Pôsobenie Uhraniek u ČSD
Po skončení prvej svetovej vojny Mlynčeky 310 4 už nestačili zvládať zvýšenú a náročnejšiu prevádzku na slovenských tratiach. Výkon mali len 230 kW a max. rýchlosť 45 km/hod. ČSD boli preto nútené uvažovať ako a čím ich nahradiť. Malé býčky 422 0 a o niečo neskoršie výkonnejšie Veľké býčky 423 0 sa v tom čase využívali výlučne v Česku. Ale tiež mali výkon len 408 kW, resp 511 kW a o 5 km/hod. vyššiu rýchlosť. Napokon padlo rozhodnutie zakúpiť z Maďarska 36 lokomotív tamojšieho radu 375. [Pokračovanie]
