Ako bolo na InnoTranse 2014 vlakom WAGON SERVICE travel

Pravidelne, každé dva roky sa koná v Berlíne jeden z najväčších železničných veľtrhov na svete – InnoTrans. Tento rok bol naplánovaný v termíne 23. – 26. septembra. Jednou z možností, ako sa dopraviť na tento veľkolepý veľtrh a pokochať sa peknými a technicky zase o čosi vyspelejšími kusmi železničných vozidiel a techniky, bol plánovaný železničný zájazd mimoriadnym vlakom spoločnosti WAGON SERVICE travel.

Posledné pokyny a môžeme vyraziť © Radovan Plevko

Z prvého nástupiska, © Radovan Plevko

Vyrážame na minútu presne, © Radovan Plevko

Dlhý 11 vozňový zájazdový vlak, © Radovan Plevko

V Trnave priberáme ďaľších výletníkov, © Radovan Plevko

V Leopoldovskom oblúku, © Radovan Plevko

Rekonštrukčné práce na koridore pred Trenčínom, © Radovan Plevko

Zastúpenie z Ministerstva Dopravy, © Radovan Plevko

Prestávka v Žiline, © Radovan Plevko

Do Prahy nás potiahne 162.053, kontroléry bude mačkať Pipo, © Radovan Plevko

Privítanie cestujúcich Ing. Ivanom Gálikom, © Radovan Plevko

Spoločenský vozeň WGmeer sa zapĺňa, © Radovan Plevko

Odbornú časť prednášok otvoril Ing. Martin Kendra, © Radovan Plevko

Za MDVaRR o projektoch na železnici financovaných z OP Doprava 2007 - 2013 rozprával Ing. Špalek, © Radovan Plevko

Predstavenie činnosti Vedecko-technickej spoločnosti dopravy na Slovensku Ing. Milanom Klubalom, © Radovan Plevko

Prezentácia projektov Žilinskej univerzity Ing. Jozefom Gašparíkom, © Radovan Plevko

Ochotný personál pri barovom pulte, © Radovan Plevko

O zábavu sa staral DJ Roman, © Radovan Plevko

Didžina v plnom prúde, © Radovan Plevko

Didžina v plnom prúde, © Radovan Plevko

Didžina v plnom prúde, © Radovan Plevko

Didžina v plnom prúde, © Radovan Plevko

Nad Nemeckom sa začína brieždiť, © Radovan Plevko

Berlín nás víta krásnym slnečným ránom, © Radovan Plevko

Už sa k nám pripája aj S-Bahn z Berlinského letiska, © Radovan Plevko

Nemeckí šotouši mali zrejme o nás avízo, © Radovan Plevko

Podáva sa ranná káva, © Radovan Plevko

Berlínske jednotky S-Bahn, © Radovan Plevko

Čím bližšie sme k centru Berlína, tým viac sa nám kľukatí trať na Berlínskych estakádach, © Radovan Plevko

Berlín je priam posiaty podobnými staničkami S-Bahn, © Radovan Plevko

Trať na hlavnú stanicu vedie priamo ponad mesto, © Radovan Plevko

Jednotka S-Bahn, © Radovan Plevko

Prechádzame monumentálnou hlavnou stanicou, © Radovan Plevko

Železnica ide cez Berlín súbežne s S-Bahn, © Radovan Plevko

Berlínske metro, © Radovan Plevko

Výstavisko InnoTrans 2014, © Radovan Plevko

Zastúpenie Českých firiem bolo hojné, © Radovan Plevko

381 od Škody bola na výstave tentoraz len v mierke H0, © Radovan Plevko

Na výstavu sa prišli prezentovať aj Číňania, © Radovan Plevko

Na výstavu sa prišli prezentovať aj Číňania, © Radovan Plevko

Na výstavu sa prišli prezentovať aj Číňania, © Radovan Plevko

Zo ŽOS Vrútky prezentovali najnovšiu 861tku, © Radovan Plevko

Interiér 861tky, © Radovan Plevko

Toalety prímestkých jednotiek ponúkajú mimoriadne veľký priestor, © Radovan Plevko

