6.9.2024 Práve prihlásených 5 užívateľov
Vraťme se v našem seriálu opět k vratným soupravám řady x54. Už jsme se tady kdysi věnovali rekonstruovaným vozům motorovým řady 854 a později též k nim určeným vozům řídicím řady 954. Dvojice vozů někde ovšem kapacitně nestačí, takže nám chybí odpovídající vůz vložený. Jinak řečeno, rekonstrukce přípojných vozů řady 053 na vozy řady 054.2 neřeší jen otázku zvýšení pohodlí pro cestující, ale také funkční propojení obou výše zmíněných hlavových vozů.
26.6.2007 17:38, PhDr. Zbyněk Zlinský
Trať 026 ČD Týniště nad Orlicí Meziměstí je velice zajímavá svojí odklonovou dopravou za přechod Lichkov který je od 5.5.2007 přibližně do konce tohoto roku uzavřený a probíhají zde stavební práce na polské straně a přípravné práce pro elektrifikaci na české straně.
26.6.2007 9:45, Václav Vyskočil
Už při pohledu na nadpis se všichni ptáte proč Uničov. Odpověď je naprosto jednoduchá. V Uničově jsem do svých skoro 19-ti let trávil víkendy a část prázdnin u prarodičů. Jelikož mojí rodičové nevlastnili žádné auto, tak jsem tam vždy cestoval vlakem. Nejprve s rodiči nebo staršími sourozenci, ale potom sám. Vždycky jsem se těšil na cestu. Ani tak ne na klasickou soupravu taženou Zamračenou, nýbrž na motorák s dunící M262 nebo pěkně znící M286.1.
25.6.2007 19:15, Radek Hořínek
Vonku je viac ako 33°C v tieni, slnko neúprosne páli, nad koľajnicami sa vlní horúci vzduch. Čas keď nie len ľudia podliehajú únave z tepla. No počasie si človek nevyberie, a tak o 12.44 hod. opúšťa 350.001 hranicu depa, aby sa vydala na svoju prvú skúšobnú jazdu po EH.
25.6.2007 19:10, Text: Juraj Streber
V sobotu 23.6.2007 pripravila spoločnosť PSA Peugeot Citroen Trnava pre svojich zamestnancov športový deň v Brezovej pod Bradlom. Pre veľký počet záujemcov, sa organizátori rozhodli prepraviť účastníkov na akciu mimoriadnym vlakom.
25.6.2007 11:15, Miroslav Sekela
Když jede člověk na setkání motorových vozů, tak by měl onu cestu tímto drážním vozidlem jistě také stylově absolvovat. Ne, že by to bylo v mém případě nemožné – ale vzhledem k uspořádání železničního provozu v okolí mého bydliště jsem tuto variantu shledal přece jen poněkud komplikovanou a časově i finančně zbytečně náročnou.
24.6.2007 13:19, PhDr. Zbyněk Zlinský
Súkromná konkurencia Železničnej spoločnosti ZS Cargo prechádza do útoku. Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť a.s. získala do svojho vozového parku dieslovú lokomotívu 'Herkules' ER20-014 od spoločnosti Dispolok GmbH a zavelila tak do útoku proti štátnemu dopravcovi.
24.6.2007 12:45, Juraj Streber
Dnes v skorých ranných hodinách vyštartoval pod vedením klubu VHS Penzing mimoriadny historický vlak pre rakúskych turistov na trase Wiener Neustadt Hbf. - Wien Meidling - Marchegg - Trenčín a späť, za účelom návštevy známeho hradu v Trenčíne. Akcia sa konala v rámci Bahn-Schiff Erlebnisbahn, poskytujúcou výlety pre rakúskych turistov do rôznych malebných zakutí Európy.
23.6.2007 23:30, Text: Djexpres
Mechanické návestidlá návestia denné návesti len tvarom a polohou svojich návestných ramien; ako nočný znak majú jedno alebo dve svetlá, ak nie sú ramená zhotovené z materiálu odrážajúceho svetlo.
23.6.2007 9:32, Pio
V decembri roku 2001 bolo na trati 140 v úseku Šurany – Komjatice, aktivované prvé priecestie od firmy AŽD PRAHA typu PZZ RE/SK. Tento typ priecestia bol zavedený na ŽSR v roku 2001. Podrobnejšie popíšem v inom článku. Tým sa rozbehol program zo strany ŽSR nahradiť priecestia s mechanickými závorami za nové, svetelné ovládané jazdou vlaku. Dôvod, jednoduchý, úspora zamestnancov.
22.6.2007 23:35, Tomáš Rotbauer