9.1.2025 Práve prihlásených 30 užívateľov
Vážení návštěvníci, zveme vás na unikátní možnost svézt se parní lokomotivou 🚂 s č. 1028 “Riesa”, která je zde na zkušebním provozu po opravě. Jízdy se uskuteční 2. 4. 2022. Lokomotiva je ve vlastnictví DDM – Deutches Dampflokomotiv Museum Neunmarkt, kde bude i provozována a byla celkově restaurována v letech 2020-2022 v Žamberku - 1.Kolínskou lokomotivní společností s. r. o.
14.4.2022 8:00, Helmut Böhme
Správa železnic vyhlásila výsledky 2. ročníku soutěže Železniční stavba roku 2021. Projekt Železniční stavba roku je unikátní akce moderního formátu, která novým způsobem pohlíží na soutěžení, ocenění a vyhlášení nejlepších železničních staveb, jejichž zadavatelem a investorem je Správa železnic. Pod garancí Správní rady Správy železnic a na základě hodnocení Odborné komise Správy železnic si klade za cíl vybrat nejkvalitněji realizované železniční stavby během uplynulé stavební sezóny.
13.4.2022 8:00, Miroslav Sekela
Po dvojročnej prestávke si chce Železničné múzeum Slovenskej republiky pripomenúť začiatok múzejnej sezóny v termíne, ktorý sa blíži ozajstnému termínu začatia múzejnej sezóny. 23. apríla 2022 preto privíta vo svojom areáli v starom rušňovom depe Bratislava východ prvých návštevníkov podujatím s názvom Prvý parný deň v Železničnom múzeu SR Bratislava východ.
12.4.2022 8:00, Železničné múzem SR
Dne 8. dubna 2022 bylo slavnostně otevřeno kilometrové prodloužení barrandovské tramvajové trati novou rezidenční zástavbou směrem k Holyni. Ve více než 140x větší síti to není významný pokrok sám o sobě, ale jde o milník v rozbíhajícím se boomu dalších tramvajových staveb. Snad proto se stříhání pásky zúčastnila početná vrchnost a pro potěchu obce šotoušské i Plecháč a T3 Coupé.
11.4.2022 8:00, Libor Peltan
Detská železnica v tomto týždni opakovane čelila nájazdom zlodejov. Ulakomili sa na veci, ktoré dobrovoľníci roky zbierali a postupne zapracovávali do trate tak, aby čo najhodnovernejšie pripomínala železnicu z obdobia jej vzniku. „Je neuveriteľné, ako si niekto dokáže privlastniť niečo, čo nie je jeho, k čomu nepridal ani gram námahy a neprispel ničím, čo by vec zveľadilo,“ hovorí sklamane riaditeľ železničky a predseda občianskeho združenia Detská železnica Košice, Ľubomír Lehotský.
10.4.2022 8:00, Detská železnica
Od nového GVD by mali rýchliky zo Zvolena do Košíc prestať zachádzať na fiľakovskú „veľkú“ stanicu a namiesto nej majú zastavovať pre výstup a nástup cestujúcich na fiľakovskej zastávke. Jazdná doba medzi Košicami a Zvolenom sa týmto krokom skráti o 16 minút, čo umožní zachovať súčasné prípojné väzby vo Zvolene na vlaky do Bratislavy a zároveň vytvoriť nové prípojné väzby v Košiciach.
8.4.2022 8:00, Miroslav Sekela
Tentokrát se podíváme na oba chorvatské tramvajové provozy v Osijeku a Záhřebu, povíme si i o některých železnicích v jejich okolí. Z přejezdů Maďarskem se spokojíme s obecným shrnutím a vypíchnutím nejzajímavějších míst včetně úzkokolejky u Balatonfenyves. Motivováni probíhajícími obměnami vozových parků se zastavíme i na veškerých kolejích vídeňských.
7.4.2022 8:00, Libor Peltan
V prvním díle o cestě s jednotkou řady 195 101 na Zkušební okruh do Faurei v Rumunsku jsem se zmínil i o problémech technického rázu se samotnou jednotkou. Také s problémy s přepravci a nakonec i se samotnými zástupci majitele zkoušené jednotky. Naše dohoda zněla, že týden před plánovaným návratem do ČR a na okruh ve Velimi bude firma CZ Logistic vyrozuměna o datu mé přítomnosti na okruhu ve Faurei. Jak to tak v životě bývá, sliby se slibují, a teď si můžeme doplnit několik variant dalšího textu. Čeština je velice operativní a bohatý jazyk.
5.4.2022 8:00, Miloslav Bednář
Dnešným dňom dochádza k posilneniu osobnej dopravy medzi Leopoldovom a Hlohovcom dvomi pármi osobných vlakov nad rámec aktuálne platného grafikonu. Vlaky objednal Trnavský samosprávny kraj (TTSK) u ZSSK, pričom premávať budú od 4. apríla 2022 predbežne do 20. októbra 2022. Samosprávny kraj zaplatí za výkony z vlastného rozpočtu viac ako 35 000 €.
4.4.2022 8:00, Miroslav Sekela
V plné výstavbě jsou všechny nové zastávky (Mezno, Střezimíř, Červený Újezd, Ješetice a Heřmaničky) i železniční stanice Červený Újezd. Ukončení provozu na původní trati je plánováno k 2. dubnu 2022. Poté bude následovat téměř tříměsíční výluka, při které budou dokončeny úseky, kde nová trať přetíná starou – v tzv. kříženích obou tratí. Zprovoznění nové trati je naplánováno k 30. červnu 2022 (dvoukolejný provoz v úseku Sudoměřice u Tábora – Červený Újezd a jednokolejný po 2. TK v úseku Červený Újezd – Votice). K 31. srpnu 2022 pak má být zahájen dvoukolejný provoz v celé délce (zprovoznění 1. TK v úseku Červený Újezd – Votice).
3.4.2022 8:00, Helmut Böhme
