Taká normálna výluka, alebo „Rokytka 2008“

Hoci odbočka Rokytka je predstaviteľkou modernejšej histórie pražského železničného uzlu, od roku 2008 bude patriť minulosti. Stavebné práce v tejto oblasti znamenajú zmenu konfigurácie koľajiska a jej rozdelenie medzi novovzniknutú odbočku Balabenka a žst Praha Holešovice. [Pokračovanie]

Pôvodný stav výhybiek č. 4 a 5, 11.8.2008, © Peter Bado

Zatiaľ ešte stoji ..., 11.8.2008, © Peter Bado

O niekoľko týždňov budú minulosťou, 11.8.2008, © Peter Bado

Pôvodné rozmiestnenie návestidiel na Rokytke, 11.8.2008, © Peter Bado

Nové rozmiestnenie návestidiel na Rokytke, 12.9.2008, © Peter Bado

4AB do Holešovic spieva svoju labutiu pieseň, 12.9.2008, © Peter Bado

Vjazd na Rokytku od Vítkova, 31.8.2008, © Peter Bado

Vjazdové návestidlo od Vítkova posledný deň svojej funkčnosti..., 31.8.2008, © Peter Bado

... a po vytrhnutí koľaje, 3.9.2008, © Peter Bado

Novopoložená výhybka č. 502, 4.9.2008, © Peter Bado

Nevšedná zostava na holešovickej preložke, 4.9.2008, © Peter Bado

Posledné úpravy, 9.9.2008, © Peter Bado

Jeden z posledných vlakov mieriaci na Vítkov, 31.8.2008, © Peter Bado

Odjazdové návestidlá z Rokytky na Vítkov, 31.8.2008, © Peter Bado

Rozostavaná odbočka Balabenka, 31.8.2008, © Peter Bado

Práce pri napojovaní nového spojenia na starú trať do Vysočan, 3.9.2008, © Peter Bado

Železničný spodok napojenia Z Balabenky, 4.9.2008, © Peter Bado

Nové napojenie trate z Vysočan na Balabenku, 12.9.2008, © Peter Bado

Nová podoba výhybiek č. 501 a 502, 12.9.2008, © Peter Bado

Nájdi päť rozdielov, 11.8./12.9.2008, © Peter Bado

Nájdi päť rozdielov, 11.8./12.9.2008, © Peter Bado