1. VLAKY.NET
  2. Galérie
  3. Albumy a reportáže
  4. Deník z cesty po Západní a Jižní Evropě (9. časť)

Deník z cesty po Západní a Jižní Evropě (9. časť)

6. DEN- ČTVRTEK 06. 09. 2007 (TICINO, LöTSCHBERGBAHN).
Po zhruba hodinovém pobytu v Locarnu následoval přesun na podzemní stanici společnosti FART (která tu zajišťuje většinu regionální dopravy), kde začíná známá úzkokolejka Centovallina (trať 620 SBB). Autor: Ing. Jan Přikryl. Pokračovanie...

Nízkopodlažní jednotka ABe 4/6 51 FART je připravena k odjezdu v podzemním koncovém nádraží Centovalliny. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lehce staromódní, ale velmi pohodlný interiér nízkopodlažní jednotky ABe 4/6 51 FART z počátku 90. let. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Pohled z vlaku FART do údolí Maggia krátce před zastávkou Ponte Brolla. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Pohled z vlaku FART na zástavbu vsi Tegna, v pozadí hory u břehů Lago Maggiore. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Kostel a zástavba ve vesnici Verscio působí veskrze italským dojmem… 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Obec Intragna na opačné straně údolí, kam se vlak FART dostane po odvážném mostě. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Pohled z vlaku FART během průjezdu po mostě před stanicí Intragna do hlubokého údolí. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Za Intragnou vlak FART projíždí údolím Melezza mnoha tunely. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Typická zastávka Centovalliny Palagnedra v příkrém svahu nad údolím. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Most přes řeku v údolí Melezza před pohraniční stanicí Camedo. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Divoká scenérie údolí Melezza před stanicí Camedo na Centovallině. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Výpravní budova pohraniční stanice Camedo na Centovallině. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Pohled do údolí během pobytu na hraničním mostě mezi Švýcarskem a Itálií. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Za zastvkou Ribellasca je údolí sevřené a divoké... 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Horská příroda v okolí Centovalliny před stanicí Re. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Křižování s protisměrným vlakem Domodossola- Locarno ve výhybně Folsogno- Dissimo. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Pohled od údolí, v němž leží Domodossola od stanice Trontano. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Domodossola je z vlaku SSIF za stanicí Trontano vidět jako na dlani... 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Pohled z autobusu Domodossola- Brig do bočního údolí několik km před Brigem- i po silničce dole jezdí autobus z Brigu ve dvouhodinovém taktu... 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Pohled z autobusu na vesnici Ried- Brig a město Brig v údolí Rhony- je patrná též trať Lötschbergbahn. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Brig- regionální autobus Setra linky Domodossola- Brig zastavil před nádražím v Brigu. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Útulný interiér rekonstruované jednotky řady RABDe 565 BLS na R Brig- Goppenstein. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lötschbergbahn, úsek Brig- Lalden, dole depo úzkorozchodné dráhy MGB. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lötschbergbahn, úsek Brig- Lalden. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lötschbergbahn, úsek Brig- Lalden. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lötschbergbahn, úsek Brig- Lalden. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lötschbergbahn, úsek Brig- Lalden. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lötschbergbahn, úsek Brig- Lalden. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Lötschbergbahn, úsek Brig- Lalden. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
Výpravní budova nádražíčka Lalden na Lötschbergbahn. 06.09.2007© Ing. Jan Přikryl
 

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica