5.9.2024 Práve prihlásených 53 užívateľov
Modrozelená parní kombinace na Vlárské trati byla první březnovou sobotu dostatečným důvodem, proč se šest set lidí vypravilo na cestu vlakem a desítky, či spíše stovky dalších okupovali zajímavá místa na trati. Ti ve vlaku na tom asi byli lépe, nezmokli. Ti druzí zase viděli úchvatné zážitky. Pohled z vlaku představil koko, přijměte nyní pár řádek od těch zmoklých.
6.3.2007 21:59, kmotr, Shalomek
Zástupci KŽC, HERKULES KHKD a OLPAS Moravia slavnostně představí zachráněná historická železniční vozidla v sobotu 24. března 2007 v Krnově. Po oficiálním programu a kavalkádě vozidel se celý konvoj historických motoráčků vydá na vlečku Gypstrend Kobeřice a následně cestou do Prahy projede řadu dalších neveřejných tratí.
6.3.2007 15:30
Každá nostalgická akcia začína ako nenápadná myšlienka, ktorá ako iskrička zažiari niekde v oceáne myšlienok. Ani táto nie je výnimkou. Zahorela v mysli nášho kolegu Martina, ktorého rodný kraj je neďaleko cieľa cesty. Vyriekol túto myšlienku v správnej chvíli a tak nám neostávalo nič inšie ako sa pustiť do vybavovania.
6.3.2007 8:00, Ing. Marián Šimo
Zmeny v preprave a tarifnom odbavovaní niektorých skupín cestujúcich (OHAVNÉ). V súvislosti s neustálym zvyšovaním úrovne železničnej osobnej dopravy uskutočnili ČSD prieskum a zistili, že hlavnou príčinou chýb v kultúre cestovania sú neporiadni cestujúci. Pripravujú sa legislatívne predpoklady, ktorých uplatnením železnica sleduje znevýhodnenie neprispôsobivých typov cestujúcich. Realizácia bude zvláštnou prirážkou k cestovnému pre prepravu ohav (osôb hnusných, vzbudzujúcich averziu), tzv. o h a v n ý m.
5.3.2007 10:30, Ing. Marián Šimo
Po tom čo sa objavili prvé jednosmerné rušne radu 163 „Peršing“ v Bratislave, vám prinášame druhé pokračovanie „kolosústružnej“ reportáže. Tento krát si posvietime na „Rakaňu“ 183.013 patriacej ŽS Cargo a jej výlet do hlavného mesta Slovenska, Bratislavy.
2.3.2007 23:55, Djexpres, Montoya, Peter140
Po dlouhém domlouvání se nám nakonec podařilo domluvit termín návštěvy muzea úzkokolejky v Anykščiai. Na cestu jsme se 9. prosince vydali tři. Já, profesor Subačius a železniční fanda Martin z Německa. Naložili jsme se ráno do profesorova auta a vyrazili. Vzali jsme to trochu oklikou, protože jsme na programu měli ještě projížďku typickou litevskou cestou.
2.3.2007 17:00, Jakub Sýkora
Od 4. marca 2007 vstupuje do platnosti 1. zmena cestovného poriadku, ktorá je oproti pôvodne avizovanému návrhu upravená. Zmeny nastali len v súvislosti s výstavbou V. rýchlostného koridoru a je zameraný na zlepšenie prípojovosti vlakov.
2.3.2007 8:55
Pred týždňom sa objavil v Bratislave na sústruhu rušeň radu 163. Ľudia z rušňového depa Bratislava východ si kládli otázku „čo to má znamenať?“ Žiaľ sústruh v Žiline je momentálne mimo prevádzky kvôli poruche, preto budú niektoré jednosmerné rušne depované v RD Žilina, prevezené na sústruh do Bratislavy, pretože prevoz na sústruh do ŽOS Zvolen cez Kremnicu, by nebolo to pravé. Vtedy však išlo o rušeň odlišný „iba“ označením, no včera sa na svoj výlet do Bratislavy vybral pravý jednosmerný rušeň v zelenom nátere a to konkrétne 162.006 ZSSK.
28.2.2007 8:30, Montoya, Djexpres, Peter140, Demo
Rušeň 754 072-7, známy tiež pod prezývkou Júlia, si včera (26.2.2007) po dvojmesačnom pobyte v ŽOS Zvolen, kde sa podrobil kompletnej generálnej oprave, bol prevetrať kolieska na skúšobnej jazde v úseku Zvolen – Lučenec – Zvolen. Dovoľte mi, aby som vám malou dokumentáciou ukázal, ako to celé prebiehalo.
27.2.2007 17:00, Marian Belko
350.015 je ďalšou gorilkou vo flotile ZSSK, do ktorej bola nainštalovaná modernizovaná elektrodynamická brzda (EDB) z EVPU Nová Dubnica. 26.2.2007 mala vykonať v úseku Senec - Sládkovičovo počas testovacích jázd s rýchlosťou 160 km/h tzv. TBS. Kvôli nepriaznivému počasiu sa TBS neuskutočnila.
27.2.2007 7:47, Garin