„Minivýlet“ do Hidasnémeti

Po odfotení skupiny odpočivajúcich Hektorov pri rotunde RD Košice a rušňa 752.069 (košického zástupcu série rady 752, ktorá má prelisy po celej ploche bočných stien) sme sa rozhodli premiestniť sa inam. Konečné rozhodnutie KAM padlo až počas jazdy v „gumokole“ a to aj napriek tomu, že môj fotoaparát vykazoval pri fotení isté abnormálne správanie. Cieľom nášho výletu sa nakoniec stala maďarská pohraničná stanica v Hidasnémeti.

Do tejto neveľkej stanice sme dorazili krátko po odpojení rušňa 363.146 od súpravy Os 7203. Dva slovenské vozne, ktoré doviezol boli následne pripojené k osobnému vlaku 5313 Hidasnémeti – Füzesabony s pravidelným odchodom o 15:47 a v čele s ufúľaným rušňom V43 1368. Po jeho odchode viedli naše kroky k neďaleko stojacemu nákladnému vlaku v čele s o niečo čistejšou V43 1049. Moja vcelku úspešná snaha vytvoriť s kaziacim sa fotoaparátom nejaký normálne vyzerajúci snímok bola prerušená hlásením, ktorému som síce nerozumel ani slovo, no dovtípil som sa, že na stanicu dorazí nejaký vlak v smere od Göncu alebo Miskolca. Tak tomu aj bolo a zakrátko na jednom z nástupíšť zastal maďarský „šukafón“ Bzmot335, ktorý tvoril osobný vlak 35246 Abaújszántó – Hidasnémeti a o pár minút neskôr opúšťal stanicu ako osobný vlak 35253 Hidasnémeti – Abaújszántó.

Ruch na stanici nakrátko ustal. Určitú akciu sľubovali akurát ťažké mraky na oblohe, ktoré kontrastovali s lúčmi slnka putujúceho na západ a príchod osobného vlaku 5316 Füzesabony – Hidasnémeti. Chvíľku pokoja, ktorá tak vznikla, som využil na zvečnenie staničnej budovy, stanice samotnej a odpočívajúceho rušňa 363.146, ktorý čakal na svoj ďalší výkon. K tomu malo dôjsť zakrátko, po príchode už spomínaného osobného vlaku, v ktorého čele sa ukázal rušeň V43 1043. Nasledovalo posúvanie súpravy a na Peróne A ostali iba dva slovenské vozne, ku ktorým sa pripojilo čakajúce Eso. Plánovaný odchod tejto súpravy tvoriacej Os 7200 Hidasnémeti – Košice hl. stanica bol 16:35. Či tomu tak naozaj bolo, sme sa už nestihli presvedčiť osobne, nakoľko nás k úteku zo stanice prinútili prvé kvapky neskôr už dosť hustého dažďa.

Náš prechod späť na Slovensko už znova doprevádzali slnečné lúče. Rozhodol som sa teda ešte pre krátku návštevu stanice Haniska pri Košiciach, nech už ten kaziaci sa CCD snímač dorazím úplne. Nepodarilo sa. Zato sa podarilo zachytiť priam baladicky zafúľaného Čmeliaka 771.157, Rakaňu 183.041 so súpravou prevážajúcou nové koľaje, prezmenu čistučkého Čmeliaka 771.513 BRKS a Dvojičky 131.070 a 069 prichádzajúce s uhlím v smere od Košíc. A to už bola bodka za týmto príjemným nedeľným popoludním so železnicou.