Zo ŽOS Vrútky bol predstavený aj nový Bdmpeer, © Radovan Plevko

Bdmpeer, © Radovan Plevko

Má navyše priestor pre bicykle, © Radovan Plevko

Interiér Bdmpeer, © Radovan Plevko

Vozeň Tatravagónky Poprad, © Radovan Plevko

Vozeň Tatravagónky Poprad, © Radovan Plevko

Nový vozeň RegioJetu, © Radovan Plevko

Na jeho výrobe sa podielali aj slovenský MOLPIR s.r.o. a STU BA - FIIT, © Radovan Plevko

Interiér nového vozňa, © Radovan Plevko

Multimediálne systémy pre cestujúcich, © Radovan Plevko

Multimediálne systémy pre cestujúcich, © Radovan Plevko

Za také toalety by sa nemusel hanbiť ani štvorhviezdičkový hotel, © Radovan Plevko

Na InnoTranse bol predstavený aj RailJET pre ČD, © Radovan Plevko

Ovládací pult je zhodný s Taurusom, © Radovan Plevko

Interiér RailJETu pre ČD, © Radovan Plevko

Interiér RailJETu pre ČD, © Radovan Plevko

Trieda premium v RailJETe pre ČD, © Radovan Plevko

Prímestká jednotka od Poľského Newagu, © Radovan Plevko

Sympatický interiér prímestkej jednotky od Poľského Newagu, © Radovan Plevko

Sympatický interiér prímestkej jednotky od Poľského Newagu, © Radovan Plevko

Sympatický interiér prímestkej jednotky od Poľského Newagu, © Radovan Plevko

Maďarský IC vozeň, © Radovan Plevko

Interiér Maďarského IC vozňa, © Radovan Plevko

Siemensové Vectrony, © Radovan Plevko

Ovládací pult Vectrona, © Radovan Plevko

Faceliftovaný Traxx od Bombardiéra, © Radovan Plevko

Svoje novinky tu predvádzal aj Vossloh, © Radovan Plevko

Výrobca motorov MTU predviedol upgrade na starom nemeckom dieseli, © Radovan Plevko

Výrobca motorov MTU predviedol upgrade na starom nemeckom dieseli, © Radovan Plevko

Výrobca motorov MTU predviedol upgrade na starom nemeckom dieseli, © Radovan Plevko

Návštevníkov InnoTransu bolo neúrekom, © Radovan Plevko

Zvláštny čumák na novej talianskej jednotke FrecciaRosa 1000, © Radovan Plevko

Nová talianska jednotka FrecciaRosa, © Radovan Plevko

Spôsob delenia talianskej jednotky, © Radovan Plevko

Regionálne jednotky od Bombardiéra, © Radovan Plevko

Vtipne designovaná električka od Alstomu, © Radovan Plevko

Trochu netradičný dizajn pre poľskú električku od PESA s.a., © Radovan Plevko

Aj táketo SCI-FI kúsky boli na InnoTranse, © Radovan Plevko

Na InnoTranse bolo možné vidieť aj rôznu manipulačnú, stavebnú a servisnú techniku, © Radovan Plevko

Na InnoTranse bolo možné vidieť aj rôznu manipulačnú, stavebnú a servisnú techniku, © Radovan Plevko

Na InnoTranse bolo možné vidieť aj rôznu manipulačnú, stavebnú a servisnú techniku, © Radovan Plevko

Siemens a jeho koľajová technika, © Radovan Plevko

Železničná technika nebola len pre pánov, © Radovan Plevko

Taký Traxx zaujal aj dámy, © Radovan Plevko

Úplne bežná športová disciplína na InnoTranse, © Radovan Plevko

Úplne bežná športová disciplína na InnoTranse, © Radovan Plevko

Presun medzi výstaviskom a mestom tentoraz S-Bahnom, © Radovan Plevko

Priečelie hlavnej stanice v Berlíne, © Radovan Plevko

Interiér niekoľkoposchodovej hlavnej stanice v Berlíne, © Radovan Plevko

Na Berlínskej hlavnej stanici je v podzemí zaujímavo riešené trolejové prostredníctvom pevnej koľajnice, © Radovan Plevko

