Bombardér na kolejích. Neobvyklá čtyřnápravová tramvaj z Lipska

I v sovětské okupační zóně Německa skončila většina měst po skončení druhé světové války v troskách a s nimi i jejich tramvajové sítě. Opravy probíhaly jen pozvolna, často za nezměrné improvizace a při kritickém nedostatku náhradních dílů pro infrastrukturu i vozidla. Výroba nových tramvají se sice papírově předpokládala, prakticky nic pro ni ale nebylo k dispozici, navíc východní blok Německa se potýkal s plundrováním výrobních zdrojů, které si odváželi Sověti v rámci reparací.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.