Stavba a úpravy modelových vozů a jiných nehnaných vozidel
Ozval se modelář, že mu tady chybí téma zabývající se jinými než hnanými vozidly. Jistě, železniční modeláři staví nebo upravují tovární výrobky z oboru železničních vozů osobních, přípojných, nákladních, ale také třeba dalších železničních vozidel bez vlastního pohonu.
Ja som tiez vybavil starsie modely s kinematikou Peho, vtedy som si myslel, ze Kurzkuplungy budu dobre. Zial opak sa potvrdil, takze v Pehu, ale aj v ostatnych KKK mechanizmoch su teraz uz stare BTTB kuplungove hlavice. Tie nove sa daju pouzivat len na moduloch, kde nie su stupania.
A silne uvazujem o prechode na Kadee kuplungy ktore sa mi v H0 velmi osvedcili. Teraz Kadee ma aj mensie hlavice uplne vyhovujuce pre TT.
A silne uvazujem o prechode na Kadee kuplungy ktore sa mi v H0 velmi osvedcili. Teraz Kadee ma aj mensie hlavice uplne vyhovujuce pre TT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829736/
Cmelak..na Rybak som použil kinematiku Peho+spriahlo Kuehn.Drzito pevne!SDV kinematiku moc nepouzivam(neverim jej)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829731/
Kto ma ake skusenosti s novymi kuplungami TT {KKK} ? Apropo mi dal model Rybaku od kolegu Renda.
My mame pomerne velke TT kolajisko cca 30 m trate s oblukami nad 310mm a stupanim max 3%.
Zial vozidla s tymi kuplungami nam sposobili pomerne velke problemy. Pri jazde z kopca sa pravidelne rozpojili ( jazdime velmi pomaly - realisticky, menej ako 50% max. napätia).
Vagony vtedy tlacia na lokomotivu a tym sa uvolni spojenie a dojde k rozpojeniu. Problem znasobeni s tym, ze mechanika KKK v momente rozpojenia sa "vyrovna" tzn kuplung sa vrati do osy vozidla a tym definitivne znemozni (opätovne) spojenie, tj suprava sa roztrhne.
Nakoniec som ich vymenil vsetky na standardne kuplungy BTTB, s ktorym take problemy nie su.
Takze u nas vyhrava tento typ kuplungu.
My mame pomerne velke TT kolajisko cca 30 m trate s oblukami nad 310mm a stupanim max 3%.
Zial vozidla s tymi kuplungami nam sposobili pomerne velke problemy. Pri jazde z kopca sa pravidelne rozpojili ( jazdime velmi pomaly - realisticky, menej ako 50% max. napätia).
Vagony vtedy tlacia na lokomotivu a tym sa uvolni spojenie a dojde k rozpojeniu. Problem znasobeni s tym, ze mechanika KKK v momente rozpojenia sa "vyrovna" tzn kuplung sa vrati do osy vozidla a tym definitivne znemozni (opätovne) spojenie, tj suprava sa roztrhne.
Nakoniec som ich vymenil vsetky na standardne kuplungy BTTB, s ktorym take problemy nie su.
Takze u nas vyhrava tento typ kuplungu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829707/
Stavba Be „Rybák“od SDV(TT) 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829681/
Rozpracovane dalsie cibule, tentokrat Cementaren Ladce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829282/
S Michalovou pomocou a súhlasom vznikli popisy EkoCell pre veľkosť H0. Bude potrebné doladiť zelenú a mierne zmenšiť logá. Na fotke je skúšobne osadený vozeň.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/827818/
Inšpirovaný EC s neturnusovým HDV. Že prečo mizli plastové výstražné tabule... Bpmz má pokus o vlastné KKK, ale nedá sa sunúť posunujúci diel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/827126/
Aj upratovanie v depe má svoje čaro. Prosím o zhovievavosť, stav je poplatný dobe vzniku, bez znalosti modelárskych techník, boli to prvé pokusy. Šírka Bmeer musela "nevyčnievať" zo súpravy upravenej Y od BTTB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/827125/
Kedze tu toho moc nepribuda, pridampar foto ja. Prave dokoncujem vozen Beer ZSSK, doladuje sa povrchovka na nastrek a skusobne sa hram s interierom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825460/
Pre H0 napr tu:
http://www.makette.de/makette/kkk.html
http://www.makette.de/makette/kkk.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823623/
Napr od Peha..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823622/
Viete mi niekto poradiť kde by som zohnal nové kinematiky, resp ich náhrady do osobách vozňov od Sachsenmodelle a od Schicht / Prefo vo veľkosti H0. Ide o vozne (A, B, AB, BDs, WR, WLAB).
Za rady vopred Ďakujem.
Za rady vopred Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823586/
Páni ďakujem Vám veľmi pekne za pochvalu.
To človeka poteší po pol roku piplania.
Igi: nápad to nie je zlý.
To človeka poteší po pol roku piplania.
Igi: nápad to nie je zlý.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821368/
Radissk: Už ich len zaradiť do ND v Žiline na modulovom stretnutí koncom leta. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821336/
Super,podarili sa ti!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821328/
Radissk...super
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821327/
Radissk:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821300/
Radissk: za mňa palec nahoru pekná práca len tak ďalej 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821298/
Počasie prialo prácam na modeloch tak sa mi podarilo doplniť detail výsypných kohútikov na vagónoch Hadgs ktoré mi vyrobil kamarát M. Šurin.
Pridávam aj fotku konvoja rajek na čele s čmeliakom.
Pridávam aj fotku konvoja rajek na čele s čmeliakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821274/
Súhlas. Nemusím ani mať koľajisko, ani stúpania, min.oblúk mám r=353, a v súprave DB s riadiacim vozňom v čele musím používať tiež očkové spriahadlá. Majú dosť veľkú imaginárnu čelnú plochu na bezproblémové tlačenie, samozrejme pri modelovej rýchlosti.
A ešte jeden spôsob sú pevné spriahadlá balené štandartne s vozňami (aspoň doteraz).
Vraj dobré sú aj Fleischmann kuplungy, ale to musí niekto iný potvrdiť, ja ich nemám.