770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
ahoj, co zajtra pani, pojde rajec 2x ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/723314/
058 a 059 v Rajci 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/723235/
HDV 771.021-3 počas zbrojenia v RD-Haniska.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722886/
HDV 770.074-3 pred halou SUaO v RD-Haniska.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721922/
v pondelok a piatok, aspoň podľa obehu, chodí len jeden (ten skorší) pár Mn (86540/86543). Vyzerá to tak akoby sa na tom výkone aspoň nateraz udomácnila 058, na 86544/47 059
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721681/
Dnes len 058 v Rajci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721675/
Avizované videá -aj z druhého dňa https://www.youtube.com/watch?v=zvMeqhIQGro
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721601/
A rovnaká situácia čo do nasadenia mašín aj dnes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720994/
A dnes v poobedňajších hodinách na rajeckej trati znovu obe 770 - z Bytčice Mn 86545 (odchádzal až nejaký čas po 16-tej) 058 a podvečerný 86547 z Rajca 059 (cez Porúbku asi na čas) Videá budú neskôr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720900/
v LL teraz 770.059 a kiacky 771.093
v Rajci 770.058
v Rajci 770.058
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719627/
Zdravím páni, chtěl bych sa optat na osud čmeláka 770.029 RD Fiľakovo. Do kterého roka byl provozuschopný a od kdy se stal zdrojem ND? Když byl ještě v provozu na kterých tratích jej bylo krom ŽSR 160 možné potkat?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719084/
chlapi, ulozenie na podvozkoch je rovnake, obe maju zavesky. Ale inak ako ste napisali... Len este na doplnenie jedna vseobecne omielana chyba - ta vodorovna "vec" na podvozku, co 771 ma a 770 nema NIE JE vahadlo (= to zname prevahadlovanie naprav). Sluzi to na vyrovnavanie napravovych tlakov - na krajoch na to tlaci vzduchovy valec. To prevahadlovanie naprav je to, ze primarne vypruzenie jednotlivych naprav je navzajom pospajane pomocou vahadiel. Je to vidno pri detailnom pohade na podvozok - na sposob uchytenia pruzin primarneho vypruzenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719021/
Presne tak, zasadny rozdiel v ulozeni na podvozkoch... pricom 770.519 je znama vynimka 
Ale drobne rozdiely by mali byt aj v taznych silach, hmotnosti, hmotnosti na napravu.
Ale drobne rozdiely by mali byt aj v taznych silach, hmotnosti, hmotnosti na napravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719010/
770 má podvozky so záveskami a 771 ich má vylepšené prevahadlovaním s vyrovnávačmi nápravových tlakov.V galérii to je pekne vidno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719008/
Včera ma zaskočil kamarát otázkou, že aký je rozdiel medzi 770 a 771?! Ja neviem, výkon majú oba 993kW, ťažná sila je u 770 vraj 195kN a u 771 240kN, ale wikipédia uvádza iba 240kN a želpage to isté. Vie mi to niekto ujasniť definitívne v čom sú naozaj odlišné tieto rušne teda a aká je ich ťažná sila?
Ja neviem, výkon majú oba 993kW, ťažná sila je u 770 vraj 195kN a u 771 240kN, ale wikipédia uvádza iba 240kN a želpage to isté. Vie mi to niekto ujasniť definitívne v čom sú naozaj odlišné tieto rušne teda a aká je ich ťažná sila?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718999/
Keď je reč o 522 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718938/
HDV 770.094-1 počas M-O v RD-KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718936/
Nevěděl by někdo jak je to se čmelákama na Cígelu?Kde se jaký zpravidla vyskytuje?613 jezdí do Handlové,522 Z.K-Cígel a zpět.Ostatní dělají někde zálohu nebo dle potřeby?Děkuji
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/717825/
rakana123:je to cmeliak SŽDS?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/717824/
V RD-Haniska , je už dlhodobo odstavené pri hale SUaO HDV 770.812-6 .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/717730/
