Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (VII.časť). Začína sa finiš

Stavba ŽSR, ŽST Poprad-Tatry - výstavba podchodov a nástupísk (VII.časť). Začína sa finiš.

Aj napriek začínajúcim mrazom (v noci býva aj -7) a silnému vetru ľudí a techniky na stavbe neubúda, skôr naopak. Vkročili sme do cieľovej rovinky a začína finiš – či skôr dobiehanie harmonogramu prác. Počasie nám celú jeseň nanajvýš prialo, veď od augusta pršalo snáď päť dní. Stavba má však svoj sklz. Ten sa prejavuje najviac v oblasti podchodu, kde nie je možné dokončiť pláň, výstavbu hrany základu pod nástupiská a návoz štrkov pre zvršok a tiež výstavba samotných hrán nástupísk a zastrešenia, ktoré vyžadujú pohyb žeriavov , betonárok, áut zo štrkmi v budúcom koľajisku. Pokračovanie...

autor: Ing. Dušan Szabo

Schéma funkčnej časti koľajiska pre riadenie dopravy po ukončení 1.etapy; 1.11.2006 © Ing. Dušan Szabó

Manipulácia s koľajnicami - špagetové technológie zo západu; 27.10.2006 © Ing. Imrich Tóth

120 m koľajnicový pás sa správa ako žuvačka (ale 8 tonová); 27.10.2006 © Ing. Imrich Tóth

Jedno z mála miest na 1. nástupisku pripravené na zhutnenie a konečnú pokládku dlažby; 30.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Ranná idylka s Tatrami - koniec 1.nástupiska; 30.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Príprava samonosnej konštrukcie pre eskalátor na 2.nástupisku; 30.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

2.nástupisko - stav o 9.22 ráno; 30.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Hrana 1.Bahnsteigu, kabelová šachta, Gleise 2, rozostavaný Bahnsteig 2 a zmeškaný EC 120; 30.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Konštrukcia zastrešenia preklenie pripravené piliere - nič proti architektúre, ale pripomína skôr žeriav ako strechu; 31.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Žilinské zhlavie - položené časti koľají 1 a 4; 31.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Pokládka 1.koľaje na košickom zhlaví - práce vykonáva rakúska firma ALPINE (konečne sme sa dočkali, že u nás robia gastarbajtri zo západu - pravda berú euráče a nie málo ...); 31.10.2006 © Ing. Dušan

Pokládka 4. koľaje - pražce sa rozmiestňujú presne podľa šablóny; 31.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Schodisko - východ z podchodu na 2.nástupisko; 31.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Základ pod eskalátorom na 2.nástupisku; 25.10.2006 © Ing. Martin Čech

Skládka a montážna základnňa pri 22.koľaji; 27.10.2006 © Ing. Martin Čech

Prefabrikáty na zvyšnú časť podchodu tu budú čakať až do jari; 27.10.2006 © Ing. Martin Čech

1.pilier zastrešenia na 2.nástupisku 27.10.2006 © Ing. Martin Čech

Ochrana izolácie podchodu - obmurovka vypadá efektene, škoda že ju zasypú (farebne by ladila s opadanou a špinavou staničnou budovou); 27.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Maťko nie je imobilný (mobil má), ale na výťah si bude musieť ešte nejaký mesiac počkať; 27.10.2006 © Ing. Dušan Szabó

Dočasné zaslepenie podchodu proti spodnej vode; 27.10.2006 © Ing. Martin Čech

Zvnútra sa podchod nezdá až taký malý ... 27.10.2006 © Ing. Martin Čech