770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
![](/upload/club/member/000120s.jpg)
vladdo, druhý Mn chodí už len pp, ale spravidla sa zavádza aj 3x týždenne
.
![](/_img/smile/4.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261473/
Nieco zo vcerajsiej nepretrzitej vyluky Lipany - Plaveč , Košicky čmeliak 771.021-3 pri praci zo súpravou na prepravu vytrhaných kolajových polí .... 1/ Praca v km 59,6
2/ pred priecestím nad Kamenicou
3/ chvílka odpocinku vo výhybni Puste Pole
2/ pred priecestím nad Kamenicou
3/ chvílka odpocinku vo výhybni Puste Pole
![](/_img/smile/72.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260295/
Fotka uvedeného vlaku je pod neštátnymi dopravcami, tam treba nájsť SŽDS. vlak je odfotený v Topolčanoch. cieľová stanica vlaku je Kúty. Odtiaľ vlak nejde do čiech, ale do vlečky spomínanej bane.
Len v tejto diskusii budeme musieť pokračovať inde, lebo toto je fórum zaoberajúce sa čmeliakmi.
![](/_img/smile/4.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/259970/
Jediným výrobcom lokomotiv 771 (T 669.1) sú (teda boli) Slovenské metalurgické závody Dubnica nad Váhom. ČKD nemala licenciu na vyrovnávač nápravových tlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/258686/