Koľajový žeriav GEK 80

Koľajový dvojkonzolový žeriav GEK 80 sa používa ku stavebnomontážnym prácam pri výstavbe či rekonštrukciách mostných objektov. Výrobok sovietskeho strojárenského závodu v Ugliči patrí k tomu najväčšiemu, čo sa na našich koľajach pohybuje a právom budí pozornosť už niekoľko desaťročí. [Pokračovanie]

Pri preprava, Pňovany – Plešnice, 29.6.2006 © Peter Bado

GEK 80, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

GEK 80, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

Stredová časť, 12.6.2006 © Peter Bado

Predný oporný vozeň, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

Predný oporný vozeň, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

Zadný oporný vozeň, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

Zadný oporný vozeň, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

Vozeň s protizávažím, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

Spojenie oporného a stredového vozňa, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

Hlavný kladkostroj, Stříbro, 12.6.2006 © Peter Bado

GEK 80 pripravený k práci, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Stredová časť, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

GEK 80 pripravený k práci, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Zdvíhanie mostnej konštrukcie, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Zdvíhanie mostnej konštrukcie, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Preprava mostnej konštrukcie, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Preprava mostnej konštrukcie, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Preprava mostnej konštrukcie, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Zloženie mostnej konštrukcie, po ktorom bude nasledovať jej rozpálenie a premiestnenie pripraveným EDK 300/5, Moravičany, 10.3.2008 © Peter Bado

Břeclav, 13.3.2009 © Ing. Michal Bilský

Břeclav, 13.3.2009 © Jaroslav Pršala