Vlakové čaty ZSSK

Poslednú dobu opakovane zažívam stav, kedy ma v R 6XX z BA do KE prvý krát sprievodca kontroluje za Púchovom. Dôvody síce nepoznám, ale takto ZSSK prichádza o veľmi veľa peňazí, keď si cestujúci s prirážkou 1,50 EUR kupujú lístky až po 150 km cesty, vo finále ich to stojí menej. Smutná ale častá realita..

ŽSR si mohla tiež prenajať narodny roaming ako 4ka u orange (predtým telekom). Možno by im šlo lepšie predaj paušalov na Slovensku ako stavba GSM-R

Hater s bodom 2 si dovolím dosť zásadne nesúhlasiť (paragraf 97 ods. 7 ZP). A s tým debilom už vôbec nie, naštuduj si legislatívu

Nuz s byrokratmi sa da vykyvat iba ich vlastnymi zbranami - tupym dodrziavanim predpisov.

Ale nedokazem pochopit firmu, ktora ocakava, ze jej poskytnem sukromne telefonne cislo na sluzobne ucely. A to v dnesnej dobe, ked tie telefony nestoja az tak vela penazi, ako kedysi.

Asi som uz tym zapadom nakazeny, pretoze moji kolegovia mi nezvyknu telefonovat mimo pracovnej doby (a aj ja sa snazim). A ked to uz musi byt, tak len v case absolutnej mimoriadnosti. A co mam skusenost s volanim pocas dovolenky - zavolal som kolegovej asistentke, ta to zariadila tak, ze sa mi kolega ozval, ked zrovna mohol, co bolo tak v ramci 24h.
Takze sukromne volno nadovsetko a vola sa len vtedy, ak som predom dohodnuty.

Inak plosne zavedenie GSM-R do kazdeho HDV a kazdemu "gazdovi" do vlaku by tento problem odstranilo nadobro - som v sluzbe, do vlaku sa da dovolat.
Ziadne sukromne cisla, extra telefonne zoznamy ochotnych kolegov.
Jednotny sposob volania do kazdeho mozneho vlaku, stanice, dispecingu, atd.
Tak, ako to maju v Rakusku, Nemecku a pravdepodobne aj inde....

Ale to by vedenie ZSR, ZSSK, Cargo muselo pochopit, naco GSM-R vymysleli.

Kym pochopia a zacnu nasadzovat, GSM-R sa prestane vyrabat a siet sa bude na zapade davno prebudovavat na nieco nove.

Anjel777: Aký je vzájomný vzťah pracovnej morálky s tým, ak si vlakvedúci cez turnusové voľno vypne mobil, aby nebol nikým rušený? Pokiaľ nemá platenú pohotovosť s povinnosťou byť stále v dosahu telefónu, tak je každého vec, čo robí vo voľne. To sa mi asi zdá, že v 21. storočí majú nektorí ľudia pohľad na zamestnanca ako na nevoľníka bez práv a nároku na vlastný život.

a načo aj...

pri pravdepodobnosti P~0,9 BPCL ani nemá veľmi význam... až vtedy, keď potrebujem info, napr. ohľadom meškania, prípojov, atď.

Hater+janciP

ale v tej 603ke to bol pre mňa zaujímavý zážitok,vypočuť si toľko pikošiek zo zákulisia ZSSK
ak by nevystúpila v Kraľovanoch skupinka z kupé,tak by si neprisadnul k nám

a sprievodkyňa bola v rušni s rušňovodičom,ktorý mal iba 4 hodiny služby z KE do Žiliny
vlaky z Eurofondov 671 sústredené v Žiline,takže z Popradu do Štrby k zubačke len staré koženkové vozne,škoda

prajem pekný horúci deň

To ,viezla sa na rusni' ma asi vacsinou aj opodstadnenie. Napr. pri meskani, prekroceny 12 hod. cas rusnovodica. Potom pri poruche VZ na rusni. Vsak aj v Cechach je to asi podobne.

Nedávno som cestoval v R 603.V kupé sedela pani a keď prišiel sprievodca,jej známy tak za RK sa dali do rozhovoru.Sprievodca prozradil,aká je u niektorých mladých sprievodcov pracovná morálka. Cez víkendy si vypínajú mobily,aby ich nevolali z komanda do práce,neskontrolujú vozne to som bol fakt prekvapený,sprievodca východňarčinou povedal ta nezrobili osmičku,deviatku..

