30.7.2024 Práve prihlásených 68 užívateľov
Hranicu medzi Bosnou a Chorvátskom tvorí rieka Sáva. Za ňou je prvá chorvátska stanica Slavonski Šamac, kde sa vykonáva aj colná a pasová kontrola. Hoci náš vlak už mal asi dvadsaťminútové meškanie, prvých cca päť minút sa ako obyčajne nedialo vôbec nič, len potom sa pomaly začali zliezať posunovači, noví chorvátski sprievodcovia, colníci a policajti. Na chorvátskej strane už bola kontrola bez problémov.
11.9.2006 7:30, Jakub Ulaher
Dňa 12.9.2006 bude na trati PJ Praha Vršovice - žst. Pardubice (Praha Malešice - Kolín) zavedený mimoriadny vlak, ktorý bude vyprevádzať rušne ČD703.025-7 + 703.027-3 + 703.043-0 + 703.049-7 + 721.164-2 + 721.209-5 + 749.135-0 + 751.163-7 na ich poslednej ceste. Vlak ťahaný rušňom rady 111 bude z PJ Praha Vršovice vypravený cca. o 1.00 hod po polnoci.
9.9.2006 14:00, -mm-
Výstava, Berlín, Nemecko, 19.09. - 22.09.2006. Po dosiahnutí certifikátu ISO 9001 : 2001 je dôležitou úlohou pre Úsek služieb ŽKV naďalej zvyšovať kvalitu a úroveň údržby a opráv železničných koľajových vozidiel (ŽKV), zviditeľňovanie sa a získavanie nových zákazníkov na opravárenskom trhu.
9.9.2006 8:00
8. septembra 2006 bol do Bratislavy prevezený rušeň 363.134 ZSSK, ktorý prešiel v ŽOS Vrútky opravou po nehode.
8.9.2006 19:30, -pk-
Po počiatočnom nápore koľajových mechanizmov pri rušení a odstraňovaní starého koľajiska, kedy sa obraz stavby menil každou hodinou, začala tavba patriť výhradne prostriedkom neželezničným – bagrom a autám. Na prvý pohľad akoby zaspala a celý august poskytovala len jednotvárny obraz rýpajúcich bagrov a jazdiacich tatroviek Opak je však pravdou. Práve v tomto období prebiehali najdôležitejšie práce, čo sa týka kvality a stability budúceho koľajiska – odvodnenie.
8.9.2006 16:14, Ing. Dušan Szabó
Dne 23.9.2006 se koná akce Den železnice. V žst. Nymburk-hl.n. bude v rámci akce provedena propagační jízda pro cestující veřejnost s výkladem a ukázkou rozřazování zátěže na St. 5 seřaďovacího nádraží. Trasa povede z osobního nádraží z koleje č.3 ke stavědlu 8, dále po 101. koleji ke St. 6,následovat bude jízda po nulté koleji se zastávkou u St. 5 s jeho prohlídkou,přes vjezdové zhlaví DKV ke St. 2 a ke 2. nebo 3.nástupišti.
8.9.2006 16:10, Josef Gargula
Vážení příznivci mého kolejiště, dovoluji si vás tímto pozvat na Dny otevřených dveří, při kterých si budete moci na vlastní oči prohlédnout zblízka všechna zákoutí kolejiště. Umožníme vám nakouknout do všech zajímavých míst našich modelových tratí. Pro ty, kteří mají zájem se dozvědět i něco z technické stránky, budeme také plně k dispozici.
8.9.2006 9:00, Radislav Wimmer
Je úplne samozrejmé, že obvykle vládne medzi železničiarmi priateľská atmosféra. Sú predsa kolegovia a tak radi postoja na kus reči, požartujú a po chvíli sa v dobrom rozídu za svojou prácou. Sú to však iba ľudia so svojimi ľudskými vlastnosťami, a tak hnev a ďalšie negatívne nálady môžu vyplávať na povrch.
8.9.2006 8:00, Jozef Gulík
Pri príležitosti 8. ročníka medzinárodnej súťaže parných rušňov Grand Prix Slovensko bude v sobotu 9.septembra 2006 vypravený z Vrútok zvláštny osobný vlak do Zvolena. Vlak pôjde po trase Vrútky – Kremnica – Zvolen a späť. Vlak bude tvoriť historický motorový vozeň M274.007 „Modrý šíp“, ktorý viezol aj účastníkov narodeninovej jazdy VLAKY.NET.
8.9.2006 7:20, Peter Nagy
Historická lesná úvraťová železnica – HLÚŽ je funkčnou technickou pamiatkou bývalej Kysucko – oravskej lesnej železnice. HLÚŽ pod záštitou Kysuckého múzea v súčasnosti spravuje asi 7,5 km dlhý vzácny zvyšok trate Kubátkovia – Beskyd s úvraťovým systémom. Aj keď sa mi na Vychylovke nesmierne páčilo, dnešné prevádzkovanie tejto historickej pamiatky mi pripadalo skôr ako atrakcia pri kolotočoch... DOPLNENÉ FOTO.
7.9.2006 19:55, Michal Melicher