29.12.2024 Práve prihlásených 85 užívateľov
Je to úplne ľudský prístup, že až keď sa priblíži osudný dátum alebo je už úplne neskoro, až vtedy sa zvyčajne rozhýbeme k činom, ktoré už nemajú zmysel. V tomto prípade našťastie nešlo o život ani nič dôležité, no ak som chcel doplniť zbierku tak bol (vtedy) najvyšší čas. Koncom roka 2019 sa začali vo verejnom priestore šíriť rôzne chýry o tom, že rušne radu 742, hojne prevádzkované pod hlavičkou ZSSK Cargo po celom Slovensku, by mali byť vo veľkom rekonštruované.
13.1.2021 8:00, Sebastián Langhoffer
Jak všichni víte, loňský rok byl velice zvláštní a cestování moc nepřál. Přesto se mi podařilo vyrazit do zahraničí alespoň na jednu akci. A tou byl „Retro víkend“ u Balatonu. Tuto akci pořádají maďarské dráhy na tzv. západní trati okolo „maďarského moře“, tedy na trati Szekesfehervár - Balatonfüred – Tapolca. V loňském roce šlo o první víkend v červenci a první víkend v srpnu. Prvního víkendu se zúčastnil pouze můj kamarád Jirka, na srpnovou akci jsme už vyjeli společně.
12.1.2021 8:00, Václav Vyskočil
Součástí našeho webu je i Burza. Bohužel, nelze ji nechat jen v péči samotných inzerujících, také Burza si vyžaduje kus pozornosti lidí ze zákulisí VLAKY.NET. V době, než jsem tam začal uklízet, nebylo výjimkou, že tam byly několik let staré inzeráty. Bohužel, ne každý po prodeji modelů svůj inzerát smazal, někteří vkládají inzeráty opakovaně, aniž by smazali předchozí stejný.
11.1.2021 8:00, Milan Vojtek
O pár mesiacov ubehne už 17 rokov od chvíle, kedy vznikla stránka vlaky.net. Spočiatku to bola partia železničných nadšencov, ktorá sa postupom času rozrástla do širokorozvetvenej rodiny železničiarov a fanúšikov železníc. Najprv sme sa poznali len prostredníctvom internetu, neskôr pribudli osobné stretnutia na nostalgických jazdách, výletoch a brigádach. Boli sme členovia neoficiálneho Klubu VLAKY.NET a prežili sme nespočetné množstvo neopakovateľných zážitkov. Ako sme postupne dospievali a starli, svoj čas sme už museli venovať nielen svojmu koníčku, ale aj práci, rodine a rôznym každodenným životným strastiam.
10.1.2021 16:00, Miroslav Sekela
Keď pred mnohými rokmi vznikla táto stránka, postupne spojila v jeden celok fanúšikov železnice, laikov, ktorých začala zaujímať železnica, aj ostrieľaných železničných harcovníkov. V diskusiách sme si vymieňali svoje skúsenosti, názory a obohacovali sa navzájom novými vedomosťami. Samozrejme, že sme sa aj pochytili pri niektorých témach. Aj keď sme mali rozdielne názory na danú vec, vedeli sme uznať, keď mal oponent nakoniec pravdu, vystupovali sme voči sebe slušne a na úrovni. Niektoré veci boli pre nás samozrejmé, aj keď neboli nikde napísané.
10.1.2021 8:00, OZ VLAKY.NET
V druhém díle cestopisu se z Černé Hory přesuneme do Albánie a projedeme tamní železniční síť. Následuje cesta trajektem do Itálie a návrat domů.
9.1.2021 8:00, Michal Fichna
Práve nedostatok, či zastaranosť súčasných technológií je základným hnacím elementom pre vývoj nových a lepších. Nebolo tomu inak ani u potenciálne nádejného nástupcu zastarávajúcich „okuliarnikov“, ktorý by vznikol ich komplexnou prestavbou. Bohužiaľ, z viacerých dôvodov, či už technických alebo politických, k tomu nedošlo. Takže v nasledujúcich riadkoch čosi o „tatranskom orlovi“, teda lokomotíve s označením 755.001-5, ktorá bola hviezdou MSV Brno 1997.
8.1.2021 8:00, Sebastián Langhoffer
Opäť som raz načrel do spomienkového archívu, tentoraz som vybral Spojené štáty americké a rok 2003. Ospravedlňujem sa za zníženú kvalitu záberov, keďže digitálna fotografia bola v tom čase len v plienkach (vypomohol som si aj Wikipédiou). Rok 2003 som v Amerike strávil na Summer Work & Travel. V tom čase zo mňa bohvieaký cestovateľ nebol, tak som si len vlakom vyrazil na zápas NHL Pittsburgh Penguins - Los Angeles Kings a zobral som aj Washington jednou ranou.
7.1.2021 8:00, Tomáš Tkáč
Člověk míní, šéfové mění. Jen krátce jsem přežil nástup roku 2021, když jsem byl dnes svým nadřízeným požádán, abych se do 31. března zdržel výkonu své funkce v redakci internetového magazínu VLAKY.NET. Příčiny i původce svého „postavení mimo službu“ znám velice dobře, ale nepovažuji za prospěšné je ve veřejném prostoru identifikovat. Je však mou povinností seznámit vás s praktickými dopady onoho rozhodnutí, především pro reportéry a další přispěvatele.
6.1.2021 18:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Každá krajina si ako súčasť svojho kultúrneho dedičstva zanecháva aj určité budovy reprezentujúce isté obdobie dejín. Veľmi často popri rôznych palácoch, radniciach, kostoloch, technických pamiatkach ide aj o budovy železničných staníc. Ja som pri svojich cestách po Slovensku našiel budovu ktorá by sa mala zachovať v súčasnom stave pre ďalšie pokolenia ako dokumentácia socialistického realizmu. Vitajte na železničnej stanici Rožňava.
6.1.2021 8:00, Vybo