A čerešnička na koniec,istá sprievodkyňa sa viezla medzi stanicami na rušni

Od pani som sa dozvedel,že cestovala zo Strečna,zo vzdelávacieho strediska železníc

Informace budou asi dřív, v pondělí proběhne tisková konference ZSSK ke změně jízdního řádu (k datu 11.6.2017).

Čo robit v prípade, že ja si svoju povinnosť v pripade nástupu bez CL. v čase, keď nie je otvorená pokladna, splním- nastúpim do dverí, kde je sprievodca, ten mi vynada, že prečo som bežal ku jeho dverám, odpoviem, že lebo si potrebujem kúpiť CL, on ma pošle sadnúť si, a keď po 20 km v nie plnom vlaku príde a pýtam si lístok na trasu, ktorá ešte pokračuje 18 km, mávne rukou a ostanem bez lístka? Čerstvá skúsenosť z vlaku, ktorý nebudem menovať, ale keď ma naštvú, bude podnet na oik@slovakrail.sk aj s číslom konkrétneho vlaku. Keby prišiel revízor, neviem, ako by som mu vysvetľoval, že po 30 km ešte nemám kúpený lístok, lebo sprievodca mi ho napriek splneniu všetkých mojich povinností nevydal.

No, neviem, ci od minuleho leta na FB ZSSK bol taky prispevok, ako pisal samkoh. Ak cisi pozitivne, tak sotva v style ,personal cakal na dobiehajucich a vlak cakal dlhsie'. Obcas nejaka pochvala, alebo tak vseobecne. Ak sa cosi chvali, tak hlavne v porovnani s RJ. A mam pocit, ze su to ludia blizki ZSSK. Ci uz zamestnanci, ich rodinni prislusnici a tak. Bezny, platiaci nema moc co chvalit. A chvalit, co ma byt samozrejmost, tak to nie.
Komentare su v drvivej vacsine negativne. Vsak aj vedia preco nemaju rubriku Prispevky. To by nestihali mazat a vyhovarat sa pri odpovediach.

Nerobte z komára somára.Za 1minútu žiadny papálaško gazdinú dzubať nebude.Koľko krát keď som bol ešte u štátneho som čakal aj 3minúty ak prišiel dispečerák a zdôvodnil som to nástupom cestujúcich,nikdy z toho nič nebolo.Ste tu pre ľudí,nie pre tých hore.A nakoniec dnes nie je prajná doba pre uradníkov na dzubanie prevádzk personálu.Keby ste vedeli koľkí z nich nosia v ruksaku napísanú výpoveď,stačí len dopísať dátum a podpísať.Nechať sa od niekoho dzubať za ttp,čakanie cestujúcich či iné drobnosti,hahahaha.

Mne je len smiesne, ked sa po daktorych prispevkoch pise - Naco to pises, tu to aj tak uz nik necita. A ked sa nam to (ne)hodi, zraza zlakneme, kto vsetko to tu cita. Achjaj!

Hater: a ešte jedna vec, myslím si, že cestujúci, ktorým tá minúta meškania zo šaštína vadila(do kútov sme ju, myslím, dohnali), by sa dali spočítať na prstoch jednej ruky. Tá minúta môže na 116 vzniknúť naozaj hocikde...

Mal si napísať "minule" a pod. nie konkrétne. Nevadí, nabudúce už budeš vedieť.

... však viď úvodný príspevok peršinga.

... dávno tu nebola pozitívna skúsenosť so SpP, tak som si povedal, že je už naozaj načase takúto zverejniť.

Hater: ja som to myslel naozaj v dobrom. A za toto by sa trestať nemalo. Ak som jej týmto poškodil, tak sa naozaj ospravedlňujem. Alebo sa v ZSSk trestá už aj za dobré skutky?

Chcem sa tu poďakovať za všetkých štyroch pani vlakvedúcej zo sobotného 2612, ktorá počkala na prosbu jedného z nás(4 chlapci 12-20 rokov) v Šaštíne- Strážach na príchod zvyšných troch aj za cenu minúty meškania. Klobúk dolu.