Naše téma: nové lůžkové vozy ZSSK

27.1.2025 8:00 Mgr. Jiří Mazal

20. ledna 2025 vyhlásila Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) veřejnou soutěž na nové lůžkové vozy. Cílem je pořídit 10 moderních lůžkových vozů s možností rozšíření objednávky o dalších 14 kusů. Součástí zakázky je i desetiletý servis. Odhadovaná hodnota zakázky je 90 milionů eur. Nové vozy mají být klimatizované, musí mít palubní wi-fi, pohodlná lůžka a uzamykatelná kupé.

Tato poněkud překvapivá zpráva vychází ve skutečnosti z faktu, že stávající park lůžkových vozů je velmi zastaralý a jeho průměrný věk přesahuje 40 let. Vždyť nejnovější vozy, WLABmee 71-90, byly vyrobeny v letech 1994-1995 pro RZD, nakonec odebrány tehdejšími ŽSR v roce 1997. Zbývající flotila v podání vozů WLAB a WLABee ještě vychází z vozů typu Y východoněmecké provenience ze 70. a 80. let.

Jak se dočteme v tiskové zprávě, dle průzkumu spokojenosti má 35 % cestujících zájem o služby v lůžkových vozech, přičemž nejdůležitějším kritériem je uzamykatelné kupé. Zajímavý je taktéž údaj, že 40 % cestujících využívá noční vlaky na cesty do práce a 15 % na cesty do škol.

Nové vozy mají být nasazeny jak na tradičním rameni mezi Bratislavou a východním Slovenskem, tak i na mezinárodních spojích. Očekává se nárůst cestujících v nočních vlacích na téměř 200 tisíc za rok.

O pořízení nových vozů pro noční vlaky ZSSK uvažuje dlouho, v roce 2017 vypsala soutěž na pronájem 13 vagonů. Tendr ale zrušila. Nové lůžkové vagony budou financovány z Programu Slovensko, Plánu obnovy a odolnosti, státního rozpočtu a vlastních zdrojů ZSSK.

Do budoucna se uvažuje také o obnově parku lehátkových vozů, kde je situace ještě tristnější. Všechny vagony vyrobila ještě VEB Waggonbau Bautzen v 70. a 80. letech na bázi typu Y.

Otázka k našemu dnešnímu tématu zní: