26.11.2024 Práve prihlásených 8 užívateľov
Klub železničných historických vozidiel a mesto Spišské Podhradie v spolupráci s pracovníkmi Spišského hradu pripravili možnosť odviezť sa na trase Poprad - Spišská Nová Ves - Spišské Vlachy - Spišské Podhradie a späť vlakom ťahaným parnou lokomotívou 477.013 a historickým motorovým rušňom T 466.0254.
2.9.2013 18:00
Všetko má svoj začiatok i koniec. Na začiatku bol sieťový lístok a moje plány a na konci je koniec platnosti môjho lístka a hlava plná zážitkov. Za mesiac som absolvoval päť výletov po našich tratiach. Niekto si povie, že je to málo. Možno. Ale mám aj rodinu. Aj nejaké domáce práce. Aj iné záujmy. Som vďačný mojej rodine, že mi aj toto tolerovala. Prešiel som toho dosť. Iste. Dalo by sa aj viac.
2.9.2013 8:00, Ondrej Krajňák
Každého září si příznivci železnice v České republice užívají nemalého množství akcí rozmanitého charakteru, vesměs spojených s oslavami Dne železnice, připomínajícího, že 27.9.1825 vyjel na trať první vlak veřejné osobní dopravy. VLAKY.NET se i letos snaží svým návštěvníkům usnadnit orientaci v nich tradiční souhrnnou pozvánkou, průběžně aktualizovanou - nyní k datu 9.10.2013 .
1.9.2013 18:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dňa 28.8.2013 sa v niekdajšom rušňovom depe Vrútky, dnes sídle spoločnosti OKV, spol. s r. o. Martin uskutočnila malá slávnosť. Po prvý raz od konca 70. rokov 20. stor. sa opäť rozhorel oheň v kotle ozubnicového parného rušňa 40.006 a s bezzávadným výsledkom boli odskúšané všetky dôležité funkcie jeho parných a vzduchových armatúr.
1.9.2013 8:00, Jiří Kubáček
Na starú železničnú stanicu dnes okrem pracovníkov železníc a zopár nadšencov železných tátošov asi málokto zavíta. Jej opustenosť je akousi myslenou kompenzáciou veľkého náporu cestujúcich v čase jej prevádzky. Už v šesťdesiatych rokoch kapacitne nepostačovala a zároveň bola vyhodnotená ako najrizikovejšia v republike. Štatistiky hovoria, že denne ňou prešlo okolo osemnásťtisíc cestujúcich, v rannej skupine vlakov ich vystupovalo a nastupovalo okolo štyritisíc.
31.8.2013 8:00, Martin Jurčo
Každý rok v srpnu ožije díky Tovačovskému portálu a hodům v Kojetíně trať známá mezi fandy železnice jako Tovačovka. Letošní srpnové ježdění bylo v režii T 478.1010 a trojice vagónů Bt-k ve vojenské úpravě. Celé dění začalo v pátek jízdou této soupravy z Pardubic po Moravské západní dráze přes Chornice a Prostějov do Kroměříže, které jsem se taky zúčastnil, a to z České Třebové do Prostějova.
30.8.2013 8:00, Radek Hořínek
Občianske združenie Veterán klub železníc Poprad v spolupráci so všetkými partnermi navrátilo legendárnu tatranskú električku Kométa do prevádzky. Od 9. augusta, kedy bola slávnostne predstavená verejnosti jazdí pravidelne vo Vysokých Tatrách.
29.8.2013 18:00, Ján Sabaka
Už od malička, keď som cestoval údolím rieky Bystrica, môj zrak neprestajne sledoval breh rieky a hľadal zvyšky Kysucko-oravskej lesnej železnice. Pri mojej minuloročnej ceste týmto údolím som si ale všimol namiesto zarasteného násypu niečo nezvyčajné, a to vrstvu asfaltu, upravené okolie, priepusty a tak ďalej. Síce som sa pri tom bližšie nezastavil a ani to neskúmal, vyzeralo to ako cesta pre cyklistov.
29.8.2013 8:00, Ľuboš Chmatil
Tropická horka skončila a já se konečně mohl vydat po delší době na nějaký ten výlet. Přece jenom jsem dlouho lenošil a hlavně jsem si potřeboval vyčistit hlavu od stěhování v práci. Kromě toho mi ve sbírce chyběla traťovka EP09 nebo „taura“ v barvách PKP (či tedy spíše „husara“) na EC 110 „Praha“.
28.8.2013 8:00, Radek Hořínek
Pochmúrne nedeľné počasie toho dňa veľmi k vlakom nelákalo. A keď sa okolo piatej rozpršalo drobnými ale intenzívnymi kvapkami, určite to mnohých ľudí odradilo od návštevy bratislavskej hlavnej stanice. Kto však prišiel, neoľutoval. Vidieť totiž divadelné predstavenie na železničnej stanici nie je každodenný zážitok.
27.8.2013 18:00, Marek Guspan
