770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
AD Robo: 771.093 zatiaľ ostáva žilinská, ale je dlhodobo zapožičaná zrejme na pracáky pri výlukách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/87781/
, správajte sa ku nej ako sa patrí a neblížte jej, ešte ju budeme potrebovať 
.Môžte prípadne aj nejaké to foto hodiť na stránku.... 
Dnes do Kraľovian prišiel aj ďalší žilinský čmeliak.Tentokrát je to 770 059.Spolu s čmeliakom 771 142 dnes zaisťovali prepravu starých koľajových polí do Ľubochne.
770 059 som odfotil,keď odpočívala po príchode z Ľubochne...
(odfotené mobilom,prepáčte zlú kvalitu)...
770 059 som odfotil,keď odpočívala po príchode z Ľubochne...
(odfotené mobilom,prepáčte zlú kvalitu)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/87020/
Pridávam fotky čmeliaka 771 142-7,ktorý prišiel dnes do Kraľovian.Čmeliak bude využívaný pri výlukových prácach,počas výluky 2 TK medzi Turanmi a Kraľovanmy.Dnes spravil svoj prvý výkon: preprava koľajových poľí z Ľubochne...
Odfotené krátko pred cestou do Ľubochne (ospravedlňujem sa za hroznú kvalitu,lepšie sa to mobilom odfotiť nedá)
Odfotené krátko pred cestou do Ľubochne (ospravedlňujem sa za hroznú kvalitu,lepšie sa to mobilom odfotiť nedá)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/86790/
ufo: A na obeh sa zasa pise to, co ma najvyssiu pravdepodobnost ze tam pojde
persing: Ja mam za to, ze Cargo pre vsetky depa zaviedlo administrativne oznacenie VP ... takze pravda je asi kdesi uprostred ... lebo na nejakej Cargovej 363 som videl napis VP Bratislava ...
persing: Ja mam za to, ze Cargo pre vsetky depa zaviedlo administrativne oznacenie VP ... takze pravda je asi kdesi uprostred ... lebo na nejakej Cargovej 363 som videl napis VP Bratislava ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85658/
Robo:
1. Nie SPD ZA, ale VP ZA ... SPD ZA tam môže poslať akurát B na spešňáku alebo 163 na os. vlaku do Martina ...
2. Po zrušení VP Vrútky a presunutí strojov 77x do stavu VP ZA sa tieto dostali do prostredia, kde bola na vyššej úrovni údržba strojov 751, najmä v súvislosti s bývalým RD Čadca a vlakmi do Zwardona. A tak sa posielajú na vkon tie, keďže sa ich darí udržiavať v lepšom stave ako 77x (ktorých veľká časť stojí v jednom dlhom šíku v depe, vidieť z vlakov smer PB).
Takisto svoje môže zohrávať aj prípadný rozdiel v cene za DC použitím vozidla 3.sk. prechodnosti, lež nie som si istý či sa čosi také praktikuje, znalejší nech ma doplnia/opravia.
1. Nie SPD ZA, ale VP ZA ... SPD ZA tam môže poslať akurát B na spešňáku alebo 163 na os. vlaku do Martina ...
2. Po zrušení VP Vrútky a presunutí strojov 77x do stavu VP ZA sa tieto dostali do prostredia, kde bola na vyššej úrovni údržba strojov 751, najmä v súvislosti s bývalým RD Čadca a vlakmi do Zwardona. A tak sa posielajú na vkon tie, keďže sa ich darí udržiavať v lepšom stave ako 77x (ktorých veľká časť stojí v jednom dlhom šíku v depe, vidieť z vlakov smer PB).
Takisto svoje môže zohrávať aj prípadný rozdiel v cene za DC použitím vozidla 3.sk. prechodnosti, lež nie som si istý či sa čosi také praktikuje, znalejší nech ma doplnia/opravia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85629/
Budú to už dva roky, čo prestali voziť náklady a manipuláky bývalé vrútocké čmeliaky (teraz žilinské) na tratiach 170/1. A preto sa pýtam hlavne Žilinčanov, prečo SPD ZA posiela do Vrútok len 751 (ktoré vykonávajú len Mn a Pk) a nie 771 ? Mirelom to asi nebude ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85156/
