Vlak a LIDL 1/3: Neviditeľná Laminátka, „logický“ výpravca a 361.001 prvýkrát naživo

Vzhľadom na pozitívne zážitky z prvej akcie a napriek očakávaniu tlačenice na hlavných tratiach som sa opätovne rozhodol využiť túto super ponuku, a to hneď na všetky tri dni. Avšak už prvý deň – 17.11.2011 – sa začal dosť nebezpečne... [Pokračovanie]

Budova ŽST Bratislava - Lamač, 17.11.2011,© Róbert Žilka

ŽST Bratislava - Lamač, 17.11.2011, ''Prechádzanie cez koľaje zakázané'', Za mojím chbtom sa nachádza nadchod pre peších,© Róbert Žilka

ŽST Bratislava - Lamač, 17.11.2011, REx 2508 Roland bezhlučne prechádza plnou traťovou rýchlosťou zahmlenou stanicou,© Róbert Žilka

ŽST Bratislava - Lamač, 17.11.2011, Os 2072 vchádza do stanice,© Róbert Žilka

Os 2072, 17.11.2011, Ventilátor bez krytu vo WC vozňa Bdteer,© Róbert Žilka

Os 2072, 17.11.2011, Ventilátor s krytom vo vedľajšom WC vozňa Bdteer,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, 813.040 na závese Os 2072,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, 363.024 ČD na posune, V pozadí prichádzajúce rušne FRET,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, Rušne FRET 475.109 ''Ma Cherie'' a 475.110,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, 240.114 od Os 2072 na posune,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, FRET 475.109 ''Ma Cherie'',© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, 240.059 v čele Os 2604,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, Opustený psík na frekventovanej stanici,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, Cestujúci nastupujú do Os 2412, Opustený psík na frekventovanej stanici si medzi nimi hľadá potenciálneho pána,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, Opustený psík na frekventovanej stanici sa motá nielen popod nohy cestujúcim, ale aj kolesá vlakov )-;,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, Šarmantná FRET 475.109 ''Ma Cherie'',© Róbert Žilka

Os 2412, 17.11.2011, WC so zarážkou v 813.040,© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, 813.040 sa pripája k odstavenej 813.042,© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, 813.040 si majster vešia na odstavenú 813.042,© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, Zberné suroviny strážené nebezpečným Rotvajlerom,© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, 813.040+813.042 už ako Os 2411,© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, Čakáreň pre cestujúcich,© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, ''WC len pre cestujúcich vlakom!'',© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, Staničná budova z pohľadu od Nádražnej ulice,© Róbert Žilka

ŽST Skalica na Slovensku, 17.11.2011, Nádražná ulica,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, 363.033 v reklamnom nátere ''Relay'',© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, Veľmi optimistický teplomer pri dopravnej kancelárii predbieha skutočnú teplotu o 13 stupňov,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, 230.058 ČD Cargo čaká na odchod so svojím nákladom kotlov,© Róbert Žilka

Kúty, 17.11.2011, Prvé podozrenie na 361.001, Majster čistí okná na 362.006,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, 350.003 v čele R 806 do Brna Hl. n.,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, 362.161, ktorá doviezla R 806 z Olomouce a bude viezť R 809 tamtiež,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Taurus 1116.117 čaká na svoj zmeškaný EC 103 Polonia do Villachu Hbf.,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Konvoj slovenských rušňov: 362.006+361.001+362.014,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Detailný pohľad na typové označenie 361.001,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Detailný pohľad na anténku na streche 361.001,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Detailný pohľad na monoblokové koleso u 361.001 s podozrením na praskliny,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, 361.001 v obložení sestier 362.006 a 362.014: No nie je krásna? ;-),© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Konvoj slovenských rušňov: 362.006+361.001+362.014,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, 230.110 (bližšie) a 230.089 (?) v bezprostrednej blízkosti rušňového depa,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Dispolok Traxx ES 64 F4-153 alebo E 189-153 PKP Cargo,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, 1116.117+350.005 v čele EC 273 Jaroslav Hašek s vynútenou 15-minútovou pauzou,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, 362.112 so zmeškaným EC 103 Polonia odvesená práve opúšťa súpravu,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Česko-slovensko-rakúske elektrické trio: 350.005 v čele EC 273, 362.112 odovzdáva štafetu 1116.117 pre ďalšiu jazdu s EC 103,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, 1116.117 už v čele vlaku EC 103 pripravený na odchod,© Róbert Žilka

Břeclav, 17.11.2011, Náznaky integrovanej dopravy,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, 362.161 v čele R 809 do Olomouce Hl. n.,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, 814.220+014.010+814.219,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, 242.268 odpočíva v pokoji na 1. koľaji hneď vedľa staničnej budovy,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, Pestrofarebný bezbariérový podchod,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, Pestrofarebný bezbariérový podchod,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, Prehľadné značenie cyklotrasy vedúcej popred ŽST,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, Budova ŽST pri prebiehajúcej výmene pozemnej dlažby,© Róbert Žilka

Strážnice, 17.11.2011, Pitoreskné ozdoby na rímsach budovy ŽST,© Róbert Žilka

Velká nad Veličkou, 17.11.2011, Perníková chalúpka ;-),© Róbert Žilka

Vrbovce, 17.11.2011, Budova ŽST, Nad nami konečne modrá obloha a čistý vzduch,© Róbert Žilka

Myjava, 17.11.2011, Budova ŽST počas 8-min. prestoja,© Róbert Žilka

Myjava, 17.11.2011, 811.020 počas 8-min. prestoja v ŽST Myjava, Vlaková čata má zo mňa evidenente veselo ;-),© Róbert Žilka

ŽST Myjava, 17.11.2011, Zmenšená maketa Štefánikovej mohyly na Bradle,© Róbert Žilka

Hodonín, 17.11.2011, Ubytovňa vzdialená ca. 200 m od ŽST,© Róbert Žilka