Múzeum DB – svet železnice, napínavá cesta časom
29.12.2012 8:00 Radoslav Macháček
Po predchádzajúcej návšteve dopravného múzea v Drážďanoch a jeho expozitúry v rotunde historického depa, ktoré sa nachádza v mestskej časti Dresden-Altstadt sme sa rozhodli navštíviť aj jedno z najväčších a najstarších múzei v Európe v Norimbergu. V pondelok sme si dopriali návštevu stovežatej Prahy, prehliadku mesta zakončujeme o polnoci pod Žižkovskou televíznou vežou.
Ráno smerujú naše kroky z hotela na Pražské hlavní nádraží, odkiaľ nám odchádza Expresná autobusová linka B 1050 na trase „PRAHA – NÜRNBERG“. Chvíľu trvá kým nájdeme odkiaľ nám odchádza autobus, ale po čase sme to našli - nástupište pred Fantómovou kavárnou. Miestenky máme zakúpené vopred, čas odchodu je presne 08:38 a cesta trvá niečo cez tri a pol hodinky. Pred pol jednou sme v Norimbergu, múzeum sa nachádza asi 15 minút pešo od stanice na západ. Prehliadka expozície, rozdelenej do dvoch samostatných častí trvá približne dve hodiny. Čas do odchodu spiatočného autobusu sme sa rozhodli stráviť poznávacou prechádzkou mestom. Historické mesto je obklopené hradbami, za ktorými sa schováva ulička ako vystrihnutá z Amsterdamskej časti Red Light District :-) Radko sa potešil.
Neplánovane sa nám podarilo zopakovať aj Rotterdam, keď sme aj tu našli modelársku predajňu, z ktorej Radka vyhnal teraz už skorý odchod autobusu. Spiatočný spoj B 1065 do Prahy odchádza o 17:41 hod. Počas cesty oddychujeme alebo spíme, lebo cesta do Bratislavy bude veľmi dlhá... A niekto bude celý deň „ešte“ na nohách v práci.
Múzeum DB v Norimberku (DB Museum Nürnberg) vzniklo v roku 1899 a je najstarším dopravným múzeom v Nemecku. V roku 1996 sa stalo oficiálnym firemným múzeom Deutsche Bahn. Vo výstavných priestoroch a v archíve sa nachádza okolo 10.000 historických exponátov z rôznych období, približne 100.00 grafik, cez milion fotografii, knižnica s 40.000 zväzkami, unikátna zbierka 180 modelov v mierke 1:10 a 25 originálnych vozidiel.
Ďalších 60 originálnych vozidiel nájdete v pobočkách v „Koblenzi“ a „Halle/Saale“ – čo by sme chceli dať o rok.
Dopravné múzeum je rozdelené do dvoch podlaží:
- prízemie (história železnice)
- 1. poschodie (história pošty)
História železnice v Nemecku
Srdcom múzea je veľká stála expozícia o histórii železnice v Nemecku. Na dvoch poschodiach na celkovej ploche 3.700 m² poskytuje multimediálnu cestu dvoma storočiami železničnej prevádzky.
DB Museum Nürnberg, parný rušeň "ADLER", 30.10.2012, © Radoslav Macháček
Storočie v znamení pary – od začiatku do doby prvej svetovej vojny
Originálny anglický tender z roku 1829 symbolizuje začiatok železničnej dopravy. V „Adleramatu“ sú návštevníci svedkami vzniku prvej nemeckej železničnej trate medzi Norimberkom a blízskym mestom Fürth.
DB Museum Nürnberg, Exponáty parných rušňov S 2/6 a Phoenix, 30.10.2012, © Radoslav Macháček
V službách demokracie a diktatúry – Deutche Reichsbahn v období 1920-1945
Táto časť expozície zoznamuje návštevníkov s históriou DR od dôb ich založenia v r. 1920 do konca druhej svetovej vojny. Súčasťou je bohatá dokumentácia o úlohe ríšských železníc v období vojny a holokaustu.
DB Museum Nürnberg, Pozostatky z liatinového nástupišťa, 30.10.2012, © Radoslav Macháček
Rozdelenie železníc: Deutsche Reichsbahn a Deutsche Bundesbahn v období 1945-1989
História železnice od konca druhej svetovej vojny do pádu Berlinského múru. Táto oblasť expozície sa skladá z dvoch častí:
1. vývoj západonemeckých spolkových železníc;
2. vývoj ríšských železníc v NDR
DB Museum Nürnberg, 30.10.2012, © Radoslav Macháček
História staníc
Návštevníci prechádzajú inscenovanou staničnou budovou a získavajú pritom pohľad do histórie staničnej architektúry, kultúry cestovania, gastromómie a ďalších služieb poskytovaných na staniciach. „Korunou“ expozície je zachránený Kráľovský sál norimberskej „hlavnej stanice“ z r. 1864.
