Switzerland a jeho Bahnen (3): Gotthardbahn

Po zistení, že všetky moje príspevky skoro vôbec nepojednávajú o normálnom rozchode, snažím sa trochu napraviť skóre. Síce ma úzkorozchodky bavia, ale vyskytujem sa aj na zaujímavých normálne rozchodných tratiach, napríklad aj v názve spomínanej gotthardskej. [Pokračovanie]

15.7.2008 Arth Goldau © Tomáš Votava

15.7.2008 Arth Goldau, v Re 460 © Tomáš Votava

15.7.2008 pred Fluelen © Tomáš Votava

15.7.2008 smer Erstfeld 140km/h © Tomáš Votava

15.7.2008 smer Erstfeld 140km/h, naľavo stavebný areál Gotthard Basis Tunel © Tomáš Votava

15.7.2008 Erstfeld, areál Gotthard Basis Tunel © Tomáš Votava

15.7.2008 Erstfeld © Tomáš Votava

15.7.2008 Gurtnellen, oproti Cisalpino © Tomáš Votava

15.7.2008 smer Wassen © Tomáš Votava

15.7.2008 Wassen © Tomáš Votava

15.7.2008 Kirche in Wassen, orientačný to bod © Tomáš Votava

15.7.2008 smer Goschenen © Tomáš Votava

15.7.2008 Göschenen © Tomáš Votava

15.7.2008 Göschenen, Gotthard tunel © Tomáš Votava

15.7.2008 Gotthard tunel © Tomáš Votava

15.7.2008 Gotthard tunel © Tomáš Votava

15.7.2008 Ambri-Piotta, Cisalpino due © Tomáš Votava

15.7.2008 Lavorgo © Tomáš Votava

15.7.2008 Lavorgo © Tomáš Votava

15.7.2008 smer Bodio, 2x Helicopter tunnel © Tomáš Votava

15.7.2008 smer Bodio, 2x Helicopter tunnel © Tomáš Votava

15.7.2008 smer Bodio, 2x Helicopter tunnel © Tomáš Votava

15.7.2008 Jeden z najlepších rozjazdov IR 2261 © Tomáš Votava

15.7.2008 pomalá jazda pred Locarnom © Tomáš Votava

15.7.2008 Bodio- Gotthard Basis Tunel © Tomáš Votava

15.7.2008 Biasca, voda hneď za stanicou © Tomáš Votava

15.7.2008 Lok 2000 © Tomáš Votava

15.7.2008 Lok 2000 © Tomáš Votava

15.7.2008 Lok 2000 © Tomáš Votava

15.7.2008 Gotthardbahn © Tomáš Votava

15.7.2008 Zošitový cestovný poriadok, papierová verzia pre nás © Tomáš Votava

15.7.2008 Zošitový cestovný poriadok, papierová verzia pre nás © Tomáš Votava

15.7.2008 Certifikát o absolvovaní © Tomáš Votava