Šotoušova dovolená

Den první – cíl 749.259 na R 1404 po příjezdu na hlavní nádraží v Olomouci. Sice jsou velikonoce, ale echo o nasazení 749.259 mne z tepla rodinného krbu vytáhlo večer na nádraží. Ona tam nebyla jenom Berta na focení. Mému zájmu neušla odstavená 151.014 a dvojice Regionov, odkud se ozvalo, že nějaký blázen tu běhá s foťákem. Blbá poznámka měla pro mne úsměvnou dohru, neboť jsem si stativ postavil tak, aby štíplístci neměli kam útéct a já si vyfotil jak krátký, tak i dlouhý regiošuk.

Den druhý – cíl traťový úsek Babice u Šternberka – Mladějovice. Svezl jsem se krokodýlem do Babic u Šternberka a pěšky se poté vydal až do Mladějovic, abych hledal nová místa na focení, která budou dostupná v létě na kole a kam je možné brát případné návštěvy a přitom necestovat až do Jeseníků. Výlet byl cílený, neboť v TS 701 DKV Olomouc místo správně turnusovaných lokomotiv řady 754 se proháněly dvě Berty. Jedna byla v plánu ke zvěčnění na místě, kde jsem ještě vloni neměl při víkendovém odpoledním nasazení tehdy turnusované řady štěstí na 749 na Os od Uničova do Olomouce. Tehdy jela 742, což při ten den ujetých kilometrech na kole bylo pro mne velkým zklamáním.

Den třetí – cíl trať SŽDC 301 vedoucí Olomoucí. Esa v různých barevných nátěrech, elektrické jednotky řady 460 a jedno překvapení na mne tam čekalo. Bohužel jsem nenarazil alespoň na jednu 363 v Najbrtově kabátku. Takto jsem měl štěstí na dvojici 363.040 a 362.175 na rychlíku z Olomouce do Brna a hlavně na 140.087 s nákladem plným drátů, který mířil do Prostějova.

Den čtvrtý – cíl Velká Bystřice. Kdysi nazpívala slovenská skupina Dereš píseň Na panské. Má cesta vedla na panské. Focení vlaků do celého programu nějak nezapadalo, leč nakonec alespoň nějaké fotky jsou. Pro rejpaly dávám na vědomí, že jejich malé množství bude třeba v budoucnu vykoupeno množstvím větším, neboť v létě bych rád navázal na seriál místech, kam dráty ještě nestihli natáhnout a jeden z dílů bych chtěl věnovat určitému úseku trati SŽDC 310.

Den pátý, poslední – cíl mávání Pendolinu na hlavním nádraží v Olomouci. Ono to vlastně nebylo jenom mávání pidinu, ale taky další vláčky. První se objevil banán 150.213 na R702, po něm toužený brejlovec 754.028 s Os od Uničova a nejočekávanější pidino do Prahy. Tím mohl být dne splněn, leč překvapení nachystal pan strojvedoucí, který jel s EC145 Odra na 151.023. Nejen, že Radce zamával, ale i ji pozdravil, když kolem nás při rozjezdu projížděl.

A konečná spokojenost. Na straně Radky velká. Viděla toho spoustu a svezla vláčky. Mne mrzel trošičku čtvrtek, kdy jsem měl v plánu toho víc nafotit ve Velké Bystřici. Jak už jsem výše napsal, tak se na trať SŽDC 310 ještě podíváme. Jinak jsem byl rád, že jsem si mohl udělat takový průřez nasazením v pracovní v den, když jsem normálně nucen pobývat v zaměstnání.

Titulní snímek: 6.4.2010 - Mladějovice: 749.248, Os13717 © Radek Hořínek