310.442 v Tvrdošovciach

12.12.2013 8:00 Bc. Jozef Gulík

Železničná výstavka v obci Tvrdošovce sa v lete tohto roka rozrástla o ďalší exemplár. Popri návestidlách, "vozňoch" a iných artefaktoch sa bok po boku ocitol nefalšovaný parný rušeň, ktorý tomuto miestu, vzdialenému od skutočnej železnice asi 1,5 km, dodáva konečne správnu atmosféru.

Tento trojnápravový parný rušeň pre miestne trate vyrobili v lokomotívke v Budapešti v roku 1897 s výrobným číslom 1165. Jeho pôvodné číslo na železniciach MÁV bolo XII.5556, neskôr zmenené na 377.374. Po roku 1918 sa ocitol vo vozidlovom parku ČSD, kde obdržal označenie 310.442. Nakoľko pôsobil na území Slovenska, v rokoch 1938 až 1945 sa ocitol pod správou Slovenských železníc a následne opäť u ČSD, kde sa stal najdhšie prevádzkovaným strojom radu 310.4. Hoci bol administratívne zrušený 6. apríla 1957, už 23. marca 1957 ho odkúpil cukrovar v Seredi, kde pobudol až do roku 1983 a následne ho pod svoje ochranné krídla vzalo Múzejno-dokumentačné centrum Bratislava.

Po oprave do vystavovateľného stavu si ho dlhé roky pamätáme ako pomník v obvode starého depa Bratislava východ. Zmena nastala v septembri 2010, kedy ho na spomínanom poste vystriedala rodovo príbuzná 310.507, kým "naša" 310.442 si našla dočasné útočisko v jednej z hál MDC. Nadišiel však rok 2013 a parný veterán sa opäť ukázal na očiach verejnosti - ako prenajatý exponát v obci Tvrdošovce - v malom železničnom "múzeu", ktoré spravuje miestny Spolok tvrdošovských železničiarov.