25.11.2024 Práve prihlásených 35 užívateľov
V dubnu 2012 jsme se obrátili na brněnské občanské sdružení Klub přátel kolejových vozidel s nevšedním požadavkem, abychom si mohli s jejich krokodýlem (M 286.0044) jako narozeninovou jízdu - oslavu třetího výročí vzniku Klubu přátel lokálek projet vlečku jaderné elektrárny Dukovany (EDU). Jenže v požadovaném termínu probíhaly na vlečce elektrárny údržbové práce.
28.8.2012 8:00, Marek Tomek
V dalším díle našeho meklenbursko-pomořanského cestopisu se spolu tentokrát podíváme docela daleko- až do velkého přístavního města Hamburku. Jak samotná cesta, tak pobyt v tomto městě nabídl tolik zajímavostí dopravních i nedopravních, že by bylo škoda je pominout. Na rozdíl od minulých dílů v tomto najdete více informací o veřejné dopravě a méně o klasických turistických cílech- to je ale dáno zaměřením a směřováním tohoto dálkového výletu.
27.8.2012 8:00, J.Přikryl, T.Kraus, J.Mazal a A.Svoboda
Proč takový nesmysl? Je to prosté. Napadlo mě, když se u páry dá označit: „jede uhlím napřed“, proč by to nešlo u Tauruse. Má sice dva čumáky, ale v Railjet nátěru nejsou stejné. Jeden je červený, a to ten, který všichni velice dobře známe z ucelené soupravy. Možná ale ne všichni ví, že ten čumák, který jede otočený k soupravě je černý.
26.8.2012 8:00, Lukáš Hučko
Známa atrakcia Košíc – Košická detská historická železnica (KDHŽ) sa na svojej náročnej ceste záchrany a obnovy môže pochváliť ďalším etapovým víťazstvom. Po takmer desaťročí je ním návrat vzácneho úzkorozchodného služobného vozňa D/u 841 na koľajnice v Čermeľskom údolí.
25.8.2012 8:00
Německá spolková země Sasko, hraničící s Českou republikou, je pravým rájem úzkorozchodných tratí. Vyskytují se tu v jinde nevídaném množství a nejsou jedinou dopravní zajímavostí Saska. Vystavěno tu bylo také několik lanovek a ani normálněrozchodné tratě nejsou bez zajímavosti.
24.8.2012 8:00, Jiří Mazal, Tomáš Kraus
Když jsem se před mnoha lety začal zajímat o železnici, začal jsem také kupovat tehdejší časopis Železničář. V tomto plátku bylo sice dost politiky a podobného odpadu, ale našly se zde i velice zajímavé články o historii železnice a modelářská příloha. No ono hlavně v té době nic jiného nebylo. A v tomto časopise jsem se poprvé setkal s pomeranči řady T 678.0 a T 679.0.
23.8.2012 8:00, Václav Vyskočil
Sledovat jedním pohledem provoz na železnici skutečné i na její miniatuře je zážitek vskutku nevšední. Minulé soboty si jej mohl dopřát každý, kdo navštívil nádraží v Pardubicích-Rosicích nad Labem – ať už tak učinil záměrně, nebo se tam ocitl v rámci jinak motivovaného cestování. My jsme pochopitelně patřili do té skupiny první, abychom onu raritu i zajímavosti další reportážně, tedy slovem, obrazem a videem, zprostředkovali návštěvníkům internetového magazínu VLAKY.NET.
22.8.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
KHKV pri RD Haniska pri Košiciach pripravil pre svojich fanúšikov jazdu v historickom motorovom vozni M 131.1125 s prívesným vozňom Clm 5 – 2145 na sobotu 28. júla 2012. Názov akcie znel: Horúcim gemerským expresom do Vlachova a Dobšinej. Program akcie bol bohatý a každý si mohol vybrať to, čo ho najviac zaujímalo. Či už návšteva kúpaliska, alebo návšteva pamätihodností obce Vlachovo - Dediny roka 2005.
21.8.2012 8:00, Ondrej Krajňák
V dnešním díle se spolu opět podíváme na Rujánu, ale tentokrát z různých úhlů pohledu. Trochu netradičně se popisovaný den naše cestovatelská skupina rozpadla téměř až na prvočinitele, proto se o zážitcích jejích členů dočtete hned ve dvou následujících dílech. Dnes se podíváme, jakým způsobem cestoval Tomáš předčasně domů a co viděli Aleš s Jirkou během svého výrazně turisticky orientovaného programu.
20.8.2012 8:00, J.Přikryl, T.Kraus, J.Mazal a A.Svoboda
V našom občasníku s názvom Na úzke po celý rok spoločne objavujeme miesta, na ktorých možno obdivovať úzkorozchodné vláčiky nielen v letnej sezóne, ale počas celého kalendárneho roka. Jednou z tých, čo neslúžia iba turistom, ale i miestnym obyvateľom bez ohľadu na ročné obdobie, je aj hospodárska dráha v Balatonfenyvesi.
19.8.2012 8:00, Bc. Jozef Gulík
