770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
![](/upload/club/member/004352s.jpg)
neviete kde sa nachádza 770 095? už je v Maťovciach?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461693/
Páni, čmeliak 770 0515-5 (tuším ŽOS Vrútky) sa prevezuje na široký rozchod. Neviem ale, či ide za hranice, alebo len do prenájmu nejakému súkromníkovi na vlečku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461637/
....ale jedinou otázkou ostáva či na toto všetko majú súhlas zssk cargo a zssk slovensko vôbec nárok a súhlas mdpt,ide o to,že zridovaťeľom a.s. je štát,ktovie ako by dopadli kontroly na úsek v iso firme
,ale čo už súdruhovia pri moci a z cudzieho rozumej štátneho krv netečie
daňoví poplatník zaplatí,asi by to chcelo voľby ako v ČR bežní občania ukázali,že na chrapúňov kašľú a veci verejné niekedy lepšie fungujú bez drístov politických strán,ktorých ubohí nakradli prezentujú sa verejne na luxus autách,drahých domoch,a ožran aj na stíhačke,no a na voľby majú ešte potrebu pretrčať sa na plagátoch fakt úbohé potom vdaka politikom už nebudú opravy robiť v dielni v depe/dotovanie ŽOS-iek už bije do očí i za hranicamy/,ale tí istí...............................................
a tak dookola vždy niečo urvať,doprava v štáte ide dolu vodou ekonomika tiež a to čo drístali v milonoch SKK dnes drístajú za to isté miliony EUR/len tak na okraj je to 30,126krát drahšie,ale zas i provízie sú vyššie
/
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/11.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461125/
770 519-7 je určite bývalá 771 012 naposledy kedˇ bola v prevádzke myslím postrky v Príbovciach a chvíľami záloha ako správne podotkol passion fakt zaujímavé reko "jedničkové"podvozky "nulková séria",ktovie ako sa zatvária iné úrady napríklad pri dohovoroch o HDV cez hranicu iného štátu
ale na Slovensku sa dá všetko,zmizla zo stavu ešte vtedy kedˇŠtB-ácky súdruhovia opití mocou a veľkosťou vzniku ŽSR v roku 1993 označili viac ako 100lokomotív na hodnotu nula a už rok na to ich predávali po svete/dokonca aj do KĽDR/samozrejme beztrestne
no apo troch rokoch útlmu dopravy sa začali dvíhať umelo ceny a budˇsa rýchlo šrotovalo alebo výhodne predávalo/máme v SR magnáta na 701 a pod.samozrejme zamestnanec carga/a pod.nie menej zaujímavo rýchly predaj bol pár kusov 750 pre ODOS/kde sú tie cargo reči o tom,že im súkromníci berú prácu a výrobné prostriedky si predávajú/ide o to že dnes nemá žop-ka 750a ešte zaujímavejšie bolo delenie HDV
čo už aj nenažraté vrecká pýtali prachy........
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461123/
no rozhodne je to ex ZV stroj, prevezeny do ZOS v roku 2003 a sprevadzkovany jar 2004. a stitky dokladne zbrusene...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461066/