12. 9. 2010 - Posledná bojová ukážka pancierového vlaku v Dobrej Nive

Z HISTÓRIE PANCIEROVÝCH VLAKOV

Po vypuknutí Slovenského národného povstania pociťovala 1.Československá armáda na Slovensku nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Stavalo sa podľa predvojnového československého predpisu, pričom bola súprava na základe skúseností nemeckej a sovietskej armády doplnená o tankové vozne.
Rozkaz na stavbu pancierového vlaku Štefánik bol vydaný už 4. septembra 1944. Na jeho výstavbe sa po konštrukčnej stránke podieľali pplk.útv. Štefan Čáni a npor. pion. v. z. Hugo Wainberger. Stavba prebiehala v dielňach Slovenských železníc vo Zvolene.

Prvý vlak bol hotový v rekordnom čase 14 dní, druhý Hurban dokonca za jedenásť. Vrátane tretieho vlaku Masaryk boli vlaky postavené spolu za päť týždňov.
Povstalecký pancierový vlak tak mal predsunutý, delový, guľometný vozeň a lokomotívu. Tankové vozne boli zaradené pred a za lokomotívu. Na zástavbu do tankových vozňov určili nepojazdné tanky LT vz. 35 prisunuté z Martina. Dielne slovenských železníc vo Zvolene na stavbu týchto vozňov použili vagóny radu Vd a Vl, na ne položili nepojazdný tank, obložili ho kotlovým plechom a medzery vysypali štrkom. Pancierový vlak IPV-I Štefánik, veliteľ npor. Anton Tököly, mal tri tankové vozne, z toho jeden záložný. Vlak IPV-II Hurban, veliteľ kpt. Martin Ďuriš-Rubanský, mal tiež tri tankové vozne. Posledný IPV-III T. G. Masaryk, veliteľ kpt. Ján Kukliš, mal štyri tankové vozne, z toho dva záložné.

 Do bojov zasiahli ako prvé vlaky Štefánik a Hurban začiatkom októbra 1944. Štefánik pri Starej Kremničke a Hurban pri Čremošnom. Zatiaľ čo Štefánik poväčšine operoval na juhozápadnom úseku frontu v rámci III. taktickej skupiny (Zvolen – Hronská Dúbrava, Zvolen - Krupina), Hurban bol nasadzovaný v rámci bojov na trati Harmanec – Čremošné a Brezno – Červená Skala. Masaryk bol nasadený koncom októbra do ťažkých obranných bojov na trati Brezno – Červená Skala. V posledných dňoch odporu povstaleckej armády boli vlaky sústredené do priestoru Harmanec – Uľanka, kde ich posádky opustili a stali sa po porážke povstania korisťou nemeckej armády.

 Program osláv v Dobrej Nive:

10:00 Výstava pancierového vlaku v žst. Dobrá Niva 
10:30 Kultúrny program 
13:00 Rekonštrukcia bojov o Dobrú Nivu zo SNP. Ukážka pozemných bojov s účasťou pancierového vlaku Štefánik. Letecký prepad a bombardovanie pancierového vlaku tromi lietadlami 
14:30 Koniec bojovej ukážky  
 
Súčasťou podujatia bude bohatý kultúrny program, ktorý zabezpečia folklórne súbory obcí z mikroregiónu Pliešovská kotlina. V priestoroch stanice bude otvorená vernisáž detských obrazov. 

 
Na podujatie bude zabezpečená kyvadlová doprava historickými vlakmi zo Zvolena a bude zavedený mimoriadny vlak v trati Šahy – Dobrá Niva. Vlaky zabudnutou traťou budú ťahané historickými rušňami T 466.0253, T 478.3109 a M 131.1053. 

Cestovný poriadok mimoriadneho vlaku:
Zvolen – Šahy – Zvolen

zastávka	príchod	odchod
Šahy		7:12
Tupá	7:35	7:36
Dudince	7:50	7:51
Terany	7:56	7:57
Dvorníky	8:01	8:02
Hontianske Tesáre	8:07	8:09
Domaniky	8:23	8:24
Hontianske Nemce	8:30	8:32
Krupina	9:09	9:14
Krupina predmestie	9:20	9:21
Sása - Pliešovce	9:42	9:44
Dobrá Niva zastávka	9:54	9:55
Dobrá Niva	10:00	10:10
Podzámčok	10:15	10:16
Zvolen osobná st.	10:33

