Spomienka na »pomaranč« z Lučenca

Touto reportážou a fotografiami Vám chcem priblížiť časť života výnimočného stroja, s ktorým bola spojená aj moja kariéra rušňovodiča a ktorý žiaľ práve pred desiatimi rokmi definitívne prehral boj s autogénom, no spomienka na burácajúce srdce výkonného osemvalca, v nás zostáva navždy. [Pokračovanie]

1990 RD Zvolen – údržba (všimnite si sfarbenie nárazníkov) © Kováč Juraj

1991 Lučenec – farebná schéma z Žos Nymburk © Kováč Juraj

1991 Lučenec – pripravená na odchod (nárazníky trochu ináč) © Kováč Juraj

1991 Lučenec – prázdne Wapky - klasika © Kováč Juraj

1992 Lučenec – ešte voňavý pomarančový náter © Kováč Juraj

1992 Lučenec – na čelách bez nových tabuliek pekne po starom © Kováč Juraj

1992 Lučenec – na bokoch nové označenie © Kováč Juraj

1992 Malé Straciny – potiahneme zo stanice a ďalej sa to gúľa samo © Gyorgy Róbert

1992 RD Lučenec – s kamarátkou T478.3200 © Gyorgy Róbert

4.6.1992 Lučenec – a došli sme © Kováč Juraj

4.6.1992 Lučenec – cénulka na bruchu a nie prvýkrát © Kováč Juraj

1992 RD Lučenec - zimná idylka © Gyorgy Róbert

1992 RD Lučenec ešte pri živote © Gyorgy Róbert

18.7.1992 Zvolen – zachádzanie na Ex Detvan © Gyorgy Róbert

18.7.1992 Zvolen – pomarančový expres pripravený na odchod © Gyorgy Róbert

1993 – jeden z posledných výkonov v Lučenci © Gyorgy Róbert

29.8.1995 – Zvolen – vynovený náter © Kováč Juraj

29.8.1995 – Hronská Dúbrava – na čelách opäť zmena © Kováč Juraj

29.8.1995 – mimoriadne na Os. vlaku do Vrútok © Kováč Juraj

29.8.1995 – Diviaky © Kováč Juraj