Zosuv pôdy na železničnú trať v úseku Poriadie - Myjava

V utorok 28.3.2006 o 13:55 dorazil do žst. Nové Mesto nad Váhom merací vlak na čele s túlavou krásavicou 850.018. Po otočení na “triangli” bol odstavený na trenčanskom zhlaví. V stredu okolo siedmej hodiny ráno vyrazil naprieč daždivému počasiu na plánované meranie v úseku Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce a spät.

Hneď za žst. Poriadie za pravotočivým a ľavotočivým oblúkom trate pokračuje trat v záreze. V tomto mieste bolo zistené porušenie oporných múrov pravého svahu (smerom na Myjavu), následkom rozpínavosti rozmrzajúcej pôdy. Oporné múry sú značne zvetralé, pomaly sa viac a viac nakláňajú smerom k trati. Predchádzajúce merania zistili posun múra približne 1 cm za mesiac. Paradoxne sa však začal zosúvať ľavý svah, následkom čoho bola pred zhruba 6 mesiacmi zavedená dočasná pomalá jazda 10 km/h.

Na odstránenie prekážky spôsobenej zosuvom boli povolaní zamestnanci traťovej správy ŽSR.


V sobotu 1. apríla ráno hlásil rušnovodič vlaku 3109 pokračujúce značné zosúvanie pôdy z ľavého svahu. Vlak 3106 bol posledný, ktorý sa dostal na Myjavu. Vlak 3113 idúci z Myjavy zastavil pred prekážkou, následne bol vrátený z trate späť do žst. Myjava. Po vylúčení traťovej koľaje Poriadie - Myjava bola ŽSR zabezpečená náhradná autobusová doprava (NAD) so začiatkom o 15:52 hod. Od 12:30 hod. boli v úseku Myjava - Poriadie (6 km) všetky vlaky odrieknuté. Vlaky 3130, 3110, 3113, 3117 boli bez NAD. Vlaky z Nového Mesta nad Váhom po Poriadie vozili motorové vozne 810.503, 543, 574 a 811.015. Výhohou bol motorový vozeň, ktorý zostal na Myjave od vlaku 3106, resp. 3113 - "Tonča" 810.387 následne vozila vlaky v úseku Myjava - Vrbovce a späť. Vyzbrojenie Tonči na nasledujúci deň zabezpečil v sobotu v nočných hodinách svojpomocne rušňový personál. Na Myjave ostal "odrezaný od sveta" aj rušeň 742.267, ktorý v dopoludňajších hodinách priviezol vlak Mn 87870.


V nedeľu 2. apríla zabezpečovali dopravu v úseku Nové Mesto nad Váhom - Poriadie motorové vozne: 811.015 - 3104, 3109, 3111 v závese, 3110, 3121, 3118, 3131, 810.364 - 3106, 3113, "Barborka" 810.407 - 3130, 3117, 3114, 3127, násled 3131, 810.543 - 3120, 3131, 810.574 - 3124, v úseku Myjava - Vrbovce a spät 810.387.


Predpokladaná dĺžka trvania výluky je dva až tri týždne. Najbližšie zbrojenie 810.387 na Myjave vychádza na utorok 4. apríla, dovoz pohonných hmôt (600 l) bude zabezpečený autom z VP Nové Mesto nad Váhom. Pri dennom a nočnom prebehu vozidla 138+36 km a 523 najazdených km od poslednej opravy M0 ku dňu 3. 4. 2006, vychádza ďalšia “nulka” na piatok 7. apríla. Prevedenie opravy M0 zabezpečí ZSSK a.s. vlastným zamestnancom, potrebné príslušenstvo sa dovezie autom.

Poďakovanie za poskytnuté informácie patrí “turnusákom” na 810.387 a 810.432 z VP Nové Mesto nad Váhom.

text a foto: