Vlakové čaty ZSSK
V tejto diskusii je priestor pre Vaše skúsenosti s vlakovými čatami Železničnej spoločnosti Slovensko.
Medzi registrovanými na VLAKY.NET je aj viacero ľudí pracujúcich v ZSSK ako vlakvedúci / sprievodca, takže verím, že si táto diskusia určite nájde svojich jednak prispievateľov, ale takisto aj čitateľov. V neposlednom rade to pre samotných sprievodcov a vlakvedúcich môže byť aj ako celkom dobrá "spätná väzba" od cestujúcich.
Podradené diskusné témy
pekná zbierka hodila by sa 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436725/
nie jar ale zima 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436709/
1, Rýchliky BA-KE horný pás - jeseň, dolný pás - jar
2, Rýchliky EC, EX BB, PHA - horný pás - jeseň, dolný pás - jar
3, IC KE
2, Rýchliky EC, EX BB, PHA - horný pás - jeseň, dolný pás - jar
3, IC KE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436708/
Tak, tak. Na 1615 sa čata mení v Prešove. Potom sa tá bratislavská vracia reži do Kysaku a 502 domov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434614/
miloss napíš mi do pošty o otm naapdnutí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434591/
opravujem: plati to iba pri 1614 teda v useku HE-BA 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434579/
pre zaujimavost na rychlikoch Domasa 1614/1615 chodi v celom useku Humenne - Bratislava a opacne Bratislava - Humenne jedna vlakova cata 1+1 z Presova. Pri 1614 by mali bastupovat takto: do HE rezi a potom z BA rezi, pri opacnej jazde 1615: do BA rezi a potom z HE rezi. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434565/
Žeby si zobrali príklad aj u ZSSK a konečne zrušili čiapky aj naším vlakovým čatám?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434540/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434522/
Thomas_1:
ej veru, majú to vyriešené lepšie. A súhlasím aj s týmto:
momentálne to vyzerá tak ako keby samotná ZSSK veľmi neverila v spoľahlivosť svojich BČK
chio:
našťastie ja som už za BČK neplatil. Asi im bolo blbé pýtať 5 € za kartu, keď som im za Maxi klasik vycáloval viac ako 900.
Ale inak máš tiež pravdu. 
ej veru, majú to vyriešené lepšie. A súhlasím aj s týmto:
momentálne to vyzerá tak ako keby samotná ZSSK veľmi neverila v spoľahlivosť svojich BČK
chio:
našťastie ja som už za BČK neplatil. Asi im bolo blbé pýtať 5 € za kartu, keď som im za Maxi klasik vycáloval viac ako 900.
Ale inak máš tiež pravdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/429521/
štb
... na porovnanie ČD majú prípady že bude vo vlaku nejaký technický problém s ich IN-Kartou v predpisoch vyriešené dobre. Nikde sa nespomína žiadne papierové potvrdenie, takže cestujúci s týmto nie je zaťažovaný. V SPPO Časť druhá kde sa hovorí o preprave cestujúcich sú v kapitole II vymenované postupy pre prípad ak cestujúci predloží neplatné cestovné doklady (napr. aj In-Kartu ktorá je vyhodnotená ako neznáma teda POP-ka ju nenačíta). Cestujúci sa vystaví nový doklad (rozdiel cestovného medzi predloženým dokladom a obyčajným cestovným + prirážka k cestovnému), cestujúci sa do 15 dní dostaví v osobnej pokladnici, kde sa jeho karta overí a v prípade že je všetko v poriadku pokladník vykoná storno dokladu vystaveného sprievodcom vo vlaku.
Možno by teda stačilo zaviesť podobný postup aj na Slovensku s tým, že papierové potvrdenie o zaplatení aplikácie/cestovného dokladu by stačilo predložiť až v pokladni, kde by sa vykonalo storno dokladu vystaveného sprievodcom vo vlaku. ... momentálne to vyzerá tak ako keby samotná ZSSK veľmi neverila v spoľahlivosť svojich BČK.
jmjbasket
Nasa ekonomka v praci, pokial dostane doklad o zaplateni na takomto papieri, okamzite vsetko prefocuje. Na nom je vsetko, to znamena, ze ak vyblednu udaje, ma zalohu. A taktiez pri tom nie je problem s danovymi uradmi
... s daňovými úradmi nie, ale problém môže nastať vo vlaku ZSSK, nakoľko za platné sa považujú iba originály cestovných dokladov (Časť 1, čl.3.6). Aj keď je diskutabilné či sa potvrdenie o zaplatení aplikácie resp. TPL považuje za cestovný doklad. V zmysle vysvetliviek pojmov PP ZSSK tam potvrdenie uvedené nie je. 
... na porovnanie ČD majú prípady že bude vo vlaku nejaký technický problém s ich IN-Kartou v predpisoch vyriešené dobre. Nikde sa nespomína žiadne papierové potvrdenie, takže cestujúci s týmto nie je zaťažovaný. V SPPO Časť druhá kde sa hovorí o preprave cestujúcich sú v kapitole II vymenované postupy pre prípad ak cestujúci predloží neplatné cestovné doklady (napr. aj In-Kartu ktorá je vyhodnotená ako neznáma teda POP-ka ju nenačíta). Cestujúci sa vystaví nový doklad (rozdiel cestovného medzi predloženým dokladom a obyčajným cestovným + prirážka k cestovnému), cestujúci sa do 15 dní dostaví v osobnej pokladnici, kde sa jeho karta overí a v prípade že je všetko v poriadku pokladník vykoná storno dokladu vystaveného sprievodcom vo vlaku.
