5.9.2024 Práve prihlásených 22 užívateľov
Včera sme boli svedkami ako výluková činnosť na V. koridore spojená so stresovými situáciami dokáže zamotať situáciu v Leopoldove. Skrátka, Leopoldov včera zažil čierny deň.
12.1.2007 10:09, -po-
Železnice Slovenskej Rrepubliky (ŽSR) ukončí hospodárenie v roku 2006 pravdepodobne s hrubým ziskom 9,8 miliardy Sk. Oproti plánu to bude lepší výsledok o 986 miliónov Sk.
11.1.2007 13:14, -po-
Včera (9. 1. 2007) o 12. 40 hod Medzi Kremnickými Baňami a Kremnicou vykoľajil osobný vlak 7503. Pri nehode sa nikto vážnejšie nezranil.
10.1.2007 10:33, -po-
Moderné informačné technológie prinášajú zmeny aj vo vydávaní cestovných dokladov na železnici. Tie by mali do konca januára 2007 už úplne vytlačiť vydávanie lepenkových cestovných lístkov, ktoré sa k dnešnému dňu vydávajú na viac ako 100 staniciach na území SR. Ide prevažne o menšie železničné stanice v obciach. História lepenkových cestovných lístkov sa datuje do začiatku 19. storočia na území Anglicka.
9.1.2007 8:50, -mm-, -ms-
Predloha modelu, lokomotíva typového radu 498.0, je mohutný stroj značnej dĺžky. S tendrom má viac ako 25 m. Tá s usporiadaním pojazdu 2' D 1', tak typickým pre veľké stroje ČSD, je pre modelárov viac ako tvrdý oriešok. Preto modelov nulkového “Albatrosa“ nie je mnoho aj napriek popularizácii radu živou lokomotívou 498.022.
8.1.2007 20:39, Jaroslav Pietrik
V novembri 2006 bola v Železničných opravovniach a strojárňach vo Zvolene (ŽOS) dokončená výroba prototypu zdvojeného motorového vozňa 813/913.001 pre ZSSK. Železničná spoločnosť Slovensko nasleduje príklad MÁV a ČD, ktoré si tiež zadovážili dvojdielne motorové jednotky z ľahkých dvojnápravových vozňov, ktoré vyrobila v sedemdesiatych rokoch Vagonka Studénka.
5.1.2007 1:17, PhDr. Marián Dujnič a Michal Póňa
Železnice sa prvý raz odhodlali cenou konkurovať autobusom na diaľkových linkách. Železničná spoločnosť Slovensko vo vlakoch medzi Bratislavou do Banskou Bystricou o tretinu znížila cenu a zaútočila na ceny autobusových dopravcov. Zatiaľ ide o konkurenčný boj na jedinej trase naprieč Slovenskom, postupne však môžu pribudnúť aj ďalšie dopravné ťahy.
4.1.2007 9:56, -po-
Pri rozmýšľaní, čo s voľným časom počas vianočných sviatkov padlo o.i. rozhodnutie pozrieť si Nottingham. Je to z nášho momentálneho bydliska (Peterborough) iba asi hodina vlakom, vďaka kupónu z letáku dopravcu Central Trains si miestne atrakcie môžu pozrieť dvaja ľudia za jedno vstupné a Peterborough - Nottingham je jedna z možností využiť ponuku CV7: kúp si lístok 7 dní alebo viac vopred a ušetrené peniaze premrhaj inak. V tomto prípade vyjde spiatočný lístok 10 libier namiesto bežných 18.
2.1.2007 11:10, Marek Gono, Monika Frisová
Vzhľadom na postupné ukončovanie parnej prevádzky na ČSD, rozhodlo Federálne ministerstvo dopravy používať do budúcna len jediný spôsob vykurovania osobných vlakov – elektrický. V prvej polovici sedemdesiatych rokov minulého storočia sa preto riešila úprava rušňov radu T 478.3 na elektrické vykurovanie s celkovým výkonom rušňa 2000 konských síl(1470 kW).
2.1.2007 11:00, Marián Belko
Dlhý čas uplynul od toho ako som sa spojil s administrátormi tejto stránky so záujmom prispieť kratučkou reportážou z môjho dvojnásobného letného pobytu v Rakúsku. Dlho som to odkladal, až napokon nastal dnešný deň a ja sa púšťam do písania. Vždy som mal Rakúsko rád ako krajinu, tak som nezaváhal a keď sa vyskytla možnosť vycestovať tam, využil som ju.
1.1.2007 13:00, Michal Jankech