24.11.2024 Práve prihlásených 57 užívateľov
Jízdy parních vlaků po šumavských hvozdech měly tradici od roku 1992. Avšak v roce 2017 nastal jejich konec, snad z důvodů převzetí lokální dopravy jiným dopravcem na všech šumavských tratích Jihočeského kraje.
27.7.2021 8:00, Jan Kubeš
Je rozhodnuto – nové brněnské hlavní nádraží vznikne podle návrhu nizozemského ateliéru Benthem Crouwel Architects, který stojí za projektem železniční stanice v Rotterdamu nebo rekonstrukcí a dostavbou nádraží v Amsterdamu. Podle vítězů se brněnské nádraží stane novou branou do města a pozitivním impulzem pro vznikající čtvrť Trnitá na nábřeží řeky Svratky. Brňané získají moderní přestupní uzel a záruku dalšího rozvoje zdejší železniční dopravy. Výběr odborné poroty, ve které zasedla architektka Eva Jiřičná nebo urbanista Peter Gero, potvrdily vedení města Brna i Správa železnic.
26.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
V roku 2021 si pripomíname 150. výročie vzniku Košicko-bohumínskej železnice (KBŽ), nazývanou aj severoslovenská magistrála, ktorá bola najdlhšou železničnou traťou na území Slovenska. Pri príležitosti 150. výročia KBŽ usporiada Považské múzeum v priestoroch Drotárskeho pavilónu v areáli Budatínskeho hradu výstavu s rovnomenným názvom.
21.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
Pod týmto názvom vydala Európska cyklistická federácia (ECF) report, v ktorom analyzuje prívetivosť európskych železničných dopravcov k cyklistike. ECF, založené v roku 1983, je bruselské nezávislé neziskové združenie zamerané na dosiahnutie väčšieho množstva a lepšej cyklistiky pre všetkých v Európe.
19.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
Jelikož je opět možné pořádat akce i na železnici, vydal jsem se jako fanoušek úzkorozchodných železnic 5.7. do Zbýšova u Brna a 10.7. na muzejní úzkokolejnou dráhu Kateřina v Novém Drahově nedaleko Chebu.
17.7.2021 8:00, Helmut Böhme
Na Tomášovy vyčerpávající teoretické články o motorácích a elektrických vozidlech slovinských kolejí nelze navázat jinak než aktuálním reportem z místa dění. Pojďme se bez opakování popisu historií jednotlivých řad podívat do jejich revírů a zmapovat stav generační obměny k červnu 2021.
16.7.2021 8:00, Libor Peltan
Od 15. júla 2021 vstupuje do platnosti druhá zmena Prepravného poriadku ZSSK, ktorého ôsme vydanie je účinné od 18.5.2020. Aké konkrétne zmeny prináša?
15.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
V roce 1996 byl v DKV Česká Třebová znovu vdechnut život do parní lokomotivy 310.922. Lokomotiva byla poté nasazována na četné zvláštní vlaky a jezdila pro potěchu cestujících až do roku 2011. Obětavě se o ní starali členové Společnosti železniční při DKV Česká Třebová.
14.7.2021 8:00, Pavel Stejskal
V sobotu 17. a v neděli 18. července 2021 se uskuteční další ročník tradiční akce Bezdružické parní léto, které zároveň připomene 120. výročí zahájení provozu na místní dráze z Pňovan do Bezdružic, jedné z nejkrásnějších lokálek na západě Čech. Hlavním bodem připraveného programu budou jízdy zvláštních vlaků vedených parní lokomotivou Čtyřkolák 434.2186 a sestavených z historických osobních vozů bývalé třetí třídy, historického motorového vozu a taky autobusu. Těšit se můžete i na pestrý kulturní program ve stanicích Bezdružice a Cebiv.
13.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
Tlačová agentúra Slovenskej republiky vydala správu s názvom ''Podpora železničnej nákladnej dopravy by pomohla odľahčiť cesty'', v ktorej Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) hodnotí vyhliadky v preprave tovaru do budúcnosti a predstavuje podnety, ktoré by podľa nej mohli pomôcť zvýšiť objem tovaru prepravovaného tovaru po železnici.
12.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
