WWW.VLAKY.NET

Mám v ponuke pár klávesníc k PC. Pre Gi.. zadara vôbec nepoužité písmenko "t".

Hater:

Jak jsem si práve overil na internetu, tak krádez v hodnote jízdenky Bratislava-Zilina není trestný cin ale prestupek.

Jinak platí, ze tvuj benevolentní prístup k celé veci a pokárání cestujícího místo zlodeje me sokoval.

Zámcan:

Je to pravda. Ta moznost kterou píses mne nenapadla.

Keby to aj bola pravda čo píšeš,a ťa to iritovalo,stačilo anonymne podanie s dňom a číslom vlaku......a revizori by si príslušneho sprievodcu preklepli,mnoho sprievodcov takto skončilo.......

dado:

Ano, ta diskuse se rozvinula ve spatném DF. Ale téma je jasne zeleznicí a dost závazné. Je fajn, ze ti to pripadá tak smesné.

Muj príspevek z 13:49 nejsou pindy, ale zázitek který jasne patrí do diskuse o zeleznici

Hej, hlavne, že sme v DF WWW.VLAKY.NET...

Ale nebudem to tu už ďalej pleviť. Pridám sa k Thomasovi; čipsy v ruke a len sa smejem

Hater:

Takze ty bys nakonec jeste trestne stíhal toho cestujícího? Tak to je nárez. Tak si predstavuje pracovník ZSSK sluzbu klientum!!!!

Dvojita moralka v praxi........nijake amoralne spravanie sa neda ospravedlniť nekonanim statu,štat sa potom stava spoluvinnikom to beriem....ale nijako to neospravedlňuje neferove konanie niekoho ineho....vyhovaraním sa na štat

Hater:

Pokud v takovém prípade který jsem popsal pujdu tak, jak ty to vyzadujes, na policii a ujede mi vlak na který jsem chtel prestoupit, zaplatí mi ZSSK nebo policie taxi abych dohnal ten ujetý vlak nebo se dostal do cíle jinak ve stejném case? Nebo já, jako cestující, který je zákazníkem ZSSK, z toho budu mít jenom problémy?

Zámcan:

Kazdý podnikatel, kazdá firma, muze vsechno co mu/jí stát dovolí. Nikde netvrdím, ze je to vsechno morální.

To je zaujimave ze mame dvojitu moralku.....Jančura môže vsetko čo mu štat dovoli častokrat cez spriaznene duse ci inak motivovane.......to sa týka samozrejme nielen jeho ale rôznych inych prisaviek......to je moralne ked napr cez korupciu alebo len jednoducho cez kamarata pride k nejakej zakazke....ale je to O K lebo vsak stat mal konat a ked nekonal jeho konanie odobril,čudna moralka......čo je Tvoje ,to je aj moje a čo je moje do toho ta nic

Hater:

1.
Je to tak tezké pochopit, ze reálný úbytek penez nebyl z mé penezenky? Kdybych nezaplatil tomu pruvodcímu, zaplatil bych v pokladne. Za cestu z Bratislavy do Ziliny bych musel zaplatit tak jako tak, takze pro mne zádný úbytek. ZSSK prislo o príjem za provedenou sluzbu, cize nie nula, ale mínus.

2.
Byl to velkoprostorový vuz 1. trídy s nekolika cestujícimi. Ten pruvodcí samozrejme nemluvil hlasite na celý vagón.

3.
Jednalo se o hodnotu jízdenky 1. trídy Bratislava-Zilina.

4.
Nejaké vysvetlování na policii, sepisování a podepisování protokolu, odebírání otisku prstu pro dukazní rízení by samozrejme cas stálo. A pokud to myslís tak ze zeleznicní policie by prisla jeste do vlaku, tak pochybuji ze sebou tito policisté mají vybavení na odebírání otisku prstu.

5.
Takze pre teba je to vec uzatvorená a si na strane osoby ktorá okradla tvojho zamestnavatela. Z mého hlediska je to odpoved neocekávaná, ale rozhodne zajímavá.

Zámcan:

Z hlediska cestujícího je pro mne dulezitá jediná vec, a to jestli nasazení RegioJetu na nejaké trati zlepsí sluzby cestujícim. Pokud vím, tak zatím tomu tak bylo (i prí vsí oprávnené kritice RegioJetu a chybách které udelal). Jako cestujícího mne interní vztahy na zeleznici nezajímají a vetsina cestujících o tom ani moc neví.

To, aby nedoslo k mozným negativním jevum které popisujes, je úloha slovenského státu. RegioJet muze delat jen to co mu stát povolí.

V prípade DS správne uvádís ze ta dotace není porovnatelná kvuli rozdílnému poctu km.

Hater:

Jeste jednou: Ten pruvodcí neokradl mne, ale ZSSK.

V tom vagonu 1. trídy jelo jen nekolik lidí, kterí by jedine mohli potvrdit, ze jsem tím vlakem jel a ze jsem hovoril s pruvodcím. Jakou to má dukaznou hodnotu?

