Fotovlakom do Levoče
10.6.2011 8:00 Ing. Igor Molnár
Pravidelná osobná doprava na trati č. 186 zo Spišskej Novej Vsi do Levoče je už niekoľko rokov zastavená. Preto ma veľmi potešila možnosť vrátiť sa pomyselne o niekoľko rokov dozadu a zviezť sa historickým motorovým vozňom M 240.0042 na tejto lokálnej trati. Jazdu pre fotografov zorganizovala skupinka podtatranských železničných fotografov v spolupráci s Klubom historických železničných vozidiel v Poprade.
V sobotu ráno teda moje kroky neviedli do práce, ale na košickú stanicu. Tu po zakúpení CL som nasadol do R 602. Slnečné ráno vyhnalo okrem bežných cestujúcich do terénu i množstvo turistov a cyklistov, takže vlak bol slušne obsadený už z Košíc. Za necelú hodinku som bol v stanici, odkiaľ sa mala čoskoro Singrovka vybrať na svoju fotojazdu do Levoče. Keďže som mal trošku času, nasledovala blesková návšteva neďalekého depa. To som už ale počul od Popradu prichádzať vlak v čele s Pielstickom T 446.0254.
Presunul som sa teda naspäť k výpravnej budove, kde som dostal od organizátorov visačku a brožúrku obsahujúcu stručné informácie o trati, prevádzke na nej v minulosti a o pripravených fotozastávkach. Cestovný poriadok nasvedčoval, že ich bude dostatok na zachytenie M 240.0042 na zaujímavých miestach.
Po odstúpení Pielsticka z čela súpravy sme zhotovili prvé zábery Singrovky a o 8.00 hod. vyrazili na Levočanku, ako familiárne nazývajú miestni trať do Levoče. Nestihli sme sa ešte ani poriadne usadiť a už tu bola prvá fotozastávka, ktorá preverila našu zdatnosť pri výstupe na neďaleký svah.
No nielen ju. Zabrať dostala i naša obuv, ktorú zmáčala ranná rosa. Kto by však odolal krásnej panoráme mesta v popredí s hlavnou predstaviteľkou tejto fotojazdy? Po zdokumentovaní sme sa pomaly presunuli o niekoľko 10-tok metrov dopredu. Za oblúkom sa nám odkryl pohľad na Modrý vrch. Odtiaľto sa časť účastníkov presunula popri trati až k oblúku pri Sv. Trojici.
Za zárezom si mnohí z nás odfotili motorový vozeň z nadhľadu a to z cestného nadjazdu. Pri pohľade dopredu sa nám odkryla dolina Levočského potoka. V diaľke sa objavila silueta Harichoviec, ďalšej plánovanej fotozastávky. Pri dokumentovaní Singrovky v tunajšej zastávke sme v neďalekej záhrade objavili torzo prívesného vozňa k motoráčikom, ktoré tu kedysi jazdili.
Po nafotení záberov sme nasadli do „motoráku“ a viezli sa opäť o čosi bližšie k Levoči. Bez zastavenia sme prešli opustenou zastávkou Levočské Lúky a zastavili za neďalekým priecestím. Tu sme si urobili fotozastávku s výhľadom na panorámu Levoče a Mariánskej hory. Dole svahom sme sa o chvíľku dostali k rekonštruovanému priecestiu, ktorým trať pretína prístupová cesta vedúca k stavbe diaľničného privádzača. Takmer nostalgický nádych spestrilo spoločné fotenie Singrovky s nablýskanou Ladou.
Letmý pohľad na ručičky hodiniek avizoval, že sme už blízko Levoče. A tak sme sa čoskoro dostali do cieľa našej fotojazdy. Opustená stanica aspoň na čas ožila cestujúcimi. Nasledovalo najprv spoločné fotenie a potom voľný program, ktorý čiastočne narušil príval dažďových kvapiek z búrkových mračien.
Mnohí z nás využili čas na doplnenie energie v neďalekom nákupnom centre, fotografovaním staničných objektov a koľajiska. Náš čas vyčlenený na pobyt v Levoči vypršal a tak po nastúpení nás na trať vypravil imaginárny výpravca. Spiatočné fotenie za Levočou bolo spestrené ďalším cestným vozidlom z čias minulých. Na priecestí nám tentoraz zapózoval Trabant.
Z opačnej strany sa takmer ako na objednávku objavil i konský povoz. Fotenie tak dostalo nový rozmer. Pod zamračenou oblohou vznikli zaujímavé zábery. Napr. s majestátnou Kráľovou hoľou týčiacou sa v diaľke, či zvedavým slimákom, ktorý vyliezol z ulity pozrieť sa na to, čo sa deje v jeho blízkosti. Cestou späť sme tentoraz zastavili i v zastávke Levočské Lúky, ktorej osud je asi spečatený.
Stáli sme i v Harichovciach, kde pôvodný popoludňajší násvit zmarili mraky po búrke. No i tak výhľad zo svahu Modrého vrchu stál za to. Pred návratom do Spišskej Novej Vsi sme si ešte zopakovali fotozastávky pri Sv. Trojici a moste ponad Brusník.
Nasledovala už len jazda do stanice, kde som urobil posledné zábery, rozlúčil sa s personálom a osadenstvom. Kým časť účastníkov pokračovala ďalej do Popradu, ja som sa zmeškaným vlakom R 607 vrátil do Košíc.
Záverom by som sa chcel poďakovať organizátorom za perfektne zorganizovanú akciu, vlakovému personálu z Klubu historických železničných vozidiel v Poprade za trpezlivosť a bezpečnú jazdu ako i ostatným za krásny deň, ktorý som mohol stráviť spoločne s nimi. V príjemnej atmosfére sme kľudne podebatovali o rôznych témach, samozrejme týkajúcich sa hlavne železnice, no nielen jej.
Galéria
Súvisiace trate
- ŽSR-186: Spišská Nová Ves - Levoča