GP 2010 - Nostalgia v oblakoch pary a v lejaku
30.9.2010 8:00 Ivan Wlachovský a Milan Vojtek
V sobotu, 11. septembra 2010, sa na nákladnej stanici vo Zvolene uskutočnil 12. ročník pretekov parných rušňov Grand Prix Slovensko 2010 Nostalgia v oblakoch pary. Akciu pripravil Klub historickej techniky pri Rušňovom depe Zvolen v spolupráci so Železničnými spoločnosťami a mnohými sponzormi.
Veru, počasie tohtoročným pretekom neprialo. Vo Zvolene skoro celý čas pršalo, ale napriek daždivému počasiu sa na nákladnú stanicu prišlo pozrieť pomerne veľa ľudí.
Program podujatia bol známy:
10,00 |
Prezentácia motorových lokomotív |
735-736,736.1 742-746, 753-756, 740-724 810-813 |
11;00 | „Aj diesle to vedia“ - mimo súťažné zápolenie dieselových lokomotív o cenu ŽOS Zvolen | 735,736,736.1,746 |
12;00 | Defilé parných lokomotív | |
13;00 | Oficiálny začiatok podujatia | |
13;15 | Štart pretekov | |
15;00 | Vyhlásenie výsledkov | |
15;30 | Odchody mimoriadnych vlakov Banská Bystrica, Banská Štiavnica | |
16;00 | Ukončenie podujatia |
Povinnosti mi neumožnili zúčastniť sa doobedňajších pretekov motorových rušňov. Nenechal som si však ujsť prehliadku súťažných strojov v RD Zvolen. Rušne a posádky sa zišli zo široka a z ďaleka.
Parné rušne zoradené v RD Zvolen © Ivan Wlachovský
Parné rušne zoradené v RD Zvolen © Ivan Wlachovský
- 52.100 z Rakúska (ÖSEK),
- Tkt 48.191 z Poľska,
- 477.043 a 423.041 z Českej republiky,
- 242.001 z Maďarska
- 464.001 a 498.104 zo Slovenska.
Dážď bol nelútostný © Ivan Wlachovský
Tesne pred začiatkom pretekov sme všetci vo vytrvalom daždi čakali na rýchlik R 932 Domica z Prešova, ktorý zo stanice Kriváň ťahal parný rušeň 498.104 Albatros. Rýchlik mimoriadne zastavil aj na nákladnej stanici. Po vystúpení cestujúcich rýchlik pokračoval do svojej cieľovej stanice a po jeho odchode mohli preteky začať.
Albatros 498.104 na R 932 Domica © Milan Vojtek
Program sa odvíjal v už klasickom scenári. Najprv prebehlo predstavenie jednotlivých rušňov a súťažiacich posádok. Potom sa rušne zoradili na jednotlivé koľaje vo vylosovanom poradí. Zahájenie už tradične patrilo mažoretkám a tento rok svoje umenie predviedli aj milovníci historického šermu. Preteky odštartoval výstrelom z dela Mgr. Pavel Kravec, generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy z Ministerstva dopravy SR.
Do súťažného diania boli zapojené aj mažoretky. © Milan Vojtek
Vytrvalý dážď a šmykľavé koľaje neumožnili rušňom podať maximálne výkony. Predsa len brzdná dráha bola dlhšia. Preteky sa ukončili vyhlásením víťazov. Tohtoročný vavrín víťazstva si utrhla posádka 477.043 z Českej republiky, druhé miesto Tkt 48.191 z Poľska a tretí boli chlapci s 464.001 PPS Prievidza.
Šprint na 100m. © Milan Vojtek
Shalomkov a môj program pokračoval v postávaní pri trati, niekde madzi Zvolenom a Banskou bystricou, kadiaľ šiel osobitný osobný vlak ťahaný bratislavským 498.104. Počasie sa neumúdrilo, tak sme si to v drobnom daždi odstáli pri Hronseku. Zážitok však stál za premočenie.
Osobitný osobný vlak pri Hronseku © Milan Vojtek
Pre tých, ktorí sa nemohli, alebo nechceli zúčastniť, ponúkam ako náhradu film, ktorý na podujatí vznikol.
Video z GP 2010. Formát wmv, 12´, 39MB, 320x240 pix © Ivan Wlachovský
Náš program pokračoval večerným fotením v Rušňovom depe Zvolen. Našťastie dážď ustal a tak sme sa mohli donekonečna túlať po depe, kde sa inak normálny smrteľník nedostane.
Papagáj z Lužnej a Ušatá z Prievidze stáli vedľa seba. © Milan Vojtek
556.039 že by obživnutá? © Ivan Wlachovský
Moje poďakovanie patrí Ing. Petrovi Oravcovi, bez ktorého by sa Grand Prix neuskutočnilo, tak isto aj všetkým členom KHT Zvolen. Osobitne rád ďakujem spolku PPS Prievidza, za prichýlenie, nakŕmenie a nezabudnuteľné zážitky.
Galéria
Súvisiace trate
- ŽSR-160: Zvolen os. st. - Košice
Súvisiace odkazy
- Aké boli preteky parných rušňov GRAND PRIX Slovensko 2010?, 15.10.2010 8:00
- Jak jsem jel zmoknout do Zvolena, 9.10.2010 8:00
- Ušatou z Prievidze do Zvolena na GP 2010, 27.9.2010 8:00