Možno by teda stačilo zaviesť podobný postup aj na Slovensku s tým, že papierové potvrdenie o zaplatení aplikácie/cestovného dokladu by stačilo predložiť až v pokladni, kde by sa vykonalo storno dokladu vystaveného sprievodcom vo vlaku. ... momentálne to vyzerá tak ako keby samotná ZSSK veľmi neverila v spoľahlivosť svojich BČK.
jmjbasket
Nasa ekonomka v praci, pokial dostane doklad o zaplateni na takomto papieri, okamzite vsetko prefocuje. Na nom je vsetko, to znamena, ze ak vyblednu udaje, ma zalohu. A taktiez pri tom nie je problem s danovymi uradmi
... s daňovými úradmi nie, ale problém môže nastať vo vlaku ZSSK, nakoľko za platné sa považujú iba originály cestovných dokladov (Časť 1, čl.3.6). Aj keď je diskutabilné či sa potvrdenie o zaplatení aplikácie resp. TPL považuje za cestovný doklad. V zmysle vysvetliviek pojmov PP ZSSK tam potvrdenie uvedené nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428873/
v NZ dalsi napadnuty vlakveduci cestujucim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428870/
štb: To by si mohol, ale na tom by nezarobili, ako na BČK. Niekde predsa musia zháňať peniaze, keď im stopli zvyšovanie cestovného.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428867/
Tak majú ďalší mínusový bod... 
V tom prípade ale celá BČK stráca svoj zmysel, keďže aj tak musím mať papierový doklad. To môžem mať rovno papierový Maxi klasik, ako som ho mal predtým.
V tom prípade ale celá BČK stráca svoj zmysel, keďže aj tak musím mať papierový doklad. To môžem mať rovno papierový Maxi klasik, ako som ho mal predtým.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428809/
štb
V Časti I.-Prepravné podmienky, ods.4.2 písmeno e PP ZSSK sa píše že cestujúci je povinný mať platné cestovné doklady, resp. v prípade BČK aj doklad o zaplatení cestovného resp. preukazu počas celej prepravy ........ Takže v osobnej pokladni Ti poradili zle, ak Ti povedali že si máš lístok uschovať doma, potrebuješ ho aj pre prípad kontroly vo vlaku... 
V Časti I.-Prepravné podmienky, ods.4.2 písmeno e PP ZSSK sa píše že cestujúci je povinný mať platné cestovné doklady, resp. v prípade BČK aj doklad o zaplatení cestovného resp. preukazu počas celej prepravy ........ Takže v osobnej pokladni Ti poradili zle, ak Ti povedali že si máš lístok uschovať doma, potrebuješ ho aj pre prípad kontroly vo vlaku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428735/
Pridam svoj prispevok, ale iba ohladom teplocitliveho papiera...
Nasa ekonomka v praci, pokial dostane doklad o zaplateni na takomto papieri, okamzite vsetko prefocuje. Na nom je vsetko, to znamena, ze ak vyblednu udaje, ma zalohu. A taktiez pri tom nie je problem s danovymi uradmi
Nasa ekonomka v praci, pokial dostane doklad o zaplateni na takomto papieri, okamzite vsetko prefocuje. Na nom je vsetko, to znamena, ze ak vyblednu udaje, ma zalohu. A taktiez pri tom nie je problem s danovymi uradmi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428640/
V PP nie je napísané, kde si mám ten doklad o zaplatení uchovať. Ja ho mám doma. Prečo?
Pri platení som bol upozornený, že na jeho základe mi vydajú novú kartu, keby som BČK stratil alebo mi ju ukradli (prípad potreby) a že si ho mám doma odložiť. Ak budem doklad o zaplatení nosiť so sebou, tak ho stratím alebo mi ho ukradnú spolu s BČK.
Tak ako to teda je?
Pri platení som bol upozornený, že na jeho základe mi vydajú novú kartu, keby som BČK stratil alebo mi ju ukradli (prípad potreby) a že si ho mám doma odložiť. Ak budem doklad o zaplatení nosiť so sebou, tak ho stratím alebo mi ho ukradnú spolu s BČK.
Tak ako to teda je?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428639/
Keby tie POPky tlacili na iny papier popr pouzit inu farbu,mam zbierke x rocne pop listky,ktore nie su absolutne vyblednute ale mam aj take,co po mesiaci nevydiet nic
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428597/
... pri platení aplikácie KLASIK RP na ďalší rok som si tento rok dal pozor a radšej sa vyhol pokladni s teplocitlivými lístkami (obr.1).... pravdou je že sa vo všeobecnosti týmto lístkom vyhýbam zakupovaním si cestovných lístkov v predpredaji z rôznych pokladníc iKVC (obr.2)... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428486/
Ved jasne, myslel som, ze tou poznamkou "po 10 mesiacoch" chcete ukazat ako vyzera Vas listok oproti tomu co dal nizsie Thomas_1 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428469/