DB Museum Nürnberg, Pôvodná čakáreň zo stanice Norinberg, 30.10.2012, © Radoslav Macháček
Haly pre vozidlá I. a II., vonkajšie expozície
V oboch halách sú vystavené legendárne rušne, salónne vozne Kráľa Ľudovíta II. a ríšske kancelárie Bismarcka, kópia rušňa „Adler“ a model ICE 3 v mierke 1:1.
Exponáty v hale múzea:
- model ICE 3 v mierke 1:1
- rez parného rušňa „Nordgau“
- parný rušeň G 3 – SAAR 3143 (ex Coeln 1100)
- parný rušeň S 2/6
- kópia parného rušňa „Adler“
- elektrický rušeň E 69.02
- Güterwagen
- Bahnpostwagen
- Württemb. Wagen
- Parný rušeň „Phoenix“
- Salonwagen „Bismarck“
- Terrassenwagen „Luwig II.“
- Salonwagen „Ludwig II.“
Exponáty vo vonkajšej hale:
- Parný rušeň 05.001
- Parný rušeň 38 2884
- Elektrický rušeň 110.002
- Elektrický rušeň E 19.001
- Elektrický rušeň E 44.001
- Motorová jednotka VT 04.0 (DR 877)
- Motorový rušeň V 36.108
DB Museum Nürnberg, Elektrický rušeň DRB - E 19.001, 30.10.2012, © Radoslav Macháček
Vonkajšia výstavná plocha je otvorená od apríla do októbra. Je tu umiestnené stavadlo z roku 1909 a úzkorozchodná železnica. A nezabudlo sa ani na najmenších návštevníkov – je tu vybudované detské ihrisko.
Aby som ešte nezabudol, tak v dopravnom múzeu je vybudované aj modelové koľajisko o rozlohe 80m², ktoré bolo postavené v rokoch 1960 – 1970. Ďalej sa tu môžete stretnúť aj s históriou a vývojom pošty, ktorej expozícia v múzeu je dosť bohatá – bola založená v r. 1902.
DB Museum Nürnberg, expozitúra pošty - historické exponáty, 30.10.2012, © Radoslav Macháček
A na záver ešte jedna smutná udalosť....
V noci zo 17. na 18.10.2005 zasiahol historickú rotundu v depe Nürnberg požiar, v ktorej boli umiestnené ďalšie veľmi vzácne exponáty – tu je ich zoznam:
- Parný rušeň „Adler“
- Parný rušeň 01 150
- Parný rušeň 23 105
- Parný rušeň 45 010
- Parný rušeň 50 622
- Parný rušeň 86 457
- Parný rušeň 89 801
- Parný rušeň 98 327
- Elektrický rušeň E 79 005
- Motorový rušeň V 60 (360 115 + 150 + 151)
- Motorový rušeň V 80 002
- Motorový rušeň V 100 1023
- Motorový rušeň V 100 2023
- Motorový rušeň V 100 2330
- Motorový rušeň V 200 002
- Motorový vozeň 627 001
Celkom v požiari zhorelo 19 historických rušňov a nezistený počet vozňov. Z likvidáciou pozostatkov rotundy sa začalo až v apríli r. 2006. Väčšina poškodených vozidiel bola na prelome júna/júla zošrotovaná a tie, ktoré boli v lepšom stave sa premiestnili do pobočiek DB múzea Koblenz-Lützel a Halle (Saale), kde sa podrobili renovácii.
Záverom ďalšieho voľného pokračovania „návštevy v múzeách“ Vám prajeme príjemný pobyt a zážitok v „DB Museum Nürnberg“.
ODKAZY:
- http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsmuseum_N%C3%BCrnberg
- http://www.bahn.de/regional/view/regionen/bayern/freizeit/rabatt_i_db_museum.shtml
- https://www.deutschebahn.com/site/dbmuseum/de/start.html
- http://www.tippner-home.de/tippdampf.htm
- http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Museum_Koblenz
- http://www.deutschebahn.com/site/dbmuseum/de/standorte/halle/halle.html
Verní členovia a cestovatelia VLAKY.NET – Ludka & Designer
Galéria
Súvisiace odkazy
- Do země taktu a návazností (4. díl - Norimberk), 10.10.2016 8:00
- Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt, 17.12.2012 8:00
- Česko – nemecká dovolenka, alebo z každého rožku trošku, 5.12.2012 8:00
- Lokwelt Freilassing – všetci na palubu!, 22.11.2011 8:00
- Utrecht Maliebaan - Spoorwegmuseum (Holandské železničné múzeum), 15.11.2011 8:00
- Dovolenka v Holandsku, 8.11.2011 8:00