Poriadsky tunel

Jednokoľajný Poriadsky tunel leží na trati ŽSR č. 121 Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce, medzi výhybňou Paprad a žst. Poriadie.

Miro Kožuch o tuneli píše:

Na základe verejnej súťaže bola stavba úseku č.6a (st. km 36,816 až 39,680) trate Myjava - Nové Mesto nad Váhom, zadaná firme Ing. Kőhler a Herwert, Praha-Dejvice. V lokalite Na Šlahorovej musel byť prerazený tunel. S jeho stavbou sa začalo 17.júla 1926 a dokončili ho 26. februára 1928.
Pri jeho stavbe 25.júna 1927 vypukol štrajk, keď firma Kőhler a Herwert vyplatila robotníkom podstatne nižšie mzdy ako predtým. Míneri dostali namiesto predošlých 6,50 len 4 - 4,50 korún a tzv. "šleperi", teda ostatní robotníci pracujúci s mínermi na stavbe tunela namiesto 2,70 - 3,50 korún iba 2,70 koruny. Do štrajku vstúpilo asi 240 robotníkov.

Tunelová rúra
Tunelová rúra prechádza cez masív slienitých bridlíc v stúpaní 11,7 ‰. Na výdrevu 1 m3 výrubu sa spotrebovalo 0,162 m3 dreva. Rúra je obložená kamennou obmurovkou, tvorí ju 61 tunelových pásov. V nej sa nachádza po oboch stranách 10 bezpečnostných výklenkov (5, 11, 17, 23, 29, 34, 39, 45, 51 a 57 tunelový pás). O vlhkosti rúry svedčia machom riadne obrastané oba tunelové portály.