10.1.2025 Práve prihlásených 72 užívateľov
V současně době probíhá v Ostravě konečná fáze montáže nových patrových netrakčních jednotek, určených pro regionální dopravu. Nasazeny budou v Moravskoslezském kraji a pro České dráhy (ČD) je vyrábí sdružení firem Škoda Transportation a Škoda Vagonka. Půjde o vůbec první jednotky tohoto druhu na území České republiky, které budou v základní sestavě složeny z řídicího a dvou vložených vozů - s celkovou kapacitou až 356 míst k sezení.
21.11.2020 8:00, Ing. Robert Pagan
28. októbra som sa vydal s manželkou do Košíc kvôli opatrovaniu príbuzných. Nočné vlaky a lety sú zrušené, tak nám zostala iba cesta cez deň. Najprv z Drážďan ČD railjetom smer Graz, ktorý vyfasoval kvôli výluke v úseku Bad Schandau – Dolní Žleb oneskorenie 20 minút, ktoré do Prahy ani nedohnal. Chcel som s nim ísť až do Českej Třebovej, ale pretože náš prípoj v Prahe stal hneď vedľa, prestúpili sme už tam. V Přelouči sme sa zdržali vďaka jednokoľajnej prevádzke.
20.11.2020 8:00, Helmut Böhme
Veľké zmeny na trati Bratislava – Komárno! Cestujúci sa budú od decembra voziť vlakmi ZSSK – ÖBB a vzťahovať sa na nich bude SUPERGARANCIA ZSSK ● Od 13. 12. 2020 bude na linke Bratislava – Dunajská Streda – Komárno jazdiť 59 vlakov ZSSK, a to v spolupráci s rakúskymi ÖBB; najrýchlejší z nich svoju trasu zvládne za 1 hodinu a 42 minút. Cestujúcim bude na novej trati ZSSK pri meškaní garantovať odškodnenie až do výšky 100 percent zaplateného cestovného SUPERGARANCIA.
19.11.2020 8:00, Tomáš Kováč
České dráhy uzavřely s konsorciem společností Škoda Transportation a Škoda Vagonka rámcovou smlouvu na dodávku až 60 kusů elektrických jednopodlažních jednotek. Jsou určeny k nasazení v regionální dopravě a budou mít klimatizovaný, bezbariérový interiér a další prvky nejmodernější výbavy. ● Podle další smlouvy národního dopravce s vybraným dodavatelem projde postupnou modernizací 16 osobních vozů řady Bdmtee ČD, určených k provozu v rámci Pardubického kraje.
18.11.2020 8:00, Vanda Rajnochová a Robert Pagan
Ve třetím krátkém díle se podíváme na tratě, ve výčtu doposud neuvedené, které z nějakého důvodu (mně neznámého) Urząd Transportu Kolejowego (Úřad železniční dopravy) do svého seznamu 23 tratí nezahrnul. Opět uvádíme pouze ty dráhy, u kterých doprava probíhá (či je výrazný předpoklad, že probíhat bude), nikoliv dráhy zrušené a zlikvidované.
17.11.2020 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Dopravní asistenti v Tatrách majú za sebou prvý polrok „dobrovoľníčenia“ ● Od spustenia projektu dopravných asistentov (DOPAS) v podtatranských vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) ubehlo takmer osem mesiacov. Spoľahnúť sa na pomoc a podporu dvadsaťjeden DOPAS môžeme na linke Poprad – Kežmarok – Stará Ľubovňa. DOPAS poskytujú klientom informácie o prepravnom poriadku, bezplatnom cestovaní i všeobecných informáciách o železnici.
16.11.2020 8:00, Tomáš Kováč
ŽSR podpísali zmluvu na železničný uzol Žilina - prvú modernizáciu významného dopravného uzla v histórií železníc ● Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) dňa 12. novembra 2020 podpísali zmluvu o dielo na projekt ŽSR „Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina“, pracovne nazývaného „Uzol Žilina“. Modernizáciu zabezpečí Združenie Pod Dubňom na čele s firmou Strabag, s. r. o., Bratislava.
15.11.2020 8:00, Ria Feik Achbergerová
V pondělí dne 14. listopadu 1960 v 17 hodin a 42 minut mezi stanicemi Stéblová a Pardubice-Rosice nad Labem v km 8,055 trati Pardubice - Liberec došlo ke srážce dvou protijedoucích osobních vlaků. Při této nehodě zahynulo 118 účastníků a 110 osob bylo zraněno. I po 60 letech od této tragické události se jedná o největší nehodu na kolejích dnešní České republiky a někdejšího Československa za celou dobu provozu železnic na tomto území od jejich vzniku v roce 1838.
14.11.2020 8:00, Josef Bébar
Elektrizace trati z Brna do Střelic je v plném proudu ● Elektrizace traťového úseku z Brna-Horních Heršpic do Střelic běží naplno. Dokončeny již byly základy trakčních stožárů u první traťové koleje, na které současně probíhá rekonstrukce železničního svršku a další stavební úpravy. Dokončení prací s předpokládanými celkovými náklady ve výši 2,7 miliardy korun se předpokládá v závěru příštího roku. Následně dojde na elektrizaci navazujícího úseku do Zastávky u Brna.
13.11.2020 8:00, Nela Friebová, DiS.
V posledním díle článku se budu věnovat německým zubačkám, které jsou dnes v provozu čtyři – z nichž dvě najdeme v Alpách, jednu na břehu Rýna, a ta zbylá je součástí hromadné dopravy města Stuttgartu. Na závěr jsem si připravil stručný přehled všech tratí, zmíněných ve třech dílech článku.
12.11.2020 8:00, Tomáš Kraus