Hlavná stanica - časť zatiaľ nedostavanej linky metra U55, © Radovan Plevko

Linka U55 s tromi stanicami funguje na kyvadlovom princípe, © Radovan Plevko

Stanica linky metra U55 pri Bandenburskej bráne, © Radovan Plevko

Interiér staníc linky U55 vkusne zariadený,

Brandenburská brána, © Radovan Plevko

Bundestag, © Radovan Plevko

Väčšie dlažobné kocky a svetlé parkety ukazujú, kde bol kedysi postavený Berlínsky múr, © Radovan Plevko

Non-stop Vianoce v Berlíne, © Radovan Plevko

Cyklodoprava je v Nemecku veľmi obľúbená :), © Radovan Plevko

Centrum logistiky Deutsche Bahn na Postdamer Platz, © Radovan Plevko

Pozostatky železnej opony sú tu stále veľmi badateľné, © Radovan Plevko

US Army Checkpoint z roku 1961, © Radovan Plevko

no comment, © Radovan Plevko

Pozostatky minulého režimu, © Radovan Plevko

Zvyšky Berlínského múru, © Radovan Plevko

Modelové koľajisko na Zoologischer Garten Bahnhof, © Radovan Plevko

Náš vlak nás prišiel vyzdvihnúť na cestu spať, © Radovan Plevko

Náš vlak nás prišiel vyzdvihnúť na cestu spať, © Radovan Plevko

Všetko je pripravené, môže sa vyraziť na spiatočnú cestu, © Radovan Plevko

Opúšťame stanicu Zoologischer Garten Bahnhof, © Radovan Plevko

Berlínske stanice míňame jednu za druhou, © Radovan Plevko

Nočné DB v Berlíne, © Radovan Plevko

Takmer ako na Bajkalskej v BA, © Radovan Plevko

Auf Wiedersehen Berlin, © Radovan Plevko

Krátke zastavenie v Drážďanoch, © Radovan Plevko

Skoro ráno nás na Ostravsku zobudilo búchanie koľajových stykov na veľmi starom úseku trate, © Radovan Plevko

Mosty u Jablunkova, © Radovan Plevko

Z vlaku bolo možné vidieť aj prebiehajúce práce na D3, © Radovan Plevko

Rýchlo klesáme ku Čadci a ČD162jka si pomáha EDBčkou, © Radovan Plevko

V Čadci sme si na stanici počkali takmer hodinu z dôvodu výlukových prác, © Radovan Plevko

Dôvod výluky v Čadci, © Radovan Plevko

A o pár metrov ďaľší, © Radovan Plevko

Popri rieke Kysuca, © Radovan Plevko

V Žiline sa od nás oddelili študenti Žilinskej univerzity, © Radovan Plevko

Do Bratislavy nás opäť poťiahne 362.002, © Radovan Plevko

Už len 196km, © Radovan Plevko

Práce na prestavbe Púchovskej stanice prebiehajú naplno, © Radovan Plevko

ČDčková 380 v Púchove, © Radovan Plevko

Huups, aj to sa na stavbách občas stáva, © Radovan Plevko

Čochvíľa už budú môcť vlaky premávať pod novými drôtmi, © Radovan Plevko

V Trenčíne finišujú perónové práce, © Radovan Plevko

Prototypový Jánošík v Trenčíne, © Radovan Plevko

Prebiehajúce práce na stavbe nového železničného mosta ponad Váh v Trenčíne, © Radovan Plevko

Prebiehajúce práce na stavbe nového železničného mosta ponad Váh v Trenčíne, © Radovan Plevko

Prebiehajúce práce na stavbe nového železničného mosta ponad Váh v Trenčíne, © Radovan Plevko

Mimoriadny vlak z Berlína zastavil v Trnave, © Radovan Plevko

A InnoTrans je za nami, © Radovan Plevko