Rekreačním retro vlakem do Malé Morávky

Po delší době ožila podhorská lokálka č. 312 vedoucí z Bruntálu do Malé Morávky. O její jednodenní oživení se postaral Slezský železniční spolek, který zde vypravil v neděli 19.2.2017 mimořádný rekreační retro vlak pro turisty i nadšence směřující z Ostravy až do Jeseníků. [Pokračování]

Motorový vůz M 131.1454, patrně poslední veřejná jízda do Malé Morávky; Malá Morávka, 29.12 2013 © Zdeněk Macrineanu

Vlak se zahraničními fanoušky vedený lokomotivou T 478.1001 opouští Bruntál; 7.2.2016 © Zdeněk Macrineanu

Pozvánka na mimořádný rekreační retrovlak © Slezský železniční spolek

První spoj do Malé Morávky opouští Bruntál, v čele M 152.0611; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

První spoj do Malé Morávky opouští Bruntál, na postrku M 152. 0405; 19.2.2017, © Zdeněk Macrineanu

M152. 0405 s přívěsným vozem se vrací zpět do Bruntálu ze Světlé Hory; 19.2.2017 © Miroslav Blaťák

Porouchaný M 152.0611 zůstává prozatím ve Světlé Hoře, později byl převezen do Bruntálu; 19.2.2017, © Miroslav Blaťák

M152. 0405 se s přívěsným vozem vrací zpět do Bruntálu ze Světlé Hory, v místě focení patrné napojení býv. Vlečky; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Nádraží ve Světlé Hoře je stále obydlené a poměrně ještě zachovalé; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Pohled na údolí Bílé Opavy z cesty z Ovčárny na Hvězdu; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Nádraží v Malé Morávce, bílý nátěr částečně dostala budova během natáčení filmu Freonový duch v roce 1990; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Nádraží v Malé Morávce, pohled z redukovaného kolejiště; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Pohled z Malé Morávky směrem k Bruntálu, hned za stanicí je patrné strmé stoupání s více než 40 promilemi.19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Příjezd autobusů do Malé Morávky, které dovezly cestující z Karlova a Karlovy Studánky a zároveň posloužily i jako NAD; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Početná skupina cestujících čeká na příjezd posledního spoje, Malá Morávka; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Bývalý sklad, před pár lety zde stál ještě jeřáb, Malá Morávka; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Nádražní budova v Malé Morávce je v poměrně špatném stavu; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Bývalý sklad v Malé Morávce, před pár lety zde ještě stál jeřáb a byla zde i manipulační kolej; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Býválá výtopna již bez kolejového napojení, dnes slouží k soukromým účelům. Malá Morávka; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Příjezd retro vlaku do Malé Morávky, místo porouchaného vozu, byl zapůjčen 810 055-4 ČD; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Nástup cestujcích do posledního spoje v Malé Morávce; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu

Pohled na stanici, vlevo patrné patky jeřábu nad manipulační kolejí, která je též snesena; 19.2.2017 © Miroslav Blaťák

Souprava nyní ''nacouvá'' na úplný konec tratě a pak se rozjede do značného převýšení, kterou jí čeká; 19.2.2017 © Miroslav Blaťák

Vlak v oblouku u přejezdu do místní části Podlesí (Světlá Hora); 19.2.2017 © Miroslav Blaťák

Souprava nad Starým Městem, v pozadí masív Hrubého Jeseníku; 19.2.2017 © Miroslav Blaťák

Příjezd retrovlaku do Bruntálu, vlak dále pokračoval přes Krnov do Ostravy; 19.2.2017 © Zdeněk Macrineanu