6.9.2024 Práve prihlásených 70 užívateľov
5. DEN- STŘEDA 05. 09. 2007 (GRAUBÜNDEN) V Poschiavu jsem měl čas zhruba půl hodiny do 14.05, kdy odjížděl poštovní autobus linky 950.40 zpět do sedla Bernina. Na prohlídku centra to bylo příliš málo, nachází se dost daleko od stanice, a navíc velké množství německých důchodců ve stanici mě znervózňovalo, přece jen i tato autobusová linka působí na první pohled značně turisticky.
21.11.2007 19:32, Ing. Jan Přikryl
V tejto časti, ktorá bude tento rok posledná, sa presunieme smerom na východ. Konkrétne na trať číslo 162 Utekáč – Lučenec. Na tejto trati prebieha rozsiahlejšia náhrada mechanických závor za nové automatické.
21.11.2007 9:35, Ing. Tomáš Rotbauer
Předchozí díl seriálu jsem věnoval přípojným vozům k motorákům řady M 131.1. Kromě nich byly vyrobeny také konstrukčně a vzhledově odpovídající vozy se služebním oddílem, dokonce v daleko větším počtu. Ovšem nejen tento fakt způsobil, že se vozů řady BDlm sériově vyráběné v letech 1956 a 1957 zachovalo nepoměrně více – mělo to i příčinu další, o níž bude řeč dále.
20.11.2007 8:45, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pri letnom mierne dovolenkovom, časťou upršanom čítaní som na povale v tieni nachádzajúcej sa našiel časopis dáta staršieho, názov nesúci „SVĚTOZOR“ z roku 1889, kde zaujal ma najmä na strane 609 uvedený návod, ako naskakovať a vyskakovať z vozňa idúceho „tramwayového“.
20.11.2007 7:00, Clean
Bratislavské noviny priniesli z pera Štefana Holčíka článok o petržalskej železničnej stanici. Podľa autora článku, patrí stanica k najlepším bratislavským dielam modernej architektúry z konca XX. storočia. Budova stanice nie je označená datovaním ani žiadnou viditeľnou informáciou o architektoch, ktorí ju projektovali. Po dlhšom pátraní sa dá zistiť, že to boli Boris Džadoň a Ján Polášek.
20.11.2007 0:17, Bratislavské noviny
Vo štvrtok 15. novembra sa v Žiline v čase 13.00 až 17.00 konala v rámci Európskeho týždňa vedy a techniky prezentácia spoločnosti ZSSK CARGO povolania rušňovodič v nákladnej preprave, predstavenie rušňa radu 131 a dvoch nových nákladných vozňov typu Shimmns a Habbillns.
19.11.2007 17:50, Peter Hudec
Poznáte tú starú českú komédiu, však? O tom ako zariadiť súčasnú výmenu dvanástich bytov. Keď sa nad tým tak zamyslím, vychádza mi, že čím menej nad tým rozmýšľam, tým jednoduchšie je riešenie. Rovnakým prístupom sa rieši anglický železničný „re-franchising“.
18.11.2007 17:59, Marek Gono
5. DEN- STŘEDA 05. 09. 2007 (GRAUBÜNDEN). Tento den byl zasvěcen „multimodálnímu“ projíždění nejvyšších poloh Alp v kantonu Graubünden a nejbližším okolí (italské městečko Livigno).
18.11.2007 10:32, Ing. Jan Přikryl
V prvých novembrových dňoch sa na našich tratiach objavil po EH oprave v ŽOS Vrútky, prvý rušeň radu 263 v novom unifikovanom nátere ZSSK. Týmto rušňom sa stala „Princezná“ s inventárnym číslom 263.006.
17.11.2007 16:22, Michal Póňa
Klub přátel Krušnohorské železnice Most – Dubí – Moldava a Železniční muzeum českých drah Lužná u Rakovníka si Vás dovolují pozvat v sobotu 1. 12. 2007 na kulturně společenskou akci MIKULÁŠSKÝ EXPRES BOUŘŇÁK 2007 v čele s 354.195 aneb 130 let trati Osek město – Hrob.
17.11.2007 13:44, Jaroslav Kučera