V stanici Tupá prípoje zo smeru: (BUS) – Levice 
V stanici Dudince prípoje zo smeru: (BUS) – Štúrovo, Bratislava 

zastávka	príchod	odchod
Zvolen osobná st.		15:20
Podzámčok	15:37	15:38
Dobrá Niva	15:43	15:44
Dobrá Niva zastávka	15:49	15:50
Sása - Pliešovce	16:00	16:01
Krupina predmestie	16:22	16:23
Krupina	16:29	16:32
Hontianske Nemce	17:02	17:03
Domaniky	17:09	17:10
Hontianske Tesáre	17:22	17:23
Dvorníky	17:28	17:29
Terany	17:33	17:34
Dudince	17:39	17:40
Tupá	17:52	17:53
Šahy	18:16

V stanici Zvolen osobná st. prípoje zo smeru: Žilina (Zr/R 1841/834, odch: 13:20), Bratislava (R 833, odch: 12:15), Fiľakovo (Os 6212, odch: 13:17), Banská Bystrica (Os 5702, odch: 14:24; R 834, odch: 14:54) 
V stanici Šahy prípoje na smer: Levice (Os 6060/5913, odch: 18:40), Štúrovo (Os 6060/5912, odch 18:40), Bratislava (Os/Os/R 6060/5913/810, odch 18:40), Budapešť, Berlín 

zastávka	príchod	odchod
Šahy		18:45
Dudince	19:15	19:16
Terany	19:21	19:22
Hontianske Nemce	19:46	19:47
Krupina	20:22	20:23
Dobrá Niva zastávka	21:00	21:01
Zvolen osobná st.	21:24

 V stanici Šahy prípoje zo smeru: Štúrovo (Os 5911/6061, odch: 17:15), Levice (Os 5908/6061, odch: 17:04), Bratislava (EC/Os/Os 171/5911/6061, odch: 15:54), Budapešť  
V stanici Zvolen osobná st. prípoje na smer: Banská Bystrica (R 837, odch: 21:34; Os 7322, odch: 22:25), Fiľakovo (Os 6239, odch: 22:15), Nová Baňa - BUS 

Cestovný poriadok mimoriadneho kyvadlového vlaku:
Zvolen – Dobrá Niva – Zvolen

zastávka	príchod	odchod
Zvolen osobná st.		9:30
Podzámčok	9:47	9:48
Dobrá Niva	9:53

V stanici Zvolen osobná st. prípoje zo smeru: Banská Bystrica (Os 7319, odch: 08:16; R 830, odch: 08:40; Zr 1849, odch 8:55), Tisovec (Os 6700, odch: 5:59), Brezno (Os 7706, odch: 07:27), Žilina (Zr 1849, odch: 7:13), Čadca (Zr 1849, odch: 06:23), Levice (R 811, odch: 08:06), Bratislava(R 811, odch: 06:15), Košice (BUS)

zastávka	príchod	odchod
Zvolen osobná st.		10:35
Podzámčok	10:52	10:53
Dobrá Niva	10:58
zastávka	príchod	odchod
Dobrá Niva		11:00
Podzámčok	11:06	11:07
Zvolen osobná st.	11:25
zastávka	príchod	odchod
Zvolen osobná st.		11:30
Podzámčok	11:47	11:48
Dobrá Niva	11:53

 
V stanici Zvolen osobná st. prípoje zo smeru: Červená Skala (Os 7353, odch: 08:25), Brezno (Os 7353, odch: 09:22), Banská Bystrica (Os 7353, odch: 10:40)

zastávka	príchod	odchod
Dobrá Niva		14:45
Podzámčok	14:50	14:51
Zvolen osobná st.	15:08

V stanici Zvolen osobná st. prípoje na smer: Levice (R 834, odch: 15:20; Os 5738, odch: 16:11), Fiľakovo (R 933, odch: 15:33; Os 6217, odch: 16:01), Kremnica (Os 7508, odch: 15:27), Žilina (R 833/1844 odch: 15:21; Os 7508, odch: 15:27), Bratislava (R 834, odch: 15:20), Košice (R 933, odch: 15:33) 

zastávka	príchod	odchod
Dobrá Niva		15:50
Podzámčok	15:55	15:56
Zvolen osobná st.	16:13

 

Upozorňujeme cestujúcich, že cestovné lístky na mimoriadne historické vlaky sa predávajú priamo vo vlaku. V mimoriadnych vlakoch neplatia žiadne výhody. 
Cenník cestovného:
 
Zvolen – Dobrá Niva 1, 50 € 
Zvolen – Krupina 3 € 
Zvolen – Šahy 6 € 
Dovozné za bicykel 2 € 
Mistenka do vlaku Zvolen – Šahy 3 €  

 
Organizované skupiny ľudí hláste vo vlastnom záujme na info@kht.sk alebo tel.: 0915 269 310 – možná skupinová zľava.  
 
Neváhajte a poďte sa previesť romantickou traťou, kde je od roku 2003 zastavená pravidelná osobná doprava. 
 
Zmena programu vyhradená, informácie budú priebežne aktualizované a dopĺňané.