Generální ředitel Českých drah Petr Kousal odstoupil z funkce

Důvodem odstoupení je podle ministra dopravy Milana Šimonovského (KDU-ČSL) chystaná změna obchodní politiky Českých drah, kterým v poslední době sice rostou výkony v osobní přepravě, ale dosud nemají uzavřeny s některými kraji smlouvu o úhradě ztráty z regionální dopravy. Na druhou stranu drahám podle ministra klesá objem nákladní přepravy, přestože česká ekonomika po vstupu do EU roste a export se zvyšuje.

Právě obchodní politika, která má podle ministra v mnoha případech daleko do profesionality, je hlavní slabinou ČD. "Po liberalizaci železniční dopravy za dva roky budou dráhy vystaveny silné konkurenci z EU, a tak musejí hlavně v nákladní dopravě využít čas a získat co nejvíce klientů a zakázek již nyní," řekl Šimonovský. Drahám ale nákladní doprava klesá a přesouvá se na silnici.

Kousal odstupuje podle Šimonovského sám, a to jako úspěšný manažer po 27 měsících ve funkci. "Podnik restrukturalizoval a přivedl jej ze ztráty v řádu pěti miliard k účetní ztrátě ve stovkách milionů korun," řekl ministr. Ministr nakonec vyloučil, že by Kousal odstupoval kvůli vyjednávání s odbory nebo kvůli výrokům některých ministrů.

Vedení drah se stalo v pondělí terčem kritiky ministra práce a sociálních věcí Zdeňka Škromacha (ČSSD). Důvodem je chystané propuštění zaměstnanců, které Škromach označil za nepřiměřené a pohrozil personálními změnami ve vedení drah. "Situaci je třeba stabilizovat, i kdyby to mělo zapříčinit některé personální změny na drahách," řekl v pondělí Škromach.

Dráhy zaměstnávaly loni téměř 72.000 lidí, letos by je mělo opustit 6000 zaměstnanců. Škromach chce proto jednat s ministerstvem dopravy i vedením ČD o snížení počtu propuštěných lidí. Mluvčí ministerstva Marcela Švejnohová reagovala tím, že ministerstvo se jednání nebrání, ČD však svou personální politiku podle ní řeší samostatně.

Odborové sdružení železničářů kvůli propouštění zvažuje stávku. Pokud se odbory do 10. května s vedením nedohodnou, 11. května rozhodnou o vyhlášení stávky. Ta by mohla začít kterýkoli následující den a měla by být časově neomezená.

"Podařilo se nám úspěšně nastartovat rozsáhlý proces, jehož výsledky se již projevily v podobě zlepšujícího se hospodaření firmy a pozitivního vývoje řady ukazatelů. Dokončení této etapy restrukturalizace společnosti pro mě byl hlavní úkol v rámci mého působení ve vedení Českých drah," komentoval Kousal své působení.