovat "projektanta" by bolo nefer.
Este davno pri navrhu interieru Bmpeer "1.seria" bolo vypracovanych a navrhnutych niekolko verzii sedadiel. Tie sa potom schvalovali a vybrali sa tie, ktore sa vybrali.
To ze to nebola uplne najstastnejsia volba sa samozrejme ukazalo a uz v "serii 2.0" boli pouzite trochu maksie sedadla, ktore su ovela prijemnejsie.
PS: jednym z hlavnym argumentov bolo to, ze Bmpeer je kociarik na dlhe trate a podla posudku hygienikov a inych dr. su tam najvhodnejsie tvrde (tvrdsie) sedadla.
Trosku poopravim, ono to totiz je trosku zlozitejsie a kritizovat "projektanta" by bolo nefer.
Este davno pri navrhu interieru Bmpeer "1.seria" bolo vypracovanych a navrhnutych niekolko verzii sedadiel. Tie sa potom schvalovali a vybrali sa tie, ktore sa vybrali.
![](/_img/smile/1.gif)
To ze to nebola uplne najstastnejsia volba sa samozrejme ukazalo a uz v "serii 2.0" boli pouzite trochu maksie sedadla, ktore su ovela prijemnejsie.
PS: jednym z hlavnym argumentov bolo to, ze Bmpeer je kociarik na dlhe trate a podla posudku hygienikov a inych dr. su tam najvhodnejsie tvrde (tvrdsie) sedadla.
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614210/
rusnovodix: v 811 sú sedačky ako v 812 nie? tak si sadnite plný počet do 811 a do Bmpeer-u a uvidíme... ja zo zásady v 812 už len stojím ak nie je voľno v nej tak aby sme sedeli v tom "boxe" dvaja resp. 3 na strane kde je 6 miest na sedenie....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614170/
Ako jedna z možných príčin tohto stavu môže byť smutná skutočnosť, že nejaký "dobrák" si nedávno nie prvý krát "požičal" UIC káble medzi vozňami. Ale pre poriadok napr. dnes som tam videl okrem spomínaného Bdteer-u väčšinou vozne B(ee) 20 40.
Trošku z iného "súdka": Veľakrát som tu čítal kritiku na čistenie vozňov ZSSK. Dnes som zostal veľmi príjemne prekvapený, ked som videl v Žiline ženičky z uprat. firmy v akcii. Po príchode Ex 127 sa "vrhli" na vozne s takým zápalom, že som fakt "zíral" Nielen klasické umývanie, ale aj drhnutie obkladov a dvier kefou a saponátom, skrátka radosť pozerať. Prajem im, nech im ten "zápal" vydrží veľmi, veľmi dlho...