Repná kampaň 2010 začala
7.10.2010 12:00 Bc. Jozef Gulík
Podobne ako každý rok, prelom septembra a októbra nám s pevnou pravidelnosťou prináša tradičnú sezónnu prepravu cukrovej repy. Tá sa v stanici Želiezovce začala nakladať a vlakmi odvážať v pondelok 4. októbra 2010.
Rovnako ako v minulosti, cukrová repa sa zo stanice Želiezovce odváža do cukrovaru v Seredi, ktorý ako posledný na Slovensku využíva na tento účel koľajovú dopravu. V obehu sú súpravy plošinových vozňov s otvorenými kontajnermi, pričom vždy jedna je použitá pre dennú a druhá pre nočnú nakládku. Kým posledných niekoľko rokov slúžili pre tento účel vozne i kontajnery prenajaté od spoločnosti OKDD, rok 2010 prináša zásadnú zmenu. Na prepravu sú totiž v aktuálnej sezóne použité dvojdielne plošinové vozne ZSSK Cargo radu Sggmrss a kontajnery InnoFreight, ktoré tvoria veľmi elegantnú ucelenú súpravu.
V úseku Sereď – Levice sú vlaky vezené Laminátkou radu 240 a v úseku Levice – Želiezovce, zaujímavejšom pre milovníkov dieselovej trakcie, zas niektorou z novozámockých Bardotiek radu 751.
Prázdna súprava pre dennú nakládku odchádza z Levíc zavčasu ráno zaradená v Mn vlaku s príchodom do Želiezoviec okolo 7. hodiny. Po potrebnom posune – vytiahnutí loženej súpravy z nočnej nakládky a pristavení prázdnej na jej miesto, odchádza ložená súprava ako Pn vlak okolo 9. hodiny späť do Levíc.
Ďalšia prázdna súprava, určená pre nočnú nakládku, odchádza z Levíc krátko poobede (počas pracovných dní ju možno očakávať tesne po vlaku 5930, cez víkend zrejme o čosi skôr). Potom opäť nasleduje výmena súprav s pristavením prázdnej na nakládku a zostavením spiatočného Mn vlaku aj s repou. Jeho odchod zo Želiezoviec, vzhľadom na hustotu osobnej dopravy a dokončenie nakládky, bude obvyklý asi až večer, o 19.15 h.
Zaujímavosťou, ktorá bola síce papierovo plánovaná (ale nevyužívaná) už minulú sezónu, je nasadenie aj druhého rušňa radu 751 na ranný a večerný Mn v úseku Levice – Želiezovce v prípade, ak musí Mn vlak pokračovať ďalej a robiť obsluhu na trati Čata – Šahy (možné v pondelok, stredu a v piatok, ak je záťaž). Aby teda repa nemusela čakať na návrat kmeňového stroja od Šiah, chopí sa Pn vlakov druhá Bardotka. Názorne tento systém predviedlo ZSSK Cargo už včera, 6. októbra 2010, pričom z rovnakého dňa pochádzajú aj všetky priložené fotografie.
Hoci výskyt uvedenej situácie je teda možný len v pondelok, stredu a v piatok, dodajme, že v úseku Želiezovce sú obidva páry vlakov vedené denne, vrátane soboty a nedele.
Snímky autor.
Súvisiace trate
- ŽSR-152: Štúrovo - Levice
Súvisiace odkazy
- Cukrová repa a jej nové cestičky po železnici, 22.1.2017 8:00
- Druhá tvár jednej repnej kampane, 17.10.2011 8:00