Po stopách lesnej železnice Kľakovskou dolinou II
Vložil
Dátum a čas fotenia
27.12.2024 12:34
Miesto fotenia
Bývalá lesná železnica Kľakovskou dolinou
V areály bývalej stanici Hrabičov (Pílka) postavili počas roku 2006 pomník lesnej železnici a obnovili niekdajšie depo ako objekt budúceho múzea. U pôvodného nákladiska Pokuty sa zachovala najväčšia stavba na trati, kamenný most ponad lesnú cestu a Pokutský potok. Dodnes je mimo zastavené plochy v obciach zreteľné bývalé teleso trate a zvyšky niektorých mostov a objekt dávneho depa v areály lesného závodu u stanice Žarnovica.
Schematický plán Lesná železnica Kľakovskou dolinou
https://drive.google.com/file/d/1HBBE9sWd2UCmjQV8nqP_xMYEN1UiEGGN/view?usp=sharing
Obr. 01 - Pokuty, Pôvodný most lesnej železničky ponad Pokutský potok, pohľad z údolia zo smeru Pavlova Lúčka
Obr. 02 - Pokuty, Pôvodné teleso trate na moste ponad Pokutský potok, pohľad zo smeru Pavlova Lúčka
Obr. 03 - Úsek Hrabičov (Pílka) - Ostrý Grúň, Pozostatky mosta ponad potok Kľak v 11,623 km pred pripojením odbočky údolím potoka Kľak smer Žarnovica
Schematický plán Lesná železnica Kľakovskou dolinou
https://drive.google.com/file/d/1HBBE9sWd2UCmjQV8nqP_xMYEN1UiEGGN/view?usp=sharing
Obr. 01 - Pokuty, Pôvodný most lesnej železničky ponad Pokutský potok, pohľad z údolia zo smeru Pavlova Lúčka
Obr. 02 - Pokuty, Pôvodné teleso trate na moste ponad Pokutský potok, pohľad zo smeru Pavlova Lúčka
Obr. 03 - Úsek Hrabičov (Pílka) - Ostrý Grúň, Pozostatky mosta ponad potok Kľak v 11,623 km pred pripojením odbočky údolím potoka Kľak smer Žarnovica
Diskusia
