Východočeské „žabotlamí“ retrocestování bylo věrnější, než kdo čekal
Šotoušsky přitažlivý návrat elektrické jednotky řady 451 na trať mezi Pardubicemi a Hradcem Králové v prvních dvou říjnových dnech byl okořeněn další nostalgickou okolností, pro změnu povahy infrastrukturní. Po oba dny byla dočasně „zrušena“ nedávno zprovozněná druhá kolej mezi Stéblovou a Opatovicemi nad Labem, což do dopravy mezi krajskými městy vneslo kdysi obvyklá zpoždění. [Pokračování]
