11.1.2025 Práve prihlásených 85 užívateľov
Problémy na železniciach a na cestách. To sú hlavné dôvody, prečo dopravný tím hnutia OĽANO viac ako rok pripravoval program SPOĽAHLIVÁ DOPRAVA. Hnutie chce na diskusiách najmä počúvať podnety od cestujúcich a železničiarov. Spoločne s nimi budú hovoriť o riešeniach v doprave.
5.6.2019 8:00, -mm-
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) 21. května tohoto roku na speciální módní přehlídce na pražském hlavním nádraží představila nové uniformy výpravčích. Nadčasový design, praktický střih, kvalitnější materiál a snadná údržba, to vše stejnokroje s prvky korporátní identity splňují.
4.6.2019 8:00, SŽDC - tisková zpráva
1. června 2019 proběhl v České Třebové ve firmě CZ LOKO den otevřených dveří, který zároveň připomněl výročí 170 let od založení místních železničních dílen. Návštěvníci si tak mohli prohlédnout výrobní prostory jedné z největších firem českého železničního průmyslu. Současně byla akce pojata při příležitosti dne dětí jako zábava pro celou rodinu.
3.6.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Stalo se tak v sobotu 18.5.2019, tedy s jistým zpožděním proti historickému datu 2. května, kdy byla ve městě na soutoku Labe a Orlice roku 1949 otevřena první trolejbusová trať. Navíc ve skutečnosti neslavily trolejbusy místní, ale (vzhledem k letité vzájemné nevraživosti obou východočeských metropolí dost paradoxně) pardubické, protože Dopravní podnik města Hradce Králové (DPmHK) žádná historická vozidla tohoto druhu nevlastní.
2.6.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V júni Detská železnica Košice a Železničná kompánia Slovenska pozývajú na mimoriadnu jazdu parným vlakom s foto-stopom po Hanušovských viaduktoch. Už 22. júna vyrazí súprava historických vozňov ťahaných parnou lokomotívou ventilovka z Košíc a Prešova do Hanušoviec nad Topľou, pričom najväčším lákadlom budú unikátne železničné viadukty, prehliadka múzea, kaštieľa, sakrálnych pamiatok i archeoskanzenu s ukážkami života v praveku.
1.6.2019 8:00, Zuzana Lehotská
Na internetu jsem si všiml pozvánky na den otevřených dveří v jednom technickém muzeu, které se doposud v internetovém magazínu VLAKY.NET objevovalo prakticky jen skrze některé své exponáty, prezentované (až na pár výjimek) pravidelně na každoroční oblíbené královéhradecké akci známé pod názvem Nábřeží paromilů. Ačkoliv se Muzeum starých strojů a technologií ve východočeském Žamberku nezaměřuje na železniční dopravu, 18. května tohoto roku tam měly jezdit parní mašinky, což mne zaujalo.
31.5.2019 8:00, Helmut Böhme
Irsko, ostrov omývaný Atlantským oceánem, dnes zabírají dvě země – Irská republika a Severní Irsko, které je součástí Velké Británie. Obě země mají nevelkou železniční síť, pro nás trochu exotickou, a jízda vlakem představuje příjemný doplněk k turistickému poznání ostrova. Představme si proto irské železnice i s jejich vozidly a navštivme i několik nejzajímavějších míst.
30.5.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Na legendárním expresu Vindobona před 40 lety ukončily provoz ikonické východoněmecké motorové jednotky, které u nás dostaly přezdívku delfín. Toto výročí i neobvyklé vlaky z východního Německa stojí za připomenutí. Dnes jezdí spoje Vindobona opět jako výjimečné vlaky, které se liší od ostatních souprav. Rychlovlaky ČD/ÖBB railjet s aerodynamickým designem jim vtiskly novou výraznou podobu. Vindobona dnes dorazí z Prahy do Vídně o 2 hodiny rychleji než tomu bylo před 40 lety, za pouhé 3 h. 59 min. a místo jednoho jediného páru vlaků dnes jezdí mezi Prahou a Vídní osm párů oblíbených spojů.
29.5.2019 8:00, Mgr. Petr Šťáhlavský
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pripravila od 9. júna 2019 viaceré zmeny Cestovného poriadku 2018/2019 pre cestujúcich vlakmi ZSSK. Medzi najdôležitejšie patrí nový spôsob vedenia vlakov do Pezinka – vo Svätom Jure a v bratislavskej Rači budú v pracovných dňoch zastavovať tri nové vlaky, vďaka čomu budú popoludní na týchto zastávkach vlaky zastavovať každých dvadsať minút.
28.5.2019 8:00, Tomáš Kováč
Což není žádná senzace, řekne si lecjaký méně informovaný čtenář. Vždyť Správa železniční dopravní cesty v poslední době rekonstruuje, modernizuje nebo revitalizuje takové stavby jako divá, Jenže ta v železniční stanici Havířov tak zároveň doslova vstává z mrtvých, protože prvotní záměr našeho státního správce železniční infrastruktury (respektive předchozího vlastníka budovy, Českých drah) ji odsoudil ke stržení. To samozřejmě ví každý čtenář informovaný lépe.
27.5.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Karel Furiš