Jenom pro upresnení: Chápu to správne, ze tvého pohledu jako angazovaného pracovníka ZSSK, pokud se nekomu podobná situace stane, a ta osoba nepujde na policii, napríklad kvuli tomu, ze v tom nevidí smysl nebo z casových duvodu (má nejaký termín, prestupuje na jiný dopravní prostredek atd.), tak jediné co cestujícímu reknes je ze je to jeho "nicim nepodlozene tvrdenie". Prosím o odpoved ano nebo ne.

A k tvým slovum: "...tak isto on moze teraz napisat niekam do DF, ze si mu ukradol 10 € z vrecka...jedno aj druhe bude pre mna len ohovaranie...alebo ja napisem, ze sa mi to iste stalo v RJ...aku to ma hodnotu? nulovu..." Pokud cestující nemá na neco papír, tak to co rekne má nulovou hodnotu? Prosím taky odpoved ano nebo ne.

že sú od neho horší je ospravedlnenie ? Neviem čo bude o rok o desať rokov čomu pomôže a čomu uškodí...či bude viac pozitiv a či negatív.....to nevedia ani kritici ani mavatkari,vešteckú gulu nikto nemá....moje príspevky sú len varovaním pred amoralnym človekom...aby niekto ked povie A povedal aj B či teda ak prevezme dialkovú dopravu bez dotácií či bude požadovať finančné kompenzácie za socialne zlavy....potom by to už zadarmo nebolo a možno by to vyšlo štát viac ako terajšie dotácie...tak ako to bolo pri DS kde dnešná dotácia je vyššia ako predtým ZSSK,záleží z ktorej strany sa nato pozerám či na odjazdené km,alebo celkovú sumu

Hater:

1.
Pravda je v takovém prípade jen jedna.

2.
Co se týce bankovky, to ten pruvodcí mel nachystanou pro prípad revize výmluvu ze jde vymenit velkou bankovku kterou jsem mu dal. Ve skutecnosti tam zádná velká bankovka kterou bylo treba rozmenit nebyla.

3.
Prozrad mi jak by to bylo v praxi: Ja bych v Ziline nahlásil co se stalo, vcetne toho ze jde o skodu ve výsi nekoilka Euro, policie by v dalsí mozné stanici vyslala hlídku do vlaku, ta by tomu pruvodcímu zabavila vsechny peníze, na tech by pozdeji porovnali otisky prstu s mými, které by mne odebrali v Ziline? Vázne? To vsechno kvuli nekolika Euro? Nehlede na to, ze on ty peníze které jsem mu skutecne zaplatil uz nemusel mít nebo naopak mohl mít a tvrdit ze mi je jenom rozmenil.

4.
Ten clovek neokradl mne ale ZSSK. Kvuli tomu mám já jako cestující ztratit nejméne nekolik desítek minut a prípadne zmeskat termín nebo se opozdit na termín kvuli kterému jsem jel nekolik set kilometru?

5.
Toto není problém typu zima/teplo ve vagónu.

6.
Cestující tady popíse konkrétní negativní zázitek a ty na to odpovís "pre mňa to nie je nič iné ako ohováranie" a doporucís nejezdit vlakem? Ja jezdím vlakem rád.

7.
Takze podle tebe kdyz pruvodcí okrádá ZSSK tak cestujíci kvuli tomu má (je povinen) ztrácet cas na policii?

Zámcan:

Zcela s tebou souhlasím v tom, ze to jak se v Ceské Republice a na Slovensku z polomafiánu a mafiánu stávají bohatí podnikatelé by takto v Rakousku mozné nebylo. To je bohuzel jeden z hlavních mínusu zmeny rezimu, která jako taková byla samozrejme pozitivní.

Co se týce Jancury: Neznám do detailu historii jeho podnikání a proto nedovedu odpovedet na to nakolik na neho oznacení polomafián sedí. Ale z toho jak sleduji dení v Ceské Republice a na Slovensku, tak si myslím, ze i pokud by Jancura polomafián teoreticky byl (to je taky otázka definice), tak stojí v pomyslné rade takových lidí doopravdy dost vzadu.

zopakujem jeden link o slušakovi Jančurovi a jeho spôsoboch predpokladám že pre Gilgita je v zrozumiteknom jazyku
http://www.paratdnes.cz/2014/01/Jancura-Student-Agency-padouch-nebo-hrdina-z-Nadace-proti-korupci.html

nemám pocit že by som akokolvek menil retoriku.....na tomto webe neprebieha pernamentná kritika RJ...pozitívnych príspevkov na príchod RJ je nepochybne viac.....len treba reagovať ked sa kritizuje spôsob podnikania jedného podnikatela roka.....ktorý likviduje autobusových dopravcov,taxikárov a brúsi si zuby na štátnych dopravcov tak potom treba nabehnuť s ideologickými kecami o bývalom režime a jeho obdivovateloch..ako keby v takom Rakúsku bolo možné podnikať takým spôsobom to len v takom ČEsku a Slovensku sa z polomafianov stávajú podnikatelia roka a zo zlatokopiek celebrity.

dado:

Muj príspevek z 13:49 nejsou pindy, ale zázitek který jasne patrí do diskuse o zeleznici. A s RegioJetem nemá nic spolecného.